Saturation superchargeur

[Monthebiffy]

A l'heure où j'écris (10h30) on est deux au SUC de Chateauvillain sens Paris province. Bref tout va bien pour l'instant. Et personne dans l'autre sens.

[MikeFr]

Il y a 4 heures, Samsaggace a dit :

Alors plus de soucis pour la recharge !

Sinon, si tu vois un moyen de visualiser instantanément 3000 SUCs (ou même quelques centaines) avec la fréquentation de chacun sans aucune autre action complémentaire, tu peux postuler dans l’équipe logicielle Tesla 😉

 

Ben, au lieu d'afficher 8 dans leur épingle sur la carte, ils pourraient écrire 8/24.

Ça donne une idée du remplissage, qui est différent de 8/8.

Même si, au fond, ce qui t'intéresse c'est qu'il y en ait 8 de dispo.

[Jej78]

A l'heure où j'écris, on est 5 voitures pour 12 bornes à Caen (donc à l'heure du repas).

 

Ici on est loin de la saturation

[Arn0]

Hier :

19h Clermont-Ferrand 11/16

21h Viennes 3/8

22h30 Montélimar 5/16

[Mtu330]

D'après le GPS, le SUC d'Orléans n'a plus qu'une place de dispo

[MikeFr]

12:30 Bon remplissage dans le Sud-Ouest.

Toulouse saturé,  normal c'est le seul SuC à des km à la ronde et grosse zone de passage.

Bien joué l'ajout des bornes temporaires !

 

[MikeFr]

17:45: Le Sud-Ouest sature (un peu) !

 

[Megahtz]

Le 10/07/2021 à 12:07, Arn0 a dit :

Hier :

19h Clermont-Ferrand 11/16

21h Viennes 3/8

22h30 Montélimar 5/16

Pour Clermont c'est 8 V2 et 8 V3

[Benny62]

Aujourd'hui hui, a Rouen 16h , les 8 stalles prises et 2 M3 en attente dont la mienne. chaud !

Le Mans Saint Saturnin 14h : 4/20

Angers 12h : 5/11

Vendée 11h : 4/8

 

 

 

Modifié juillet 11, 2021 par Benny62

[MikeFr]

Les SuC à 8 bornes ne sont plus adaptés aux pics de voyage.

Après, on est loin des files de 500m vus aux US dans certains cas...

[farenas]

Il y a 3 heures, Benny62 a dit :

Aujourd'hui hui, a Rouen 16h , les 8 stalles prises et 2 M3 en attente dont la mienne. chaud !

Combien de temps tu as attendu , par curiosité ?

[rv45]

Le 10/07/2021 à 12:54, Mtu330 a dit :

D'après le GPS, le SUC d'Orléans n'a plus qu'une place de dispo

16 bornes v3 sont disponibles à Blois depuis une semaine. Cela va bien soulagé.

Orléans Briançon arrêt à Avallon, St Priest non saturées.

[yvanc]

Il y a 9 heures, Benny62 a dit :

Le Mans Saint Saturnin 14h : 4/20

Angers 12h : 5/11

 

 

Modifié juillet 12, 2021 par yvanc
erreur d'interprétation

[Benny62]

Il y a 5 heures, farenas a dit :

Combien de temps tu as attendu , par curiosité

une attente de 15 minutes tout au plus avant de se mettre à charger ce qui passe très vite car nous avons engagé des discussions très sympathiques avec nos voisins. puis une rafale de 3 places s'est libérée. Beaucoup de belges, de hollandais, des Allemands sur l'ensemble des superchargeurs que nous avons visité jusqu'au pays basque pour un périple de 4500 km en un mois.

 

[Benny62]

Il y a 3 heures, yvanc a dit :

quasi saturés un mois après

4 places prises sur 20, on peut quand même pas parler de saturation.

 

en résumé sur 10 arrêts supercharge Rouen*2, le Mans Auchan et Saint saturnin, Poitiers, sainte*2 ,bordeaux, Vendée, angers :

1 attente 15mn  a Rouen

2 charges partagées V2 à Sainte et Le Mans (avant ouverture de Saint Saturnin).

le reste ras que du plaisir des rencontres sympathiques des bons accueil à l'hôtel. pour aller aux sanitaires. comme dit ma femme de toute façon en station-service  autoroute elle aurait fait la queue devant les sanitaires !

Modifié juillet 12, 2021 par bobjouy

[Billbass555]

Aujourd'hui 13H30 , Narbonne plein 12/12 , 2 auto en attente (environ 10mn) ...... Le SUC de Perpignan sera le bienvenu!!!!

Modifié juillet 12, 2021 par Billbass555

[bilygates]

Ça vient de tomber sur BFMTV .. à partir du 01 Aout les conducteurs avec un schéma vaccinale complet sont prioritaire au SUC

 

😊

[Kisifrot]

Il y a 12 heures, bilygates a dit :

Ça vient de tomber sur BFMTV .. à partir du 01 Aout les conducteurs avec un schéma vaccinale complet sont prioritaire au SUC

 

😊

Apparemment ça va se faire en plusieurs étapes.
Il faut rentrer le QR code du pass vaccinale sur le site Tesla. 
Si ce n’est pas fait :

- Au mois d’août, la puissance de la voiture sera limitée (0-100km/h en 15s). 
- Septembre, vitesse de charge limitée et donc non prioritaire au Suc. 

- Octobre, batteries limitée à 70% de leur capacité.

Attention votre carte d’identité sera à présenter devant la caméra du rétroviseur intérieur pour pouvoir démarrer. 

Modifié juillet 14, 2021 par Kisifrot

[Milhooz]

Si certains ont peur qu'il y ai saturation aux superchargeurs dans les prochaines années avec l'augmentation de ventes de Tesla, je vous invite à regarder comment ça se passe en Norvège, pays qui a quelques années d'avance sur nous en terme de part de marché des véhicules électriques, dans la dernière vidéo de Bjorn, on se rend bien compte que Tesla continue d'étendre son réseau et maintient son avance sur les autres :

 

 

[farenas]

La question qui est posée vers 9:30 face au manque criant de bornes pour les VE (hors Tesla)

 

"Est-ce que Tesla doit sauver la nation ou est-ce que le gouvernement devrait faire quelque chose ?"

 

C'est exactement ce type de question qui revient régulièrement chez nous, et visiblement aussi en Norvège qui n'est pourtant pas le plus mauvais élève en la matière.

 

Et, visuellement, Tesla semble encore en avance pour longtemps, même là bas.

 

Vivement que tous les gouvernements confondus prennent la mesure du retard qu'il font peser sur le développement du VE. 

[Gégé]

il y a 30 minutes, farenas a dit :

Vivement que tous les gouvernements confondus prennent la mesure du retard qu'il font peser sur le développement du VE. 

Il serait, peut-être (??), opportun de s’interroger sur cette distribution "open bar*" de bonus ecolo qui permet de changer de VE tous les 6 mois au profit des acheteurs de VO des pays sans bonus (et de quelques intermédiaires qui margent au passage 😉 ).

Pourquoi ne pas demander aux gens de garder leurs VE pendant 2 ans minimum et réaffecter les sommes ainsi économisées au financement des bornes ?

 

 

* désolé pour l’anglicisme.

Modifié juillet 14, 2021 par Gégé

[Ughy]

Dimanche après-midi, le SuC de Narbonne avait quasiment tout le temps 0 bornes dispos.

Je me suis risqué jusqu'aux bornes Allego de Montpellier pour éviter Narbonne... mal m'en a pris... grosse galère (pb de badges, arrêt de charge, etc...) avec finalement un max à 70kW sur des bornes sensées monter à 350kW... 😥

J'aurai dû aller faire la queue comme tout le monde à Narbonne...

Vivement Rivesalte !

[Slide29]

Bonjour, juste pour signaler 2 bornes HS à Auxerre sur les 8. Heureusement en semaine cela ne devrait pas avoir de conséquence. 😉

[Romain.b]

Les bornes Allego sur Aix sont très peu fiables. Je les utilise car je travaille juste à côté mais quand je vois des danois ou des hollandais arriver avec juste une borne en 50kW qui fonctionne alors qu’il y a normalement 2 bornes en 50 et 4 bornes en 350, je me dis que Tesla a encore un bon coup d’avance. Sachant que ce sont les seules bornes rapides dans le coin pour le moment.

[fil45]

Il y a 1 heure, Romain.b a dit :

mais quand je vois des danois ou des hollandais arriver avec juste une borne en 50kW qui fonctionne alors qu’il y a normalement 2 bornes en 50 et 4 bornes en 350

ils doivent maudire le réseau de bornes français 😅