Questions diverses sur la Model 3

[Phil63]

Je repose la question ici car je n'ai pas eu trop de chance dans le fil sono, hifi...

 

Est ce que quelqu'un a eu la curiosité de localiser le caisson de basse ? A une époque il semblait etre dans le coffre au niveau du passage de roue arrière droit, mais d'après au moins une vidéo, il n'y est plus. Du coup, où se cache-t-il donc ?

 

EDIT : Je pense que je peux désormais répondre à ma propre question grace à ce lien

https://www.travisllado.com/2019/05/tesla-model-3-stereo-part-9-summary-and.html

 

The subwoofer is in the trunk, easily accessible by pulling off the plastic covers at the top and bottom edge of the trunk opening and then pulling the trunk liner out from under the trunk lid seal.

Modifié juin 21, 2019 par Phil63

[Axolotl]

Oui à droite on l’entends. Bon je suis un peu déçu du résultat, je le trouve un peu « faible » dans les médiums basses.

Sur du boomboom il fait bien le taff, mais sur du muse (le test que je fais sur chaque équipements) eh bien il s’en sort pas terrible...

pas trouvé de réglage pour ajuster le niveau de coupure, c’est dommage.

sur de l’acoustique, rock ou autre il est comme absent... et même sur de l’électro il descend pas super bas en infra basse...

 

edit : j’ai répondu dans l’autre topic et j’arrive pas à supprimer ce msg

Modifié juin 21, 2019 par Axolotl

[Jer0me]

Il y a 3 heures, youpla007 a dit :

Moi, j'ai le logo homelink. Mon numéro de série (VIN) fini par 333xxx. C'est  quoi le tiens Jérôme ?

368###

[topmoumoutte]

Moi aussi livraison hier et pas de homelink !!!

?

Mon vin 352xxx

[cr1cr1]

Euhhh.... Moi non plus ! Livrée hier. VIN en 383xxx

Je viens de re-passer chez Tesla Chambourcy. 

"Attendez je vais vous montrer"

"Ah mais non ils l'ont retiré de série! "

"On n'est pas au courant pour l'Europe..."

 

Bon... je pense que je vais devoir me battre un peu ! 

Avez-vous des preuves / traces de l'inclusion du HomeLink dans la finition premium avant fin mai ? 

Avez-vous une quelconque annonce de sa disparition avant le fameux memo de fin mai ? 

L'union fait la force ????

Modifié juin 22, 2019 par cr1cr1

[Marcus_54]

Commandé le 17 mai, livré le 13 juin Vin 334xxx, j'ai le homelink, j'ai eu mise à jours qui le concernait il n'y a pas longtemps, mais chez moi ça ne fonctionne pas (je n'ai pas encore bien testé).

Ça me prend bien le code de la télécommande, mais ça ne m'ouvre pas le garage....

[Axolotl]

Vin 338xxx et j'ai Homelink. Et le caisson dans le coffre a droite.

[Toms06]

Vin 336xxx et homelink également présent pour ma part

 

Autre question que je remet ici parce que le forum Tesla est moins suivi que celui là

Avez-vous des soucis avec les essuis glaces auto ?

Hier première pluie, même avec le parebrise rempli d'eau, ca se déclenche pas, panne ou bug habituel d'après vous?

[J0kers]

Pas du tout ? Tu l'as bien activé ? Les autres retours, négatifs, semblent plutôt indiquer que le déclenchement est tardif et/ou que la vitesse n'est pas adéquate. Mais pas que ça ne marche pas.

 

Edit :

Tu as été récemment apparemment, quelle version logicielle ? Essais de mettre à jour aussi voir si ça peut aider. Mais bon, si tu es dans le 06 (comme le laisse entendre ton pseudo) tu devrais pas pouvoir tester avant plusieurs jours ?

Modifié juin 23, 2019 par J0kers

[Toms06]

Oui je pense que ces prochains jours / semaines ne me permettront pas de retester mais en effet, ca ne s'est pas déclenché du tout.

Les vitesses manuelles marchaient, elles, très bien. 

J'ai la dernière version logicielle (2019.20.2.1) et c'était bien activé (le logo entouré de bleu et le curseur sur auto).

Peut-être que j'ai perdu patience et pas attendu assez longtemps, à retester donc dans quelques temps avant un petit coup de fil à Tesla ? 

[milk666]

Hello !

 

J'ai également une petite question, je pars d'ici peu en voyage et l'aéroport de zurich ou je me déplace propose des place de stationnement pour voiture électrique! Du coup est il judicieux de laisser la tesla model 3 brancher en continu sur la semaine ? ( phase de décharge/recharge très rapproché) ou reprendre la phase de rechargement via l'appli le jour du retour pour arriver au moment de l'arrivé au limite de rechargement de la batterie que l'on a fixé ?

Quelqu'un a déjà utilisé ce genre de service ? Dans le 2eme cas j'ai peur de ne pas avoir de réseau et ne pas réussir à lancer la recharge et du coup rester coincer le temps de laisser la voiture reprendre des forces après mon arrivé.

[yankee76]

laisse branché,la voiture restera au niveau de charge que tu as programmé.

[Epeac]

Bloquer une place de recharge pendant une semaine, c'est un peu égoïste, sauf si elles existent en très grande quantité et sont généralement vides. Je ne les considère pas comme des places de stationnement mais comme des places de recharge.

 

Sinon, il n'y a aucun problème à laisser une voiture électrique branchée même si sa batterie est pleine. Comme pour un smartphone ou un ordinateur portable.

[milk666]

 @Epeac les places sont prévu pour cela justement... Parking longue durée pour voiture électrique le parking n'est pas libre d'accès donc rien d’égoïste dans ma démarche.

@yankee76 pas trop d'incidence des cycle cours sur la batterie ? Par exemple je met m'a limite de charge à 80%, dès que je vais descendre à 79% elle va charger non ?

[Busquet2]

Il y a 4 heures, milk666 a dit :

J'ai également une petite question, je pars d'ici peu en voyage et l'aéroport de zurich ou je me déplace propose des place de stationnement pour voiture électrique! Du coup est il judicieux de laisser la tesla model 3 brancher en continu sur la semaine ?

Je n'ai pas d'expérience la dessus, la seule chose que je peux te dire c'est que si tu n'utilises pas d'applications autre que Tesla et pas le mode sentinelle, tu n'as nul besoin de laisser ta voiture chargée pendant ton absence. La consommation vampire étant de 1% MAX/jour. 

[Raymes]

Une question que je me suis posée l'autre jour: avec l'appli on peut localier la voiture à tout moment... ce qui veut dire que son conjoint(e) peut à tout moment vérifier où se trouve la voiture? En gros pour les amateurs de 5 à 7 c'est clairement pas la bonne voiture!

 

- Allô chéri, tu penses rentrer bientôt?

- Oh encore 1 heure au moins, un gros dossier à boucler

- A l'hôtel Mercure? Elle s'appelle comment ton dossier?

 

En fait ça pourrait même être un argument pour convaincre madame "Mais tu vois avec cette voiture tu peux me localiser à tout moment, je ne pourrai pas te tromper sans me faire gauler!" ?

[Busquet2]

@Raymes  c'est à prendre en considération. Elle peut aussi suivre les recharges et je dois vous avouer que lorsque je lui ai laissé la voiture en Bretagne, je surveillais où elle était, à quel moment et à combien elle roulait ! 

Lorsqu'elle s'est arrêtée à Rennes pour la nuit, j'ai vu qu'elle avait oublié de verrouiller la voiture, je me suis permis de lui demander d'aller vérifier si une fenêtre n'était pas ouverte avant de verrouiller (ce qui peut être fait à distance).

 

Conclusion, mieux être fidèle si on utilise sa voiture pour aller voir sa maîtresse ou son amant...

[milk666]

@Busquet2 Oui il faut juste que je m'arrange pour arriver avec un niveau correct de batterie et pour un décollage à 6H du matin avec un enfant de 3 ans  j'ai pas envi de faire en amont un tour au SUC pour recharger d’où mon dilemme ! Mais oui ca reste une option possible si la laisser en charge est pas top pour la batterie !  

[Busquet2]

Je n'ai pas dit que la laisser en charge n'était pas top (bien au contraire : c'est le top parait il), juste que si jamais t'es coincé avec la recharge, pas de panique, je ne sais pas combien de temps tu comptes laisser ta voiture sur le parking mais compte environ 5% de perte pour une semaine.

Ce qui est sympa pour la recharge sur place est de pouvoir arriver avec un niveau faible d'énergie et de repartir avec niveau élevé, voir max en relançant la charge dès que ton avion atterrit au retour. Ce qui te permet de ne pas avoir à faire de détour/arrêt lors de ton trajet.

@milk666

Modifié juin 24, 2019 par Busquet2

[youpla007]

Il y a 8 heures, milk666 a dit :

Du coup est il judicieux de laisser la tesla model 3 brancher en continu sur la semaine ? 

Dans le manuel p. 163

"À propos de la batterie

Model 3 est équipée de l'une des batteries les plus sophistiquées au monde. Pour préserver la batterie, il est important de LAISSER LE VÉHICULE BRANCHÉ quand il ne sert pas. Cette consigne est particulièrement importante si vous ne prévoyez pas de conduire votre Model 3 pendant plusieurs semaines. Une fois branchée, votre Model 3 s'active automatiquement pour maintenir un niveau de recharge qui prolonge la durée de vie de la batterie"

Voilou ?

[Bertrandf]

A quelques heures de la livraison de ma model 3, est ce normal que l'appli android "tesla" ne propose que 2 rubriques générales ? voir Copie Ecran

[Njxt]

il y a 27 minutes, Bertrandf a dit :

A quelques heures de la livraison de ma model 3, est ce normal que l'appli android "tesla" ne propose que 2 rubriques générales ? 

Oui. L'application ne sera activée complètement qu'au moment de la livraison (après signature des papiers de livraison de mémoire).

 

[quickback]

15min avant la livraison normalement

[DoubleD]

Bonjour, 
J'ai réceptionné ma M3 hier. Je n'ai pas le fond de carte satellite, ni la visualisation du trafic, et je ne trouve pas l'option pour activer ces deux options... 
Désolé si la question a déjà été posée.

Merci !
 

[StepB13]

il y a 2 minutes, DoubleD a dit :

Bonjour, 
J'ai réceptionné ma M3 hier. Je n'ai pas le fond de carte satellite, ni la visualisation du trafic, et je ne trouve pas l'option pour activer ces deux options... 
Désolé si la question a déjà été posée.

Merci !
 

Une LR (pas normal) ou une SR+ (normal) ?

Modifié juin 25, 2019 par StepB13