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chrysleronly

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  1. Kia devrait sortir l'année modèle 2022 du e-Niro avec le nouveau logo pour une dernier baroud d'honneur : https://thekoreancarblog.com/2021/04/21/here-its-2022-kia-niro-ev-with-the-new-logo/
  2. chrysleronly

    frunk

    Il n'y a que la couleur qui change apparemment. Pour la différence de prix elle doit être liée au prix du coffre "Auer" Gris à 19,29 euros (hors port): https://www.auer-packaging.com/fr/fr/Bacs-Euro-avec-couvercle-à-charnières/ED-6417-HG.html?customer_type=private&color=7001 Noir à 27,44 euros (hors port): https://www.auer-packaging.com/fr/fr/Bacs-Euro-ESD-avec-couvercle-à-charnières/ESD-ED-6417-HG.html Je trouve que le noir s'intègre mieux au compartiment "moteur" et qu'il est sans doute moins salissant.
  3. chrysleronly

    KIA EV6

    Première vidéo "non officielle" :
  4. chrysleronly

    frunk

    Sur la première vidéo du frunk de la Kia Ev6, il semble que ce dernier soit fixé sur la façade et le tablier de la voiture : Peut-être une idée à creuser pour le e-Soul...
  5. chrysleronly

    E-soul 64

    Bonjour @olivier1971, sur mon e-Soul Premium de mars 2020 il n'y a pas d'avertisseur d'angle mort dans les rétros (ça tombe bien, je supporte pas ça...), et il ne me semble pas que cela soit en plus sur le modèle 2021. Pour le BCA : Sinon, bon choix le e-Soul : très efficient en ville (+ léger que le e-Niro), beaucoup de place à l'arrière, coffre modulable avec le double fond, et on en voit moins que des TM3...)
  6. chrysleronly

    KIA EV6

    Elles me disent quelques choses ces photos... @la chignole : Pirate !!!...
  7. Quel risque y'a t'il à passer commande d'une SR+ de base aujourd'hui en croisant les doigts pour avoir le SMS qui va bien (avec l'attelage offert) d'ici à la fin de semaine ? Perdre 100 euros ? L'argument d'une livraison en mai (indiqué sur le configurateur) peut toujours être avancer pour ne pas prendre livraison dans l'urgence... non ?
  8. 1 an et un peu plus de 9 000 kms : 13.8 kWh/100kms en éco-conduite, trajet quotidien domicile/travail 50% ville - 50% départementale, et 2 "gros" trajets de 1000 (A/R montagne) et 1500 kms (A/R mer) avec 50% nationale et 50% autoroute) Pré chauffage 10 minutes le matin avant de partir puis volant et sièges chauffants pour le trajet quotidien. La preuve en image :
  9. C'est bizarre... Pourtant on est les meilleurs et les plus forts... on nous le répète tous les jours à 18h30... Je pense plutôt que le reste du monde doit tellement nous prendre pour des casses-c.... moralisateurs qu'ils se disent : "Pour la France, ils attendront la saint Glinglin"...
  10. Perso, j'ai pris un Morec en 16A avec prise P17 CEE sur Aliexpress avec une expédition d'Allemagne (https://fr.aliexpress.com/item/1005001418207444.html) et j'ai installé une prise P17 16A Legrand (https://www.amazon.fr/Legrand-saillie-broches-indice-protection/dp/B016BBSF1M) J'ai plus confiance dans une P17 que dans une green'up pour passer 3,6 kW pendant 10h... Je suis très content de cette installation même si j'aurais préféré pouvoir aller jusqu'à 32A mais garage trop éloigné (45m) et câble 3G10mm2 impossible à passer dans la gaine... A savoir que ce chargeur Morec charge en 10A ou en 16A, il faut juste le régler avant de brancher le véhicule (par défaut c'est 10A, idéal pour la charge "lente" afin d'équilibrer la batterie 1 fois/mois...)
  11. Merci pour l'info sur l'arrivée de la gamme 2021. Effectivement sur la nouvelle brochure (datée d’août 2020), il y a quelques modifs... mais toujours pas de pompe à chaleur ni de toit ouvrant...à contrario de la Belgique... encore merci Kia Motors France de nous prendre pour des c... Sur la finition Premium que je possède, juste les sièges avant qui deviennent également ventilés... ça m'en touche une sans faire bouger l'autre...


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