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zeyd

Retours d'expérience après livraison Model 3

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il y a 15 minutes, njul a dit :

Pas de prise 32A, pas de bombe anti crevaison, peinture moyenne, phare mal réglé et pas de réglage automatique, os9 perfectible, visibilité nul a l'arrière, angle mort car montant trop épais, témoin de valve capricieux, essuie-glaces à l'IA idiot, etc ...
Ça fait beaucoup de critiques sur des choses très basiques!
Retrouve-t-on ce genre de déconvenues dans les derniers modèles S ou X ? Et d'une manière générale ça existe ce genre de défaut sur une voiture à 60 ou 70 ke ?

Tu mélanges beaucoup de choses qui ne rentrent pas dans la même catégorie :

- mauvais réglage usine des phares et bombe anti crevaison : comme l’a dit @Samsaggace, c’est le genre de détail commercialement désagréable mais franchement... 

- Pas de réglage automatique des phares : il faut savoir de quoi on parle, certaines voitures ont un correcteur d’assiette automatique en fonction de la charge. Je ne sais pas si la Model3 en a un (je ne crois pas) mais je ne suis pas certain que ce soit utile sur la Model3 (ce n’est pas une bétaillère...)

- visibilité arrière : c’est dû à l’architecture de la voiture, tu achètes en toute connaissance de cause. Et il y a la caméra arrière.

- angles morts : idem ci-dessus et le système te signale toutes les voitures autour de toi et t’indique si l’une d’elle est dans ton angle mort! Donc peu importe que celui-ci soit plus important du fait du montant.

- témoin de pressions capricieux : les soucis avec le système de mesure de pression des pneus arrivent sur tout type de véhicule, et on ne peut pas dire aujourd’hui qu’il y a un problème général là dessus pour la Model3. Attention à ne pas généraliser des cas particuliers.

- peinture moyenne : ne pas confondre quelques problèmes rencontrés avec des rayures à la livraison du au process à l arrache de Tesla et qualité de la peinture, qu’on ne pourra juger qu’après quelques mois au moins.

- essuie-glace à l’IA idiot : je ne me prononce pas je n’ai pas lu les retours dans ce sens. Perso, je n’ai jamais trouvé les capteurs de pluie fou fou sur mes voitures, je reprends souvent la main. Si le système TESLA fait encore moins bien... mais l’avantage chez eux, c’est quils peuvent l’améliorer. Quels autres constructeurs te proposent ce suivi des fonctionnalités de la voiture?

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il y a 1 minute, Yakouzin a dit :

- angles morts : idem ci-dessus et le système te signale toutes les voitures autour de toi et t’indique si l’une d’elle est dans ton angle mort! Donc peu importe que celui-ci soit plus important du fait du montant.

Je confirme.

C'est très amusant de voir toutes les motos débouler sur le périph !!

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Il y a 1 heure, Fanfan a dit :

Tu es sûr que ce n'est pas l'alerte de franchissement de ligne. A ce propos, je trouve que ce dernier est discret et supportable contrairement à l'horreur que j'ai désactivée sur mon C4 Grand Picasso...

Je n’avais pas activé l’alerte de franchissement de ligne. 

Pas d’inquiétude à avoir. C’etait vraiment sur les tous premiers kilomètres en prenant l´A14 et c’était très léger.

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il y a 5 minutes, Samsaggace a dit :

Je me lance sur les autres commandes à mon sens indispensables :

la clé USB 64 Go pour la dashcam (j'ai retenu encore Amazon avec SanDisk):

https://www.amazon.fr/gp/product/B077VYCV37/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o01_s00?ie=UTF8&psc=1

et le splitter USB pour pouvoir maintenir la charge du deuxième smartphone (toujours Amazon) :

https://www.amazon.fr/gp/product/B00L4XZY94/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o02_s00?ie=UTF8&psc=1

et enfin la protection d'écran en verre trempé. Je n'ai pas trouvé cela en Europe (juste des films - mais j'ai abandonné cela sur smartphone, alors pour 15" j'ai de gros doutes) et là j'ai pris Ebay :

https://www.ebay.fr/itm/2017-2019-Tesla-Model-3-Tempered-Glass-15-Touch-Screen-Protector-by-i18CarGift/163409806573?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2057872.m2749.l2649

c'est un peu cher mais je pense que ça le vaut bien.

Mon retour après branchement et pose...

 

 

Je crois que la Sandisk est fortement déconseillée d'aprés ce que j'ai lu sur un autre topic.

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il y a une heure, njul a dit :

Pas de prise 32A, pas de bombe anti crevaison, peinture moyenne, phare mal réglé et pas de réglage automatique, os9 perfectible, visibilité nul a l'arrière, angle mort car montant trop épais, témoin de valve capricieux, essuie-glaces à l'IA idiot, etc ...
Ça fait beaucoup de critiques sur des choses très basiques!
Retrouve-t-on ce genre de déconvenues dans les derniers modèles S ou X ? Et d'une manière générale ça existe ce genre de défaut sur une voiture à 60 ou 70 ke ?

V'la qu'il va me convaincre d'annuler ma commande et d'attendre 1 an ou 2 de voir ce qui arrive chez la concurrence

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il y a 59 minutes, Yakouzin a dit :

- témoin de pressions capricieux : les soucis avec le système de mesure de pression des pneus arrivent sur tout type de véhicule, et on ne peut pas dire aujourd’hui qu’il y a un problème général là dessus pour la Model3. Attention à ne pas généraliser des cas particuliers.

J'ai eu une Zoé ZE40 1 an, mes parents en ont une depuis 18 mois maintenant. Et pour tous les deux, depuis la livraison, l'ordinateur de bord indique "apprentissage pression"...

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C'est bizarre, cette fonction que j'ai pu tester (mais que je trouve moins efficace que sur ma Golf 7):

2019-02-22_11-24-25.png.5c8e935adc4d118c8c67d7049219894e.png

Citation

5. Si vous activez l'option Feux de route automatiques, votre véhicule passe automatiquement des feux de route aux feux de croisement lorsqu'une source de lumière est détectée devant votre Model 3.

A disparu depuis que j'ai fait la mise à jour en 2019.4.2:

2019-02-22_11-25-16.png

Modifié par Fanfan

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@Lord_Casque_Noir non surtout pas c'est la caisse rapport prix/puissance la plus extraordinaire tous marchés confondus et la plus efficiente des véhicules électrique. 

Maintenant si t'es myope ou que tu attends le salon de Genève c'est mieux ?

 

Modifié par njul

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il y a 5 minutes, njul a dit :

@Lord_Casque_Noir non surtout pas c'est la caisse rapport prix/puissance la plus extraordinaire tous marchés confondus et la plus efficiente des véhicules électrique. 

Maintenant si t'es myope ou que tu attends le salon de Genève c'est mieux ?

 

La plus efficiente des VE reste la Ioniq 28. En attendant la 38...

https://insideevs.com/electirc-cars-highest-mpge-rating/

La Model 3 LRD est seconde ce qui est déjà très bien (et même excellent) vu ses perfs toutes autres et ses capacités batteries et donc autonomies

Modifié par Enreflexion

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il y a une heure, Fanfan a dit :

C'est bizarre, cette fonction que j'ai pu tester (mais que je trouve moins efficace que sur ma Golf 7):

2019-02-22_11-24-25.png.5c8e935adc4d118c8c67d7049219894e.png

A disparu depuis que j'ai fait la mise à jour en 2019.4.2:

2019-02-22_11-25-16.png

Idem pour moi, j'ai fait la mise à jour il y a 1h

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@Fanfan , fais des essais et tu verras à quoi cela sert :

- éclairage ambiant : il y a des diodes qui s'allument dans les portières

- Pour le volant : petites diodes sur les boutons du volant

- Phares après sortie, je dirais que la voiture continue avec les codes pendant que tu quittes ton véhicule

J'ai testé tout ça mais j'ai l'impression que la voiture ne garde pas ces paramètres en mémoire avec le conducteur ?!

 

Tu as vu l'option pour nettoyer l'écran ? Trop cool

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Irène a réussi à me retenir 30 minutes, un exploit. Mais comme elle est de Zaragoza on a pu parler des SUC espagnols.

Voila juste 65 kms de faits, tout juste pour étalonner l'Autopilot.

Les impressions :

  • C'est une Tesla
  • Penser à provisionner les prunes à venir, ça va gavé faire mal.
  • Je ne regrette pas l'intérieur blanc(...au contraire)
  • Je n'ai rien vu de la route du retour ( pourtant sans Autopilot)
  • Pas de cable T2/T2... (nous vous l'enverrons)
  • Avec le chargeur sans fil, le Note 9 passe ( pour @bobjouy)
  • Commander un cable T3/T2 pour ma borne (pense-bête pour moi, car j'ai complètement oublié)
  • La solidité de la trappe de recharge m'inquiète un peu ...par grand vent.

Voyage de 250 kms déja prévu cet après-midi, je vais me régaler.

Je souhaite à tous une livraison aussi proche que possible, cette auto est vraiment phénoménale.

 

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Il y a 3 heures, Samsaggace a dit :

 protection d'écran en verre trempé. Je n'ai pas trouvé cela en Europe...

Mon retour après branchement et pose...

 

 

Merci pour le retour car j'attends aussi la voiture pour l'acheter mais si tu en es satisfait j'anticipe la commande. La voiture devrait être à la maison dans 15 jours si tout va bien.

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il y a 33 minutes, bobjouy a dit :

S10+ commandé ?

Merci de nous dire si ça passe bien avec ton chargeur sans fil. J'attends de savoir avant de commander le même que toi. Enfin, si tu as ta voiture avant moi ?

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Après une bonne nuit de sommeil j ai plaisir a retrouver la bête.

Une bonne session de surf et hop on oublie l oppression parisienne et les tracas de la veille ?

Bien pratique le coffre avant pour la combar plein de sable.

L intérieur blanc est un vrai régal.

Une petite musique m enveloppe dans ce silence ambiant.

J' ai pu accrocher le support de smartphone derrière l écran , entre l écran et le volant, c est parfait : j y accède avec la main sur le volant.

 

Petite photo de la peinture granuleuse : j ai observé ça sur toutes, mais c est particulièrement visible sur le noir. Mais pour moi le plaisir est a l intérieur : sans intérêt la carrosserie a mes yeux.

 

IMG_20190222_102503.jpg

IMG_20190222_095323.jpg

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