Il y a 3 heures, phil_M3P a dit :

4 morceaux de 8 cm, ça fait plus des chutes qu'un remplacement possible.

Je ne suis pas certain que ça tienne correctement en collant juste un petit bout comme ça

Si la partie endommagée est petite, ça peut tout à fait faire l'affaire. La protection est en 2 parties. Une partie collée sur la jante et un anneau clipsé sur ce cerclage collé.

 

Tu remplaces la partie collée puis tu fais pivoter l'anneau intérieur pour remplacer ailleurs le bout d'anneau manquant. Je suis pas sûr d'être très clair, là .. ?

si si!

Tu pourrais même être instructeur Rim Pro-Tec! ?

Remise à neuf 150.- chez Audi CH Crissier

 

 

 

Modifié mars 11, 20197 a par Fanfan

Je pensais partir sur Wheel Bands avec le track en gris qui se rapproche assez d'une jante Performance. Et le inner en blanc ou rouge ou blanc. Mais finalement j'ai pris un Alloygator, ou plutôt deux : un gris et un blanc.

 

Rétractation possible jusqu'à 21j après reception pour renvoyer et ayant payé avec Paypal, ceux-ci prend en charge jusqu'à 30€ sur le frais de port pour un retour. Je renverrai celui qui je n'aurai pas ouvert.

En effet je ne sais pas si le gris est assez proche de celui de la jante Performance, sinon ce sera blanc la couleur de ma voiture (noir ça rapetisse la roue et rouge un peu trop agressif même si ça match les étriers).

 

Pour information ça ressemble à ça sur une Model S (dont je ne sais pas si le gris de la jante est identique à P3D) :

https://imgur.com/a/6gv3MZD

Modifié mars 12, 20197 a par J0kers

il y a 14 minutes, J0kers a dit :

Je pensais partir sur Wheel Bands avec le track en gris qui se rapproche assez d'une jante Performance. Et le inner en blanc ou rouge ou blanc. Mais finalement j'ai pris un Alloygator, ou plutôt deux : un gris et un blanc.

 

Rétractation possible jusqu'à 21j après reception pour renvoyer et ayant payé avec Paypal, ceux-ci prend en charge jusqu'à 30€ sur le frais de port pour un retour. Je renverrai celui qui je n'aurai pas ouvert.

En effet je ne sais pas si le gris est assez proche de celui de la jante Performance, sinon ce sera blanc la couleur de ma voiture (noir ça rapetisse la roue et rouge un peu trop agressif même si ça match les étriers).

 

Pour information ça ressemble à ça sur une Model S (dont je ne sais pas si le gris de la jante est identique à P3D) :

https://imgur.com/a/6gv3MZD

Tu as pris ça où?

Il y en a sur Amazon, mais j’hésite entre noir et gris anthracite pour coller avec les aeros (et surtout les jantes en dessous).

Noir à 99,90€ ou anthracite à 79,91€

Modifié mars 12, 20197 a par maneavel

Ça doit bien être la première fois que je ne pense pas à regarder si c'est disponible sur Amazon ?‍♂️

J'ai pris sur leur site directement, mais en fonction des couleurs/prix c'est peut être mieux via Amazon FR ou UK...

Sinon tu fais un truc comme ça:

double effet: Aero wheel et protection de la jante! ?

 

il y a 4 minutes, phil_M3P a dit :

Sinon tu fais un truc comme ça:

double effet: Aero wheel et protection de la jante! ?

 

Original ! Tu as une référence ?

oui, voici:

https://www.teslarati.com/tesla-model-s-diy-clear-aero-wheel-covers/

 

Je trouve inesthétique le moyeu, et voir des rivets sur les bords me donne des frissons, mais l'idée est bonne. (avec des aérations pour les freins quand même)

Des amateurs pour essayer un atelier DIY?

il y a une heure, phil_M3P a dit :

oui, voici:

https://www.teslarati.com/tesla-model-s-diy-clear-aero-wheel-covers/

 

Je trouve inesthétique le moyeu, et voir des rivets sur les bords me donne des frissons, mais l'idée est bonne. (avec des aérations pour les freins quand même)

Des amateurs pour essayer un atelier DIY?

C'est hyper dangereux, ça peut se décrocher à tout moment, quelle connerie...

Il y a 8 heures, maneavel a dit :

C'est hyper dangereux, ça peut se décrocher à tout moment, quelle connerie...

+1 c'est horrible, dangereux si fixé n'importe comment et condamne tout refroidissement des freins... c'est de l'inconscience!

Moche au possible

Une question me turlupine depuis que je lis ce sujet : vous ne pouvez pas demander une prise en charge à l'assurance auto pour refaire une jante ? 

Il y a 2 heures, bobjouy a dit :

Une question me turlupine depuis que je lis ce sujet : vous ne pouvez pas demander une prise en charge à l'assurance auto pour refaire une jante ? 

Surtout pas !!!! Même si ils prennent en charge, une ou deux autres avantures dans ce genre, sans parler d'un accident et te voilà sans bonus et radié !!!!!

Avec l'option bonus à Vie, je me croyais à  l'abris, j'ai effectué deux petites réparations pare-chocs arrière abîmé et une autre fois bas de caisse.  

Quelques mois plus tard, avant l'échéance, recommandé de mon assurance : radiation !!! Les raisons ? Deux accidents responsables et un non responsable !!!! et oui, non responsable, ça compte aussi. 

Un conseil, évite d'appeler la compagnie  d'assurance pour un petit problème, tout est noté. Contacte plutôt ton agent d'assurance. 

Une fois radié, je ne te racontes pas la galère pour retrouver un assureur et je ne te parles pas du montant des primes !!! Ça s'est passé il y a 5 ou 6 ans et je ne retrouverais mon bonus 50 qu'à ma prochaine échéance en septembre. 

Modifié mars 13, 20197 a par Vpphil

il y a 20 minutes, MattKirby a dit :

@Njxt Attention : quand tu mets un "grr", tu enlèves 1 point de réputation à Vpphil alors que j'imagine que tu voulais partager son sentiment sur les assurances.

Si c'est bien ça, je te laisse l'enlever.

 

Ah ok, pardon, je ne savais pas. Je vais l'enlever. Désolé et merci pour l'information.

il y a une heure, Vpphil a dit :

Surtout pas !!!! Même si ils prennent en charge, une ou deux autres avantures dans ce genre, sans parler d'un accident et te voilà sans bonus et radié !!!!!

Avec l'option bonus à Vie, je me croyais à  l'abris, j'ai effectué deux petites réparations pare-chocs arrière abîmé et une autre fois bas de caisse.  

Quelques mois plus tard, avant l'échéance, recommandé de mon assurance : radiation !!! Les raisons ? Deux accidents responsables et un non responsable !!!! et oui, non responsable, ça compte aussi. 

Un conseil, évite d'appeler la compagnie  d'assurance pour un petit problème, tout est noté. Contacte plutôt ton agent d'assurance. 

Une fois radié, je ne te racontes pas la galère pour retrouver un assureur et je ne te parles pas du montant des primes !!! Ça s'est passé il y a 5 ou 6 ans et je ne retrouverais mon bonus 50 qu'à ma prochaine échéance en septembre. 

C'est tout à fait vrai. Moi-même après 20 ans sans avoir déclaré un seul sinistre et royalement affublé d'un très valorisant bonus à vie j'ai traversé une série noire : 5 sinistres déclarés dont 2 responsables (et je ne vous parle pas des responsables en question : une rayure sur la bagnole d'un voisin au parking et une portière cabossée en manoeuvrant). Eh bien la MAAF chez qui j'avais tous mes contrats depuis plus de 20 ans a refusé d'assurer ma nouvelle voiture quand j'en ai changé. J'en avais discuté avec un assureur qui m'avait expliqué que dans leur esprit (oui, oui, s'ils n'ont ni âme, ni foi, ni loi, les assureurs ont bien un esprit) quand vous assurez un véhicule ts risques c'est la destruction du véhicule que vous garantissez. En cas de petit pépin mieux vaut vous dem... tout seul. A bons entendeurs salut !?

Il y a 1 heure, Vpphil a dit :

Surtout pas !!!! Même si ils prennent en charge, une ou deux autres avantures dans ce genre, sans parler d'un accident et te voilà sans bonus et radié !!!!!

 Avec l'option bonus à Vie, je me croyais à  l'abris, j'ai effectué deux petites réparations pare-chocs arrière abîmé et une autre fois bas de caisse.  

Quelques mois plus tard, avant l'échéance, recommandé de mon assurance : radiation !!! Les raisons ? Deux accidents responsables et un non responsable !!!! et oui, non responsable, ça compte aussi. 

Un conseil, évite d'appeler la compagnie  d'assurance pour un petit problème, tout est noté. Contacte plutôt ton agent d'assurance. 

Une fois radié, je ne te racontes pas la galère pour retrouver un assureur et je ne te parles pas du montant des primes !!! Ça s'est passé il y a 5 ou 6 ans et je ne retrouverais mon bonus 50 qu'à ma prochaine échéance en septembre. 

Effectivement, merci. Surtout que pour refaire une jante c'est entre 100 et 200 €, donc pas de quoi se prendre la tête non plus.

Bon bah c' est mon tour, j' ai fait une jante sur ma performance... j' ai monté un trottoir de 5cm roues braquées a fond ( du coup le bord a pris )  c' est hyper minime mais j' ai les boules.... je fais HYPER gaffe mais les jantes 20 pouces c' est vraiment extrême...

 

 

je vais passer au alloygator, c' est décidé !

Jante avant ou arrière ? Normalement à l'avant si tu braques bien la jante ne touche pas sur un petit trottoir.

jante avant, mais je braquais a fond du coup l' angle d' attaque etait défavorable, sur ce trottoir tout rikiki ( 5 cm environ )

J'ai refait une jante arrière aussi dimanche, j'étais garé très près d'une bordure pas très haute et en sortant de la place j'ai commencé à braquer un peu trop tôt..... Avec les jantes en 15" de la Prius ça serait passé comme une lettre à la poste, les taille basse c'est beau mais faut changer ses habitudes ?

Faut aussi prendre en compte que nos jantes 18-19-20 pouces font toutes 8.5 pouces de large et que nous avons des pneux de 235mm de large ce qui correspond à la valeur basse de ce qui peut être monter sur ces jantes.

 

https://www.pneus-online.fr/equivalence-des-pneus-conseils.html

Pour 8.5" taille mini 225 taille recommandé entre 235 et 245 taille maxi 255 mm   donc pour protéger vos jantes vous pouvez aussi prendre des pneus plus larges

Pas de soucis avec l'assurance en-cas d'accident?

Plus large = plus de conso donc moins d'autonomie...

pour niquer vos jantes vous pouvez faire comme lui

bonjour

j’ai griffé mes enjoliveurs de ma model 3 contre un trottoir

la peinture est rayée

des avis pour arranger cela svp?

d’avance merci