Le 13/12/2021 à 18:31, Guillaume22 a dit :

Je viens de les appeler, il n'ont toujours pas reçu la pièce pour faire le contrôle. Normalement demain, au plus tard mercredi ...

Okok , tu sais de quelle pièce ils parlent ? J'ai pas trop d'info moi . 

 

 

Le 13/12/2021 à 18:58, Minigus a dit :

Okok , tu sais de quelle pièce ils parlent ? J'ai pas trop d'info moi . 

 

 

Pas facile d'avoir les infos exactes. Le soucis se situe au niveau d'une des roues avant (je ne sais pas quel composant exactement).

Tient moi au courant quand tu as des nouvelles.

Toujours pas de nouvelles pour moi ...

Bonjour, un rappel en cours : 

https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2021/RCLRPT-21V00D-5923.PDF

Cela concerne la caméra de recul et un harnais du coffre arrière pour des Model 3 d'avant 2021.

Pour voir si vous êtes concernés : https://service.tesla.com/vin-recall-search

Le 30/12/2021 à 17:08, bobjouy a dit :

Bonjour, un rappel en cours : 

Vérifié, non concerné, merci Bob.

Le 30/12/2021 à 17:08, bobjouy a dit :

Bonjour, un rappel en cours : 

https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2021/RCLRPT-21V00D-5923.PDF

Cela concerne la caméra de recul et un harnais du coffre arrière pour des Model 3 d'avant 2021.

Pour voir si vous êtes concernés : https://service.tesla.com/vin-recall-search

A priori, concerné par le rappel, j'ai un modèle 2020 qui a été produit en novembre 2019 et immatriculé en décembre 2019. Après 2 années d'utilisation, je n'ai rien noté de particulier. Il est indiqué qu'un contrôle sera réalisé pour valider ou non l'installation d'un coude reforcé.

Voici la notification avec mon VIN sur le site communiqué par Bobjouy :
 

December 21, 2021	21V-00D	Description: The Model 3 trunk harness is equipped with a solid core coaxial cable that provides the rearview camera feed for visibility on the center display. Over time, repeated opening and closing of the trunk lid may cause excessive wear to the coaxial cable. If the wear causes the core of the coaxial cable to separate, the rearview camera feed is not visible on the center display.
		Safety Risk: Unavailability of the rearview camera display may affect the driver’s rear view and increase the risk of a collision. If there is a loss of rearview camera display, the driver can continue to operate the vehicle by performing a shoulder check and using their mirrors when backing.
		Remedy: Tesla Service will inspect the trunk harness on affected vehicles for wear. If wear is determined to be within specifications for the coaxial cable, Tesla Service will equip the harness with a guide protector to ensure a sufficient radius when the harness holds in a closed trunk state and prevent further wear. If wear is determined to be beyond the specifications for the coaxial cable, Tesla Service will install a new harness and guide protector.

 

Concerné, mais je vais attendre que le nouveau Tesla center ouvre près de chez moi.

Bonjour,

 

Idem j'ai la même notification avec mon VIN.

 

J'ai appelé ce matin le SC, ils ne sont pas au courant.... et la réponse "ceux ne sont que les voitures américaines"... et elle vient d’où la TM3 livrée fin 2019 😂

Dommage j'avais emmené ma voiture en révision il y a peu de temps, cela aurait pu être fait en même temps.

 

Bon patience comme d'habitude et il n'y a rien de dangereux à priori pour ce rappel.

J'ai pris RDV pour mercredi avec le numéro de rappel : 21V-00D.

On va voir s'ils m'annulent le truc.

Concerné aussi...

Idem... Concerné...
Je pense que toutes les 2019 déjà seront concernées...
Y a t'il une différence notable (hormis logiciel) entre un modèle "for US" et "for EU" ?

Modifié janvier 1, 20224 a par dramces

Bonjour et bonne année,

J'ai un model fev 2019 US, non concerné selon le site donné.

J'ai changé les triangles de suspension récemment, et il me paraitrait honnête de signaler également cette modif si elle avait été faite à cette occasion. Ce n'a pas été le cas.

 

j'ai un model 2019,pas concerné par le rappel et pas eu encore les triangles

Model février 2020 : concerné et consterné.

j ai Rdv avec un rangers pour un problème de feu arrière transformé en aquarium, a voir le jour de ça visite

Attention tout de même avec https://service.tesla.com/vin-recall-search, ce n'est pas fiable à 100%, certains rappels de sont pas indiqués.

Bonjour 

 

plus de détails ici et photos :

 

https://www.notateslaapp.com/news/667/tesla-recalls-2017-2020-model-3s-for-rear-camera-cable-photos

 

c'est quand même effarant le foin que provoque ce rappel "mineur" lorsque on lit quelques sites ci et là.

à croire qu'ils ont le z... tout dur dès que Tesla est touché par une mésaventure.

 

 

 

Modifié janvier 2, 20224 a par xcorp

Aussi concerné (SR+ Février 2020) mais pas de quoi être consterné, il vont mettre un guide ou changer le câble si besoin, je trouve ça plutôt une bonne chose…

Modifié janvier 2, 20224 a par Milhooz

Le 02/01/2022 à 01:16, xcorp a dit :

Bonjour 

 

plus de détails ici et photos

Bizarre que ce soit ça. Car chez moi, comme chez beaucoup d'autres avec le coffre motorisé par nous-mêmes (hansshow ou Teslaoffer), on a déjà sectionné ce câble lors de l'installation. Du coup j'ai du scotch électrique tout autour de la gaine par exemple. 

 

On verra ce qu'il va se passer, s'ils me mettent une nouvelle gaine et qu'ils arrivent à passer tous les câbles dedans, c'est tant mieux pour moi 😅

Pas de rappel du model S "plaid", certainement un cas isolé mais pas rassurant ?

https://www.leparisien.fr/faits-divers/etats-unis-une-toute-nouvelle-tesla-prend-feu-avec-le-conducteur-au-volant-03-07-2021-7MABJB2PE5CCXAX2DXY77VJYNU.php

 

Le 02/01/2022 à 08:45, bobjouy a dit :

Bizarre que ce soit ça. Car chez moi, comme chez beaucoup d'autres avec le coffre motorisé par nous-mêmes (hansshow ou Teslaoffer), on a déjà sectionné ce câble lors de l'installation. Du coup j'ai du scotch électrique tout autour de la gaine par exemple. 

 

On verra ce qu'il va se passer, s'ils me mettent une nouvelle gaine et qu'ils arrivent à passer tous les câbles dedans, c'est tant mieux pour moi 😅

pareil, j'ai installé aussi le kit verins de chez Hansshow ( dont un des deux vérins est tombé en panne et je l'ai remplacé ) 

 

en espérant que cette modification faite, ne complique pas la prise en charge par Tesla.

 

extrait du texte officiel en passant par https://service.tesla.com/vin-recall-search : 

 

"Tesla Service will equip the harness with a guide protector to ensure a sufficient radius when the harness holds in a closed trunk state and prevent further wear. If wear is determined to be beyond the specifications for the coaxial cable, Tesla Service will install a new harness and guide protector."

 

 

Modifié janvier 2, 20224 a par xcorp

Le 31/12/2021 à 17:22, Marco6269 a dit :

J'ai appelé ce matin le SC, ils ne sont pas au courant.... et la réponse "ceux ne sont que les voitures américaines"... et elle vient d’où la TM3 livrée fin 2019 😂

A noter que c'est faux ... notre TM3 de décembre 2020 vient de Chine et est concernée par le rappel.

Le 02/01/2022 à 09:08, xcorp a dit :

pareil, j'ai installé aussi le kit verins de chez Hansshow ( dont un des deux vérins est tombé en panne et je l'ai remplacé ) 

 

en espérant que cette modification faite, ne complique pas la prise en charge par Tesla.

 

extrait du texte officiel en passant par https://service.tesla.com/vin-recall-search : 

 

"Tesla Service will equip the harness with a guide protector to ensure a sufficient radius when the harness holds in a closed trunk state and prevent further wear. If wear is determined to be beyond the specifications for the coaxial cable, Tesla Service will install a new harness and guide protector."

 

 

C est ce qui m’a toujours inquiété sur un véhicule en garantie installé un accessoire qui modifie l’origine 🤔

J'ai vérifié sur ma voiture,

 

La gaine est fortement pliée à la fermeture du coffre. 

 

Effectivement, l'installation d'une pièce améliorant la courbure est nécessaire.

Le 01/01/2022 à 17:17, lechat10 a dit :

Attention tout de même avec https://service.tesla.com/vin-recall-search, ce n'est pas fiable à 100%, certains rappels de sont pas indiqués.

Même chose pour moi (Mars 2019): voiture jamais concernée sur le site mais elle était pourtant concerné par le rappel concernant la protection des rotules.

 

Le 02/01/2022 à 14:37, Lord_Casque_Noir a dit :

Même chose pour moi (Mars 2019): voiture jamais concernée sur le site mais elle était pourtant concerné par le rappel concernant la protection des rotules.

 

et comment tu as su alors qu'elle était concernée ? 

Pour ma part, ( perf 12/2019 ) je n'ai jamais reçu un quelconque rappel de la part de Tesla. en consultant le site ci-dessus. Il n'y a que cette histoire de gaine qui apparait.