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Inertie liée au poids ? EV6 RWD : 1985kg TM3LR : 1847 kg Kona EV : 1760 kg 🤔 En y repensant, lors de l'essai de l'EV6, c'est vrai que j'avais également trouvé la régénération légèrement moins importante que sur le e-Soul (1766 kg), mais j'avais compensé en anticipant le "lâché de jus" à la pédale de droite...😉

Nickel...👍 merci pour ton retour d'infos.

( source : https://www.promoneuve.fr/annonce/kia-ev6-neuve-144706828635904.html ) ça commence à remiser (un peu)... 🤔 moi je cherche une Design noire avec JA 20" et TO à 44 990 - 6000... 😁😉

Alors ? ça charge à nouveau ?...🤔

Salut Bubulle. Meilleurs vœux pour toi et ta e-Soul...😉 Alors, elle charge en 2022 ?...🤔

Je n'utilise jamais ce bouton pour cela... en déverrouillant les portes (télécommande ou carré sur la poignée) on a 20 secondes pour déconnecter la prise de charge... n'est-ce pas la bonne méthode ?

Pas remarqué ce bug de mon côté... juste quelques échecs de connexion UVO rarissimes... verrouillage à distance fonctionne. (dernière MàJ 03/2021)

Une idée comme une autre : as-tu activé/désactivé le verrouillage de la prise lors de la charge (dans les paramètres du véhicule) ? J'ai eu une fois ce bruit sur une prise défectueuse (cassée) : la charge n'a jamais démarré et le verrouillage ne s'activait pas. Tiens nous au jus...😉

Je m'en sers pour lancer une charge qui ne démarre pas si le véhicule est configuré pour charger seulement à certaines heures (heures creuses dans mon cas).

Kia devrait sortir l'année modèle 2022 du e-Niro avec le nouveau logo pour une dernier baroud d'honneur : https://thekoreancarblog.com/2021/04/21/here-its-2022-kia-niro-ev-with-the-new-logo/

Fabuleux !!!! 😍

Il n'y a que la couleur qui change apparemment. Pour la différence de prix elle doit être liée au prix du coffre "Auer" Gris à 19,29 euros (hors port): https://www.auer-packaging.com/fr/fr/Bacs-Euro-avec-couvercle-à-charnières/ED-6417-HG.html?customer_type=private&color=7001 Noir à 27,44 euros (hors port): https://www.auer-packaging.com/fr/fr/Bacs-Euro-ESD-avec-couvercle-à-charnières/ESD-ED-6417-HG.html Je trouve que le noir s'intègre mieux au compartiment "moteur" et qu'il est sans doute moins salissant.

Première vidéo "non officielle" :

Sur la première vidéo du frunk de la Kia Ev6, il semble que ce dernier soit fixé sur la façade et le tablier de la voiture : Peut-être une idée à creuser pour le e-Soul...

Bonjour @olivier1971, sur mon e-Soul Premium de mars 2020 il n'y a pas d'avertisseur d'angle mort dans les rétros (ça tombe bien, je supporte pas ça...), et il ne me semble pas que cela soit en plus sur le modèle 2021. Pour le BCA : Sinon, bon choix le e-Soul : très efficient en ville (+ léger que le e-Niro), beaucoup de place à l'arrière, coffre modulable avec le double fond, et on en voit moins que des TM3...😀)