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Les accessoires pour la Model 3 (hors recharge)

Featured Replies

Posté(é)
Il y a 9 heures, dpp a dit :

C'est le moins que l'on puisse dire! Si le sujet n'a pas été abordé dix fois, il ne l'a pas été une seule?

 

Il y a 6 heures, jpsurlaroute a dit :

Oui, je confirme, tu n'as pas beaucoup cherché. ?

 

il y a 43 minutes, les3gujanais a dit :

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Rien à dire de plus pour ma défense, je plaide coupable ?

 

A si, quelle est la référence du film 3M pour recouvrir la console ? Nan je déconne, vous pouvez remettre le cran de sûreté ?

 

Bonne journée à toutes et tous et merci pour l'accueil ?

Posté(é)

Sinon, quelqu'un aurait trouvé des pares-soleil pour les vitres latérales arrières pas trop "moches" ?

On trouve facilement pour les deux parties du toit mais rien pour les vitres ...

 

Merci !

Modifié par Belokan

Posté(é)

Une journée typique d’un propriétaire de Model 3 !

 

j’ai déjà fait le wrap blanc satin de la console, le chargeur induction, le doubleur de port USB avec la clé DashCam/Sentry, les fonds plastifié pour les porte gobelets et rangements de la console !

 

il ne me manque que les vérins pour l’arrière... mais rupture de stock !

 

j’installe tout ça et je vous fait un retour !

 

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Modifié par Arnaudc06

Posté(é)

Juste un conseil, j’ai eu une très mauvaise expérience avec des bouchons de valve métal.

La différence entre le laiton des valves et le métal des capuchons crée une réaction qui fait que les métaux se sont «soudés».

Résultat j’ai dû faire changer les valves+démontage+remontage+équilibrage...

Posté(é)

Bonne journée d'installation de tes accessoires Arnaud. Ou vas tu mettre le logo Rear Emblem ?

Posté(é)

Voilà ma contribution. 

 

Pose de pédales en alu. 

Pose wrap carbone pour console centrale. 

 

 

 

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Posté(é)
il y a une heure, TomaGo a dit :

Bonne journée d'installation de tes accessoires Arnaud. Ou vas tu mettre le logo Rear Emblem ?

Sur la console centrale sur le volet au dessus du chargeur.

Posté(é)
Il y a 7 heures, Tiv a dit :

Pose de pédales en alu.

Le repose pieds en Alu il est difficile à poser?

pour la pédale d'accélérateur j'ai compris qu'il fallait laisser dans l'eau très chaude un moment pour faciliter la mise en place...

Posté(é)
il y a une heure, Surflife a dit :

Le repose pieds en Alu il est difficile à poser?

pour la pédale d'accélérateur j'ai compris qu'il fallait laisser dans l'eau très chaude un moment pour faciliter la mise en place...

Ouais assez chiant pour l'accélérateur. Pourtant je l'avais bien chauffé. 

Posté(é)

Hello à tous, 

J'ai changé les vérins avant commandé sur Amazon us mais version turkey. 

Le problème c'est que le coffre s'ouvre très rapidement. Rien à voir avec les vidéo YouTube. 

 

Une idée 

Posté(é)
il y a 10 minutes, bobjouy a dit :

Ouais assez chiant pour l'accélérateur. Pourtant je l'avais bien chauffé. 

Aves de l'eau savonneuse ça fonctionne super bien, crois moi par expérience?

Posté(é)
il y a 25 minutes, ekirok a dit :

J'ai changé les vérins avant commandé sur Amazon us mais version turkey. 

Le problème c'est que le coffre s'ouvre très rapidement. Rien à voir avec les vidéo YouTube. 

Je ne vois rien "d'anormal". Le coffre s'ouvre bien plus rapidement/violemment en ayant changer les vérins.

L'amélioration que tu peux apporter c'est de changer le ressort, ce sera moins violent (même au niveau sonore : plus le gros clac) et la fermeture (l'accroche) sera plus facile. Je te laisse retourner voir quelques pages en arrière, moins de 10 je pense.

Posté(é)
Il y a 10 heures, Jer0me a dit :

Juste un conseil, j’ai eu une très mauvaise expérience avec des bouchons de valve métal.

Merci pour l'info, je vais vérifier demain... pourtant je suis fan de mes bouchons alu insigne Tesla de la couleur de la voiture

Posté(é)
Il y a 4 heures, Tiv a dit :

Le repose pied se colle donc rien de plus facile.

Le repose pied se colle ? Sur celui d’origine ou faut retirer celui d’origine avant ?

Posté(é)
Le repose pied se colle ? Sur celui d’origine ou faut retirer celui d’origine avant ?
C'est directement par dessus, il y a des rainures qui vont bien pour cela, ça s'emboite très bien et c'est fait en deux minutes. Je l'ai fait hier très rapidement.
Posté(é)
il y a une heure, djodjo a dit :

Il est arrivé dans une enveloppe cartonnée. Ras pas de plis 

Posté(é)
Le 11/06/2019 à 18:51, Neoseb a dit :

Je ne comprenais pas pourquoi le changement de ressort de serrure nécessitait obligatoirement le changement des vérins pour un fonctionnement "normal" (pas d'ouverture automatique) avec une fermeture plus facile...

Du coup, comme je suis têtu je l'ai quand même fait et la fermeture à 2 doigts (pas des doigts de pianiste non plus) fonctionne bien (testé ~10 fois dans mon garage) !

J'ai utilisé un ressort de 62mm et d'un diamètre de fil de 1,8mm (fabriqué par CHAPUIS, dispo chez Casto en boite de 8).

Cela pourrai être amélioré par la diminution du diamètre de fil (1,5mm) mais il y a un risque que les vérins d'origine ne suffisent plus.

Donc, j'ai 7 ressorts de trop, si quelqu'un est intéressé, on peut se donner rdv au SUC de Collégien.

20190609_212142.jpg

 

Installé également le ressort pour le frunk : je confirme c'est le bonheur ! Plus besoin d'appuyer comme un malade pour fermer, il suffit d'appuyer très légèrement. Avant j'avais l'impression que j'allais finir par enfoncer la tôle, maintenant j'appuie juste doucement sur le logo et ça ferme gentiment.

Me restent donc 7 ressorts ! Je les offre bien entendu... je suis dans le 94 ?

Posté(é)



 
Me restent donc 7 ressorts ! Je les offre bien entendu... je suis dans le 94 [emoji6]


Tu m'en mets un de côté [emoji847] ?
Posté(é)
il y a 40 minutes, njul a dit :

Tu m'en mets un de côté emoji847.png ?

 

No problem !

Posté(é)
 
Me restent donc 7 ressorts ! Je les offre bien entendu... je suis dans le 94 [emoji6]


Alors si c’est si formidable que ça je veux bien aussi [emoji51]!
Tu te rapproches de Paris parfois ? [emoji6]
On continue en MP (mais la dernière fois que je t’en ai envoyé tu n’as jamais répondu...)
Invité
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