Prendre l'option "conduite autonome" (FSD) ou ne pas la prendre ?

[njul]

En fait@Busquet2 le sujet était de prendre ou non le fsd en plus de l'EAP pour 2300 euros. Dans ce cas c'est un peu différent mais pour ceux qui ont l'AP 6.300 pour le fsd est trop lourd à mon avis (les autres fonctions étant des gadgets).

[Busquet2]

Je connais le sujet. Je fais un rappel

[Micou]

Il y a 4 heures, Busquet2 a dit :

Je rappelle qu’à l’époque il y avait 2 options :

- pas d’option = rien. Même pas un régulateur de vitesse.

- option EAP à 5300€ = FSD actuel.

Tu es certain de ça? J’avais la notion qu’il y avait un régulateur de vitesse classique, mais pas adaptatif 🧐

[Busquet2]

il y a 21 minutes, Micou a dit :

Tu es certain de ça? J’avais la notion qu’il y avait un régulateur de vitesse classique, mais pas adaptatif 🧐

Oui tu dois avoir raison, peut être régulatif d'ailleurs mais pas de maintien de voie.

[les3gujanais]

Il y a 12 heures, Busquet2 a dit :

Je rappelle qu’à l’époque il y avait 2 options :

- pas d’option = rien. Même pas un régulateur de vitesse.

- option EAP à 5300€ = FSD actuel.

Avant l'époque, il y a avait trois options

 

1- Rien

2- Pilote Automatique Amélioré : 5300€ TTC

3- PAA + capacité de conduite autonome : 5300 +3200 € = 8500€ TTC

 

C'était le bon temps 😀

 

 

[naper49]

Il y a 14 heures, njul a dit :

le sujet était de prendre ou non le fsd en plus de l'EAP pour 2300 euros.

... ou d'obtenir le FSD gratuitement en plus de l'EAP si on se trouvait dans le bon créneau de livraison.

Modifié avril 12, 2020 par naper49

[Joyce]

Elon musk confirme le robot taxi pour 2020 mais reste perplexe sur l’approbation des régulateurs 

 

Modifié avril 13, 2020 par Joyce

[MattKirby]

J'ai pas noté l'historique, ca fait combien d'années qu'elon promet la conduite autonome pour "cette année " ?

[Joyce]

il y a 6 minutes, MattKirby a dit :

J'ai pas noté l'historique, ca fait combien d'années qu'elon promet la conduite autonome pour "cette année " ?

De mémoire il en parle déjà fin 2014 

[VictorBOY]

Bonjour à tous,

Le FSD dans nos contrées AMHA ne mérite pas encore les 6300 €, mais perso je serai prêt à payer quelques euros pour avoir, la possibilité de dépasser automatiquement sur autoroute avec le clignotant, pas par flemme mais par sécurité. Je suis de ceux qui sont un peu plus grand que la moyenne et ne sont pas arrivé à régler le rétro gauche idéalement, et donc pas très à l'aise  je suis toujours à vérifier plusieurs fois avant de doubler. Mais je pense qui si cette option était proposée le FSD, sans avancée majeure, aurait encore plus de mal à convaincre une majorité. Si je ne me trompe pas, je crois que l'EAP proposait aussi le parking auto, c'est très bien mais je pourrait aussi m'en passer. Donc si demain dans "Mises à niveau" apparaît l'option "dépassement automatique", je serais preneur à 1500 €. 

[Busquet2]

Il y a 3 heures, VictorBOY a dit :

Si je ne me trompe pas, je crois que l'EAP proposait aussi le parking auto, c'est très bien mais je pourrait aussi m'en passer

L'EAP propose toutes les fonctions du FSD actuel européens puisqu'à ce jour pas d'arrêt aux feux ni aux stops. Ce sera la seule différence entre l'EAP et le FSD quand ce dernier fonctionnera chez nous.

[Solardream]

Il y a 2 heures, Busquet2 a dit :

L'EAP propose toutes les fonctions du FSD actuel européens puisqu'à ce jour pas d'arrêt aux feux ni aux stops. Ce sera la seule différence entre l'EAP et le FSD quand ce dernier fonctionnera chez nous.

Tu peux mettre du conditionnel, sauf erreur de ma part on en sait rien et ca m étonnerait qu ils s emmerdent avec des maj specifiques d un eap que peu de gens ont.

 

Tout comme on ne sait pas si un jour on disposera du FSD (surtout quand je vois les problématiques de caméras obstruées. Un logiciel ne fera pas de miracle avec une caméra éblouie par un soleil de face ou obstruée par de l eau)

[dmc12]

Il y a 14 heures, Solardream a dit :

Tu peux mettre du conditionnel, sauf erreur de ma part on en sait rien et ca m étonnerait qu ils s emmerdent avec des maj specifiques d un eap que peu de gens ont.

Pourtant ils le font bien déjà pour le réglementaire de chaque pays mais aussi pour le HW1, HW2/2.5 et HW3, (HW4 à venir?) en fonction des modèles/batteries. Du moins, jusqu'à une certaine date de production.

 

Il y a 14 heures, Solardream a dit :

Tout comme on ne sait pas si un jour on disposera du FSD

 Oh que oui. 

Patience ... 

Modifié avril 15, 2020 par dmc12

[Joyce]

Il est possible de requête l’achat du FSD c’est nouveau ou c’est du à l’achat de ce jour ?

 

 

[Joyce]

il y a 48 minutes, Joyce a dit :

Il est possible de requête l’achat du FSD c’est nouveau ou c’est du à l’achat de ce jour ?

 

 

Par exemple je ne suis pas convaincue par la fonction 

 

 

[J0kers]

Je n'ai pas ça sur mon application.

Ça survient possiblement que quand c'est un achat en option (et pas avec l'achat initial de voiture)W

Peut être que ça ne reste en place que quelques heures ou jours.
 

Je me demande si ça ne fait pas suite à "l'affaire" au début de l'année où un propriétaire aurait acheté le FSD "sans faire exprès" (comment ?) et qu'il avait eu du mal à se faire rembourser avant médiatisation.

Il y a peut être ça en place depuis pour simplifier le processus sans avoir à contacter un humain. (Pas sûr pour autant que ce soit une bonne idée de acheter/rembourser/acheter/rembourser à chacun de ses grands voyages).

[Joyce]

@J0kers sûrement à cause de l’affaire 

le remboursement est possible jusqu’à 48H après l’achat et seulement une fois par type d’option et par compte 

 

 

[camore]

Il n'y a pas un droit de rétractation de 14 jours en tant qu'achat à distance, conformément au Code de la Consommation ?

[Arakazi]

Aujourd'hui non, il n'y a pas de droit de rétractation de 14 jours.

Tu peux pendant les 48 heures qui suivent l'achat faire une demande de remboursement.

[Slapotarzed]

Il y a 21 heures, camore a dit :

Il n'y a pas un droit de rétractation de 14 jours en tant qu'achat à distance, conformément au Code de la Consommation ?

"Contenu numérique fourni sur un support immatériel" : ça fait partie du domaine d'exclusion du droit de rétractation.

[Lulu63974]

Tesla fait une promotion sur le FSD en Chine : financement sur 3 ans à Taux 0.

Source https://www.tesmanian.com/blogs/tesmanian-blog/tesla-china-fsd-robotaxi-mic-model-3

Modifié avril 18, 2020 par Lulu63974

[MattKirby]

Je comprends pas pourquoi ce n'est pas fait depuis longtemps. C'est quand même une grosse somme ce FSD.

 

Perso, je lacherai jamais 6000€ d'un coup pour ça.

Par contre, à quelques euros par mois, je serai plus apte à craquer...

[Lulu63974]

Peut-être que l’offre arriverait aussi en Europe un jour si Elon veut inciter les acheteurs européens  à prendre le FSD.

Modifié avril 18, 2020 par Lulu63974

[Watson]

Le 11/04/2020 à 18:33, Arakazi a dit :

Comme beaucoup de personnes, j'aimerai le FSD à la carte. Pour le moment 6300€ pour changer de voie sur autoroute sans désactiver le PA ça fait très, très cher.

Quel que soient le confort et la sécurité apportés par le FSD, cette option semble coûter cher surtout pour ceux qui changent souvent de véhicules.

La discussion sur ce point reste aussi très soutenue chez les proprios de Tesla aux USA.

J'ai trouvé ceci sur le forum TMC :

Thanks for all the comments. We should ask Tesla to make FSD as licence to owner, not to the car. In both the above cases, the cars were totaled in just a few month and seems not fair have to pay another $7,000 for the replacement. Maybe a 1K or 2K transfer fee.

 

En gros, demander à Tesla que le FSD devienne une licence utilisateur (liée au propriétaire comme le sont les licences informatiques) et non à la voiture. Ainsi, en cas de changement de véhicule (surtout lorsque l'on ne garde son VE que quelques mois), il y aurait transfert de la licence vers la nouvelle voiture moyennant des frais de transfert de $1K ou $2K.

Voilà une voie médiane qui pourrait être intéressante, non?

 

Reste plus qu'à faire "pression" sur Tesla!

[EricD]

Et pourquoi pas le faire payer comme la connexion premium en option mensuelle ?