D'ailleurs, certains ont mentionné le fait qu'avec ce REFRESH, il pourrait y avoir l'avertisseur sonore pour piéton. Si jamais c'est le cas, il faudrait pouvoir le remplacer avec ça ! (https://www.hautopart.com/product/tesla-model-3-active-sound-buzzer/) Quitte à faire du bruit, autant que ça soit fun !

il y a 39 minutes, njul a dit :

Tu as un moyen de vérifier ?

La référence de la pièce est la même dans le catalogue mais il n'y a pas la mention "acoustic"

Il faudrait demander à quelqu'un qui a fait changer son pare-brise il y a quelque mois de vérifier sur sa facture.

 

Si c'est une nouvelle version effectivement c'est un "upgrade" facile à faire et pris en charge par l'assurance, quand l'actuel sera définitivement ruiné par les gravillons 😁

 

 

il y a 20 minutes, Mitch31 a dit :

La référence de la pièce est la même dans le catalogue mais il n'y a pas la mention "acoustic"

Il faudrait demander à quelqu'un qui a fait changer son pare-brise il y a quelque mois de vérifier sur sa facture.

 

Si c'est une nouvelle version effectivement c'est un "upgrade" facile à faire et pris en charge par l'assurance, quand l'actuel sera définitivement ruiné par les gravillons 😁

 

Changé en juillet et mm dénomination.
 

 

 

 

un "upgrade" facile à faire et pris en charge par l'assurance, quand l'actuel sera définitivement ruiné par les gravillons [emoji16]

 

 

 

Voilà, si c'est possible il va y avoir un recrudescence d'attaques de gravillons chez Tesla [emoji28]

 

Désolé pour la question bête, mais elles changent quoi ces nouvelles vitres ?

@denouche je pense que c'est pour le confort acoustique plutôt qu'une isolation phonique car il pas sûr à l'heure actuelle que Tesla ait isolé toute la chaîne de bruits qui vient surtout du train roulant.

Il y a 9 heures, Kingsdavid a dit :

Des poignées automatiques/électriques auraient été les bienvenues aussi 🙂

Tu sais les poignées actuelles sont très bien. Ça déconcerte la première fois mais ont s’y fait très vite et pour moi les poignées électriques n’apporteraient pas grand chose. Ça serait un truc cool mais pas franchement nécessaire (et un gadget de plus qui peu péter avec le temps)

il y a une heure, Milhooz a dit :

Tu sais les poignées actuelles sont très bien. Ça déconcerte la première fois mais ont s’y fait très vite et pour moi les poignées électriques n’apporteraient pas grand chose. Ça serait un truc cool mais pas franchement nécessaire (et un gadget de plus qui peu péter avec le temps)

Clair, c'est de la masse, du prix de revient fonctionnel en plus...

 

La simplicité est mère de tranquillité!

Tu sais les poignées actuelles sont très bien. Ça déconcerte la première fois mais ont s’y fait très vite et pour moi les poignées électriques n’apporteraient pas grand chose. Ça serait un truc cool mais pas franchement nécessaire (et un gadget de plus qui peu péter avec le temps)

Rooo zut...j’aurais dû te les faire essayer lors du groupe de montage...je ne peux plus m’en passer [emoji6]
Non c’est vrai que c’est encore un truc en plus qui peut tomber en panne ...

Il y a 3 heures, Milhooz a dit :

Tu sais les poignées actuelles sont très bien. Ça déconcerte la première fois mais ont s’y fait très vite et pour moi les poignées électriques n’apporteraient pas grand chose. Ça serait un truc cool mais pas franchement nécessaire (et un gadget de plus qui peu péter avec le temps)

Oui, tu as raison. Cependant, je pense plus pour les chauffeurs de taxi et pour les personnes qui montent pour la 1ère fois dans la voiture, il faut leur expliquer à chaque fois comment ça marche.

personne n'a de confirmation sur le double vitrage j'imagine ? Pensez-vous que Tesla peut répondre ? C'est un point capital pour moi avant de passer commande. Par ailleurs hier en discutant avec un Ranger il me disait que les nouvelles commandes de maintenant donc en facelift viendraient forcément de Chine, vous avez des infos là dessus ?

il y a 4 minutes, Damned a dit :

personne n'a de confirmation sur le double vitrage j'imagine ? Pensez-vous que Tesla peut répondre ? C'est un point capital pour moi avant de passer commande. Par ailleurs hier en discutant avec un Ranger il me disait que les nouvelles commandes de maintenant donc en facelift viendraient forcément de Chine, vous avez des infos là dessus ?

A la vu des pages précédentes il semble plus que sur de la confirmation du double vitrage.

Il me semble que les commandes viennent pour le moment toujours des US pour les Perf et LR. 

il y a une heure, Damned a dit :

personne n'a de confirmation sur le double vitrage j'imagine ? Pensez-vous que Tesla peut répondre ? C'est un point capital pour moi avant de passer commande. Par ailleurs hier en discutant avec un Ranger il me disait que les nouvelles commandes de maintenant donc en facelift viendraient forcément de Chine, vous avez des infos là dessus ?

Tu as les réponses à tout ça dans la vidéo de la page précédente.

 

Double vitrage : Oui, seulement sur les vitres avant (peut être le pare-brise aussi mais ça, on ne le voit pas sur la vidéo..)

 

Model 3 Refresh seulement chinoises : NON, ils abordent justement le sujet dans la vidéo, c'est l'inverse. Pour l'instant, seule les Long Range et les Performances bénéficient de toutes ces nouveautés, et elles ne viennent que de FREMONT (USA).

 

a+

 

 

Il y a 6 heures, Kingsdavid a dit :

pour les personnes qui montent pour la 1ère fois dans la voiture, il faut leur expliquer à chaque fois comment ça marche.

Ben non juste la première fois. Sinon c'est pas des personnes mais des poissons rouges. 

Modifié novembre 5, 20205 a par Belokan

Edit : Nevermind.

Modifié novembre 5, 20205 a par MathD

il y a 26 minutes, Belokan a dit :

Ben non juste la première fois. Sinon c'est pas des personnes mais des poissons rouges. 

🤣

Le 20/10/2020 à 20:09, Poumchak a dit :

 

Bonjour, normalement, du verre feuilleté, ça n'a rien à voir avec du double vitrage, et ça n'isole pas phoniquement. Cà permet seulement d'augmenter la résistance du verre et d'empêcher qu'il ne se casse en mille morceaux. Tous les pare-brises sont ainsi depuis de nombreuses années, mais ils ne sont pas du tout isolants, que ce soit pour la température ou le bruit...

Modifié novembre 5, 20205 a par oxanou

merci @LaRascasse et @Poumchak   vous pensez que je pourrai avoir une confirmation écrite de Tesla avant une commande ?

Il y a 2 heures, LaRascasse a dit :

🤣

je confirme, mon fils de 9 ans qui entre donc pour la première fois dans la TM3, notre 1er arrêt au suc de Thiais sous la pluie et aucune question sur comment on ouvre la porte ! Je lui ai même, le lendemain, posé la question, il m'a pris pour ET, "euh papa tu parles de quoi là, c'est quoi le problème au juste ? " cqfd 😎

Tu as regardé la vidéo ? Parce que ça fait partie des évolutions du modèles 2021 donc aucune inquiétude à avoir...

Il y a 3 heures, Belokan a dit :

Ben non juste la première fois. Sinon c'est pas des personnes mais des poissons rouges. 

Mon Dieu 🤐
Il fallait comprendre à chacun 😉

pas encore j'avoue, je vais le faire, je préfère l'anglais au chinois sous-titré c'est tout 

il y a 6 minutes, Damned a dit :

merci @LaRascasse et @Poumchak   vous pensez que je pourrai avoir une confirmation écrite de Tesla avant une commande ?

Au pire mon conseil serait que tu attendes les premières livraisons et tu proposes tes services pour amener au SC un acheteur qui prend livraison d'une model 3. Tu pourras constater ainsi sur site la réalité des nouvelles livraisons.

J'ai déjà un chauffeur pour le 20 novembre mais cela peut t'être utile d'essayer ainsi un nouveau model en respectant les règles du confinement à 99%.

 

il y a 17 minutes, Yvo_TM3LR a dit :

Au pire mon conseil serait que tu attendes les premières livraisons et tu proposes tes services pour amener au SC un acheteur qui prend livraison d'une model 3. Tu pourras constater ainsi sur site la réalité des nouvelles livraisons.

J'ai déjà un chauffeur pour le 20 novembre mais cela peut t'être utile d'essayer ainsi un nouveau model en respectant les règles du confinement à 99%.

 

tu as raison je vais attendre mais Tesla Velizy m'avait dit qu'il ne l'aurait pas avant décembre plutôt et qu'ils n'ouvraient même plus les voitures ? Mais tu vas pouvoir confirmer cela le 20 novembre donc, je note 😉 Ah oui il y a aussi la visite virtuelle qui m'a été proposée par mail, je devrais tenter tiens.

Il y a 1 heure, oxanou a dit :

Bonjour, normalement, du verre feuilleté, ça n'a rien à voir avec du double vitrage, et ça n'isole pas phoniquement. Cà permet seulement d'augmenter la résistance du verre et d'empêcher qu'il ne se casse en mille morceaux. Tous les pare-brises sont ainsi depuis de nombreuses années, mais ils ne sont pas du tout isolants, que ce soit pour la température ou le bruit...

J’avais mis un lien plus haut. Sinon Google en regorge avec explications à la clef des avantages du verre feuilleté sur l’isolation phonique. Un autre exemple