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A propos de la recharge et du respect des règles légales

L'enfer IZIVIA continue et ne s'arrête plus !

Par Iank
dans La recharge

Featured Replies

Posté(é)
Le 02/07/2020 à 14:10, Mrjequil a dit :

Ah non je connais pas. je vais regarder de suite. Elle n'apparait pas encore sur le site.

 

Peut-être que c'est la métropole qui leur impose un abo. Mais avec le nouveau maire ecolo ça va ruer dans les brancards si ils continuent une politique aussi inutile...

Le site Izivia Grand Lyon donne une grille ''sans abonnement''

Il n'est donc pas sensé être obligatoire. 

Posté(é)

Merci à @Foux72 pour le partage de chargeprice, je ne connaissais pas.

 

C'est tout bonnement excellent !

Modifié par Kuchi

    • J'aime 1
    Posté(é)

    Photo prise hier sur l’aire de Corbière sur l’A61...
    Ils sont pas près de les rouvrir les bornes IZIVIA... ☹️ 
     

    0382820E-CBD4-48B4-A987-91490857C450.thumb.jpeg.538d97de2622841586a40022426aedae.jpeg

    • J'aime 1
    Posté(é)
    à l’instant, Geogeo a dit :

    Photo prise hier sur l’aire de Corbière sur l’A61...
    Ils sont pas près de les rouvrir les bornes IZIVIA... ☹️ 

    Tu attendais qu'ils rouvrent? Ils ont été très clair sur le fait qu'ils ne le feraient pas, et qu'ils n'installeraient pas de nouvelles bornes, avec la fin des concessions qui arrivent.

     

    Tout ce qu'on a a faire, c'est attendre les nouvelles concessions, et l'installation de nouvelles bornes...

    Posté(é)
    il y a 27 minutes, Foux72 a dit :

    Tu attendais qu'ils rouvrent? Ils ont été très clair sur le fait qu'ils ne le feraient pas, et qu'ils n'installeraient pas de nouvelles bornes, avec la fin des concessions qui arrivent.

     

    Tout ce qu'on a a faire, c'est attendre les nouvelles concessions, et l'installation de nouvelles bornes...

    Et pour accélérer le mouvement, on peut harceler notre nouvelle ministre en charge de la transition énergétique @barbarapompili sur twitter et tout autre canal de communication.

    Les occasions de le faire sont nombreuses tant nos chers ministres aiment parler de transition énergétique, zones à faible émissions, etc

     

    • J'aime 1
    • 3 semaines plus tard...
    Posté(é)
    Il y a 2 heures, Sbernie a dit :

    Izivia recrute mais pas des techniciens de maintenances, des stagiaires en RH. 🤣

     

    https://jobs.izivia.com/poste/izivia-filiale-a-100-dedf-paris-la-defense-alternance-charge-developpement-ressources-humaines-en-alternance-h-f

     

    La maintenance est sous-traitée. 


    Par contre si on pouvait avoir un peu plus de communication sur la stratégie et le programme d’Izivia ce serait pas du luxe !

    • J'aime 2
    Posté(é)

    Il y a peut-être une vingtaines de bornes de Izivia qui sont encore disponibles. Mais est-ce qu'il y a un moyen de
    savoir ou est-ce qu'elle se trouvent ???

     

    gerd

    Posté(é)

    L'appli Izivia… C'est le truc qui marche pour nous dire ce qui ne marche pas ?

    Posté(é)
    il y a 8 minutes, Moshe a dit :

    L'appli Izivia… C'est le truc qui marche pour nous dire ce qui ne marche pas ?

    Oui celui-là...

    Ça donne ça... 

    Tu habites dans la moitié sud de la France ?..  dommage...

    Screenshot_20200728-200105.png

    Posté(é)
    il y a 7 minutes, Lemont a dit :

    Oui celui-là...

    Ça donne ça... 

    Tu habites dans la moitié sud de la France ?..  dommage...

    Screenshot_20200728-200105.png

    La borne sur l'aire de la loire (42) est censée marcher. C'est une dbt fonctionnelle sur Chargemap 

    Posté(é)
    il y a 10 minutes, Keiran a dit :

    La borne sur l'aire de la loire (42) est censée marcher. C'est une dbt fonctionnelle sur Chargemap 

    Oui si tu es en chademo ou en T2 uniquement. Pas de CSS sur cette borne.

     

    (Édit : la capture d'écran de mon post précédent c'était avec le filtre prise CCS)

    Modifié par Lemont
    Apport de précisions

    Posté(é)

    J'ai interpelé Izivia sur twitter suite à l'arrêt du réseau CorriDoor et voici leur réponse :

     

    En réponse à et
    nous travaillons actuellement à l'installation de nouvelles #bornes de #RechargeRapide pour proposer à terme près de 50 bornes. Au-delà des grands axes, avec le #PassIZIVIA vous bénéficiez d'un accès à l'ensemble des réseaux interopérables, proposant de la 22 ou de la 50 kW
    NnpR_oqP_bigger.jpg
    En réponse à et
    Bonjour

    , malheureusement cette décision douloureuse a du être prise pour des raisons de sécurité pour les utilisateurs. Nous nous excusons pour la gêne occasionnée sur vos trajets.

     

    Je vous laisse juge de ces réponses.

    • J'aime 1
    Posté(é)

    Déjà répondu, mais les raisons de sécurité ne sont valables que pour une interruption ponctuelle le temps de résoudre un problème identifié. Pour un arrêt total, les raisons de sécurité ne sont pas valables, ce qui a déjà été confirmé par Izivia eux-mêmes, qui ont dit ne pas vouloir effectuer de travaux dans un temps trop proche du renouvellement des concessions. Bref, du pipo pour se dédouaner de leur incompétence.

    • J'aime 3
    Posté(é)
    Il y a 9 heures, Sbernie a dit :

    J'ai interpelé Izivia sur twitter suite à l'arrêt du réseau CorriDoor et voici leur réponse :

     

    En réponse à et
    nous travaillons actuellement à l'installation de nouvelles #bornes de #RechargeRapide pour proposer à terme près de 50 bornes. Au-delà des grands axes, avec le #PassIZIVIA vous bénéficiez d'un accès à l'ensemble des réseaux interopérables, proposant de la 22 ou de la 50 kW
    NnpR_oqP_bigger.jpg
    En réponse à et
    Bonjour

    , malheureusement cette décision douloureuse a du être prise pour des raisons de sécurité pour les utilisateurs. Nous nous excusons pour la gêne occasionnée sur vos trajets.

     

    Je vous laisse juge de ces réponses.

    J'ai vu ça. Je les harcèle aussi, mais ils ne prennent même plus le temps de me répondre 😉

    Penser à mettre la Ministre dans la boucle. A force ses sbires qui gèrent son compte twitter finiront peut être par se dire que ça vaudrait le coup de lui en parler...

    • J'aime 2
    Posté(é)
    Il y a 12 heures, Sbernie a dit :

    J'ai interpelé Izivia sur twitter suite à l'arrêt du réseau CorriDoor et voici leur réponse :

     

    En réponse à et
    nous travaillons actuellement à l'installation de nouvelles #bornes de #RechargeRapide pour proposer à terme près de 50 bornes. Au-delà des grands axes, avec le #PassIZIVIA vous bénéficiez d'un accès à l'ensemble des réseaux interopérables, proposant de la 22 ou de la 50 kW
    NnpR_oqP_bigger.jpg
    En réponse à et
    Bonjour

    , malheureusement cette décision douloureuse a du être prise pour des raisons de sécurité pour les utilisateurs. Nous nous excusons pour la gêne occasionnée sur vos trajets.

     

    Je vous laisse juge de ces réponses.

    Il est illusoire d'espérer obtenir d'un CM plus que les mêmes argument posés dans les communiqués de presse. Notamment ici sur cette fameuse "raison de sécurité".

    Le plus fantastique étant le "nous travaillons actuellement à l'installation de nouvelles bornes de RechargeRapide pour proposer à terme près de 50 bornes". Rapporté à taille du réseau routier (où à la taille d'edf) c'est tellement ridicule...

    • J'aime 3
    Posté(é)

    Ce que je préfère moi, c'est de parler de "décision douloureuse". parce que bon, depuis 5 mois, ils n'ont pas vraiment cherché de moyen pour aider leurs clients. Donc c'est "aucune explication et aucun effort vis à vis du client donc aucune notion de ce que doit être un service public.

    • J'aime 3
    Posté(é)

    Bonjour, c’est vrai que la decision n’est en rien douloureuse pour eux, elle l’est pour nous, usagers. Et 50 bornes sur tout le territoire, effectivement, quelle ambition !

    Quant on voit des modestes intercommunalites en installer 100 en moins d’un an, ça laisse songeur (certes, ce sont des 22 kW tarifées à la minute en majorité, ce qui est par ailleurs affligeant, mais c’est un autre sujet).

     

    • J'aime 2
    Posté(é)
    Bonjour, c’est vrai que la decision n’est en rien douloureuse pour eux

    Euh, faut quand même pas exagérer, ils ne l’ont certainement pas fait de gaieté de cœur : ils ont perdu un investissement enormissime.
    • J'aime 1
    Posté(é)
    il y a 49 minutes, Foux72 a dit :


    Euh, faut quand même pas exagérer, ils ne l’ont certainement pas fait de gaieté de cœur : ils ont perdu un investissement enormissime.

    Peut-être mais pas sûr que les charges étaient inférieures aux revenus. Ok ils perdent un investissement mais je pense qu’ils limitent leurs pertes. 

    Posté(é)

    C'est certain, grosses pertes, image de marque catastrophique et concurrence beaucoup plus ambitieuse = capitulation en rase campagne. 

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