GiPe66

Bonjour, pour ma part j'ai eu une réponse un peu plus modérée de Mérignac qui me dit que les dispos sont faites par paquets de VIN, et que ce n'est pas dispo pour mon véhicule (pourtant de mi-février 2019, premières livraisons). Je suis dans la fourchette 65-75 ans, je garde espoir...

Villefranche a l'avantage d'être avant l'embranchement vers l'Andorre (en venant de Narbonne) ...

Quelle est la source de l'information ? En tout cas c'est intéressant, pourvu qu'il y ait une suite... Cordialement.

Je pense que beaucoup de personnes attendent le suc du Lauragais. C'est vraiment galère de venir de Narbonne quand on continue vers Tarbes... Depuis le temps qu'il est annoncé, croisons les doigts, on espère !! Teslament votre...

Salut à tous ! Je confirme que les piétons et les vélos sont bien identifiés et dessinés sur une model3 en HW 2.5

Bonsoir, je ne sais pas si ça a un rapport mais avec le foot sensor l’ouverture du trunk se fait à tous les coups mais la fermeture ne fonctionne qu’une fois sur dix. cordialement.

Bonjour, J'ai eu la même réponse de tesla Mérignac : reprendre contact fin de mois pour avoir plus d'informations. Cordialement.

Bonjour à tous, juste un pavé dans la mare... Le mien est un trunk V3 de l’an dernier. Il a bien fonctionné sauf après le confinement ou le coffre est resté fermé quelques semaines. Il a eu beaucoup de difficultés à s’ouvrir. D’abord quelques centimètres, puis la deuxième fois la moitié. Il a fallu trois ou quatre fois pour qu’il re-fonctionne correctement. Graisse figée dans les vérins ? Depuis, plus de problème. Cordialement.

Sauf erreur, à l’époque il n’y avait pas l’option FSD dans le configurateur. Comme je ne suis pas passé par un commercial, c‘en est resté la. Bon je me prépare à faire chauffer la carte bleue, il n’y a pas le choix ! Merci à vous tous pour ces informations, à bientôt, de visu peut-être !

Je crois que la situation est claire, les premiers livrés en France ayant pris l'option EAP restent en EAP, sauf si on remet la main au bassinet. Je vais réfléchir un peu car ça fait une somme, en espérant que l'option n'augmentera pas entre temps... Merci à tous pour vos réponses !

Bonsoir @J0kers Je ne me souviens pas de la date exacte, mais je devrais pouvoir la retrouver. La carte grise est au 18 février 2019. Ça devrait être très peu de jours après. J'ai retrouvé la date. Prévu le 19/02 puis décalé au 21/02 suite à un problème de logistique chez Tesla. J'ai également fait une erreur dans mes précédents post, ce n'est pas 5700€ mais 5300€ payés pour l'option autopilot. Merci.

Merci Sam, J'ai pas souvenir de cette option lorsque j'ai passé ma commande, seulement l'autopilot à 5700€. Ma mémoire est de plus en plus déficiente... Je change mes infos en fonction... @bientot, Jean-Paul.

Merci DPP pour les infos. A l'époque j'avais payé l'option 5700€, on me demande 3200€ de plus, donc 8900€ pour cette option actuellement facturée 6300€... J'ai quelques difficultés à comprendre...

Bonjour à tous, Quelqu'un aurait l'explication des différences entre Autopilot, EAP et FSD. Lorsque j'ai acheté ma Model3 AWD en janvier 2019, je n'avais comme option que l'autopilot, que j'ai achetée, avec une promesse de conduite autonome. Maintenant, Tesla me dit que mon véhicule n'est pas éligible à l'upgrade, car pas FSD, bien que mon véhicule a le summon et le changement de voie... Donc plus d'évolutions vers la conduite (semi-)autonome... On me demande d'acheter l'option FSD ! Ça fait double peine, j'ai déjà donné !!! Je m'y perds. Merci de vos éclaircissements...

@Kratus : Désolé pour mon erreur. Je n'avais pas bien saisi ces règles qui étaient indiquées après. J'ai été trop vite et j'aurais du lire jusqu'au bout. Punition bien méritée. Cordialement.