ledecalogue
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Certes oui mais quand on parcourt un département où il n'y a presque rien en recharge rapide à part ionity sur l'autoroute, c'est déjà pas mal!
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Pareil pour moi; J'en arrive à me demander s'ils n'ont pas étendu la gratuité pendant le confinement jusqu'à la fin de l'été sur les bornes 22kw
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réseau qui s'étend ( en particulier vers le sud du pays ) Maintenance d'une partie des bornes ionity...
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Donc pour terminer, eborn est bien géré par Vinci qui utilise donc Freshmile. Avoir une carte eborn, c'est donc avoir un abonnement freshmile avec un tarif préférentiel sur les recharges du réseau eborn. Un avantage certain , le développement avec cet opérateur de bornes très rapides ( ils ont déjà l'expérience avec certaines bornes ionity dont ils assurent le fonctionnement et c'est aussi la volonté du réseau eborn à terme). Bon en fait j’ai maintenant deux cartes freshmile.......
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Encore une connerie d'izivia à très grande échelle.....On va voir s'ils arrivent à corriger d'eux-mêmes!
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les anciens badges e-born fonctionnent jusqu'au 9 août inclus. Ensuite c'est freshmile qui prend le relais( freshmile agit pour le nouvel opérateur easycharge). Les abonnées e-born doivent avoir fait leur migration avant le 10 aôut.
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Bonjour, Pour être plus précis, voici le secteur d'activité de eborn prévu terminé pour cette fin d'année: A partir du début de ce mois de juin et durant l’été à suivre, les bornes du réseau eborn seront progressivement reprises par Easy Charge en gestion opérationnelle. A la fin de cette phase de bascule, le périmètre du réseau eborn s’étendra aux réseaux de bornes des syndicats d’énergie de l’Allier (03), des Alpes-de-Haute-Provence (04), des Hautes-Alpes (05), de l’Ardèche (07), de la Drôme (26), de l’Isère (38), de la Loire (42), de la Haute-Savoie (74) puis progressivement jusqu’à début 2021 à ceux de la Haute-Loire (43), de la Savoie (73) et du Var (83). Le réseau sera alors présent sur 11 départements des régions Auvergne Rhône-Alpes et Provence-Alpes Côte d’Azur sans discontinuité géographique. Hier soir,nous abonnés du réseau eborn avons reçu un mail nous demandant de migrer nos comptes vers le nouveau gestionnaire EasyCharge. L'opération terminée, c'est à du freshmile que nous avons à faire. L'opérateur des bornes d'un département est en général le moins cher sauf cas particulier. Quant à Chargeprice, projet indispensable et salutaire, il est encore loin d'être efficient. Donc à voir selon l'usage de ton véhicule......
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Je te dirai freshmile car dans le 42 les bornes deviennent eborn géré par erasycharge qui va distribuer les cartes freshmile . Donc tu auras ta région et tout le sud est avec une carte freshmile. Pour cela va visiter le site de e-born.
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Juste mais après, on ne doit pas bloquer une place si on ne charge pas.......
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Personnellement, je vais à la borne que j'ai repérée sur Chargemap, je ne me fie guère à savoir si elle est en état d'usage ou pas ( bien entendu que si je ne fais pas de détours). J'ai souvent eu des surprises dans les deux sen,s et cela peut s'expliquer: sur 100% de conducteurs VE, seuls à mon avis 10 ou 15% utilisent chargemap pour dire s'ils sont entrain de charger ou pas d'où certainement une grosse marge d'erreur. Je me suis amusé à vérifier sur l’application si les voitures que je voyais charger étaient signalées. Ben je peux vous dire qu'il y en a guère....
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Le 83 arrive début 2021
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Très bon réseau jusqu'ici je confirme très dense et très étendu. Avec E-born on peut faire tout le sud est de Genève à Marseille et même l’Ardèche, la Loire et la Haute-Loire (très bientôt). Par contre manque les deux boulets : BdR ET Alpes Maritimes;;;;;
