Il y a 1 heure, Samsaggace a dit :

Pourrais-tu nous dire si tu avais été prévenu du retrofit possible par le SC ?

Non j'ai pas été prévenu, j'était passé au SC(Chamboucy) il y a environ 1 mois pour autre chose et j'ai posé la question pour le retrofit c'est là qu'ils m'ont dit que pour l'instant ils ont la pièce pour 1 model la "S" et que à l'époque ils avaient fait une seule voiture.

Du coup quelque jours plus tard j'ai pris rdv sans avoir de certitude et le rdv a été confirmé.

J'ai (rapidement) parcouru les derniers posts.

Perso, j'en ai un peu marre d'avoir craché 6300 balles et d'entendre mes amis possesseurs de TM3 plus récentes que la mienne m'expliquer qu'ils voient les poubelles, les feux tricolores, les panneaux stop et les piétons en mouvement.

A quoi cela me servirait-il, me direz vous, de voir tous ces merveilleux objets et ces piétons sur mon écran ?

Pour l'instant à pas grand chose mais au moins je n'aurais pas l'impression d'avoir enrichi Tesla pour un truc qui ne me sert à rien et dont je sais qu'il ne me permettra pas d'évoluer vers un AP supérieur.

Pour ceux qui ne suivent pas, j'étais au SC de Mérignac en début de semaine pour changer mon toit pano, et on m'a gentiment dit : "pas pour le moment".

Vous ne croyez pas qu'il serait temps qu'on bouge !

les piétons en mouvement.

Tu peux voir les piétons marcher avec la 2.5, c'est déjà ça de gagné [emoji6]

Il y a 15 heures, njul a dit :

Tu peux voir les piétons marcher avec la 2.5, c'est déjà ça de gagné

 

Ben non justement je ne les vois pas. Pourtant j'ai la dernière màj faite cette semaine !

Il y a 2 heures, pailler a dit :

Ben non justement je ne les vois pas. Pourtant j'ai la dernière màj faite cette semaine !

Alors ca c'est curieux, moi je vois bien les piétons se déplacer , j'ai la même version que toi

Il y a 5 heures, Lord_Casque_Noir a dit :

Alors ca c'est curieux, moi je vois bien les piétons se déplacer , j'ai la même version que toi

Me suis fait fourguer une Tesla au rabais,... Ou alors je vis dans le désert et il n'y a pas de piétons dans la rue chez moi !

je vois aussi les piétons faire du moon walk en HW 2,5

Salut à tous !

 

Je confirme que les piétons et les vélos sont bien identifiés et dessinés sur une model3 en HW 2.5

c'était le cas aussi (vélos piétons) sur modelS en HW 2.5

Il y a 12 heures, pailler a dit :

Me suis fait fourguer une Tesla au rabais,... Ou alors je vis dans le désert et il n'y a pas de piétons dans la rue chez moi !

Peut-être ne traversent-ils pas la rue ???
Cela reste assez « furtif » comme affichage et surtout....à part amuser les enfants assis à l’arrière, l’intérêt est aussi mince qu’une tranche de bellota. 
Par contre quand la voiture sera autonome, dans 12 ou 15 ans, cela sera forcément utile.

à l’instant, les3gujanais a dit :

Par contre quand la voiture sera autonome, dans 12 ou 15 ans, cela sera forcément utile.

Je trouve ta prévision de délai assez cohérente, voire un petit peu optimiste pour du L5.

Mais je ne suis pas d'accord sur la conclusion : au contraire quand la voiture sera autonome, tu n'en auras absolument plus rien à faire, vu que tu ne t'occuperas plus du tout de la conduite!

Le 18/07/2020 à 19:18, pailler a dit :

Pour ceux qui ne suivent pas, j'étais au SC de Mérignac en début de semaine pour changer mon toit pano, et on m'a gentiment dit : "pas pour le moment".

Vous ne croyez pas qu'il serait temps qu'on bouge !

Au delà des problèmes d'upgrade hard/soft je pense que c'est surtout un GROS problème de SAV que Tesla doit prendre réellement en charge. Attention, c'était supportable au début (car "peu" de Tesla) mais cela va l'être de moins en moins avec toutes les M3 et aussi les acteurs historiques qui essayent de se repositionner. Dans des "prix premium", on s'attends à un SAV irréprochable.

il y a 10 minutes, dmc12 a dit :

Dans des "prix premium", on s'attend à un SAV irréprochable.

La M3 n'est pas "premium" : c'est le bas de gamme de Tesla.

 

On n'est pas non plus accueilli de la même façon chez BMW selon qu'on arrive avec une 118 ou une 650...

 

 

il y a 3 minutes, Remy a dit :

La M3 n'est pas "premium" : c'est le bas de gamme de Tesla.

 

On n'est pas non plus accueilli de la même façon chez BMW selon qu'on arrive avec une 118 ou une 650...

 

 

Bas de gamme de Tesla oui, pour les consommateurs non. Ce qui est sûr c'est que c'est un véhicule à plus de 45Ke donc pas forcément accessible à tout le monde. Et je ne parle pas des Model S et X ! Reste que le SAV est meilleur ailleurs, en tout cas pour l'instant, c'est ce que je constate avec ma S (vs BMW X5 que j'avais avant). 

 

 

il y a 8 minutes, Remy a dit :

La M3 n'est pas "premium" : c'est le bas de gamme de Tesla.

Dire qu'une voiture à 50k€ minimum n'est pas premium, faut oser quand même  

il y a 15 minutes, Remy a dit :

On n'est pas non plus accueilli de la même façon chez BMW selon qu'on arrive avec une 118 ou une 650...

Dans SAV il y a "Service", c'est tout ce qu'on veut, Tesla peut et doit mieux faire, premium ou pas.

BMW 118 ou 650 on devrait quand même avoir droit au même service, non?

Dire qu'une voiture à 50k€ minimum n'est pas premium, faut oser quand même [emoji6] 

Ben oui. Tu ne paies pas une prenium mais une technologie : software, batterie, moteur et supercharger. Tu n’achètes pas une Audi.

Bon, j'ai (encore) dit une connerie : la voiture voit les piétons. Jusqu'ici je ne les voyais pas parce qu'il n'y en avait pas, ou alors sur les trottoirs, mais hier je suis allé "à la ville" et il y avait beaucoup de monde. Et donc, j'ai vu les piétons à l'écran. Voilà ce que c'est de vivre à la campagne ! Désolé d'avoir lancé une discussion stérile. 

Cela dit, j'aimerais bien quand-même que Tesla commence à enfin upgrader ses clients de la première heure !

Le 16/07/2020 à 23:07, bobjouy a dit :

Je viens de voir la page du support maintenant disponible en français, et elle est plus claire qu'avant : 

https://www.tesla.com/fr_FR/support/full-self-driving-computer?redirect=no

 

 

Q3 pour Tesla, disons halloween. 

Hello !

Ma TMS (avec FSD, HW 2.5) a été commercialisée en 03/18... Y'a t-il un moyen de connaitre sa date de fabrication ? Avec le VIN peut-être ?

à l’instant, Paps a dit :

Hello !

Ma TMS (avec FSD, HW 2.5) a été commercialisée en 03/18... Y'a t-il un moyen de connaitre sa date de fabrication ? Avec le VIN peut-être ?

Si elle est en Europe en Mars, elle a difficilement pû être fabriquée après janvier selon moi. Le plus simple est de demander le retrofit à Tesla, ils sauront te répondre "OK" ou "NOK".

il y a 41 minutes, bobjouy a dit :

Si elle est en Europe en Mars, elle a difficilement pû être fabriquée après janvier selon moi. Le plus simple est de demander le retrofit à Tesla, ils sauront te répondre "OK" ou "NOK".

Merci Bob. Je pense que ça attendra, vue la distance me séparant du SC le plus proche (et vu l’intérêt relatif du HW 3 pour l'instant)... A moins que cela puisse se faire à domicile ?

Il y a 2 heures, Paps a dit :

À moins que cela puisse se faire à domicile ?

Aux USA sur model S oui ça se fait via ranger sans problème, donc pas de raison qu'ici ça ne soit pas le cas 👍🏼

il y a une heure, bobjouy a dit :

Aux USA sur model S oui ça se fait via ranger sans problème, donc pas de raison qu'ici ça ne soit pas le cas 👍🏼

Ok, j'essaierai. Qui ne tente rien n'a rien.
Merci.

il y a 16 minutes, Paps a dit :

Qui ne tente rien n'a rien

Dans ce topic on pourrait plutôt dire : "qui tente n'a rien non plus" 🤣

Je suis déjà loin

Le 20/07/2020 à 11:23, Foux72 a dit :

Dire qu'une voiture à 50k€ minimum n'est pas premium, faut oser quand même  

 

C'est tout le problème du contrôle qualité de Tesla. A mon sens, le placement prix met la TM3 directement en concurrence avec lesdites marques premium, ce qui peut provoquer un décalage dans la qualité perçue (par exemple, avoir des rossignols sur une voiture électrique, c'est clairement dommage).

 

Heureusement (mais pour combien de temps encore ?), Tesla a la solution : une garantie et des SC et Rangers actifs.