Pour info mon max viens de passer a 479 il était a 484 il y’ a 10 jours et 476 hier.. il faut pas trop faire gaffe a mon avis.

Et bien moi j'ai l'impression qu'il remonte (484 la dernière fois). En effet, hier j'étais à 439 km à 90 %. On verra la semaine prochaine, j'aurais l'occasion de faire des 100 %.

479km après avoir été longtemps plutôt vers 466. Par contre depuis dimanche dernier, une charge par jour au-dessus des 90% et une batterie qui reste globalement plus chaude car plus utilisée: charge, trajet utiisant au moins 75% de la batterie et montagne.

Tout cela me fait penser que en cas de revente, il sera bien compliqué de donner l'usure de la batterie à l'acheteur qui le demanderait.

 

Antoine

il y a 51 minutes, bobjouy a dit :

Et bien moi j'ai l'impression qu'il remonte

Pareil, depuis un petit moment je la branche systématiquement après utilisation et le résultat est plutôt convainquant avec TeslaFi.

De 476 km en novembre j'en suis maintenant à 486 km à 3°C.

17223km, ma Perf m'a affiché 495km hier sur le SuC de Beaune où j'ai chargé à 100% pendant un retour de Marseille. Et il restait encore 5 minutes... d'équilibrage j'imagine.

Je ne vois pas beaucoup de retour concernant la SR+, j'ai vu dans le premier tableau 374 km à 100 %.

Vous confirmez ?

Ca donne quoi cet hiver ?

 

Merci de vos retour !

Moi j'ai dans les 365 il me semble avec la SR+, moins en hiver

Je fais très rarement des 100%

il y a 57 minutes, Ced357 a dit :

Je ne vois pas beaucoup de retour concernant la SR+, j'ai vu dans le premier tableau 374 km à 100 %.

Vous confirmez ?

Ca donne quoi cet hiver ?

 

Merci de vos retour !

Ah oui que je me sente moins seul !

Enfin pas complètement @Leand-12 @gllandalf et @RD150 ont déjà fait des retours.😉

çà fait 4...5 avec @f4eru.

1 MAIN est atteinte.

Allez on commence la seconde !😄

Modifié janvier 3, 20206 a par Enreflexion

il y a 56 minutes, Ced357 a dit :

Je ne vois pas beaucoup de retour concernant la SR+

C'est normal ils nous snobent, ils préfèrent écrire dans leur topic à eux 😜

il y a 46 minutes, f4eru a dit :

Moi j'ai dans les 365 il me semble avec la SR+, moins en hiver

Je fais très rarement des 100%

C'est à dire ? En ce moment combien ? 355 ?

Fais en une pour voir (surtout si tu l'as rarement fait), et çà ne lui fera pas de mal...

STP merci

Je vais refaire une charge à 100% demain sur ma SR+, je pense que je serai encore dans les 364km...

 

Je pense commander d'ici peu le câble OBD de Scanmytesla, histoire de collecter des données un peu plus complètes...

 

J'ai lu sur les forum US que les SR+ de 2020 affichent bien 250 miles à 100%, et je ne voudrais pas qu'une màj vienne modifier les constantes de consommation typique de nos 2019 sans connaître avant ma valeur de 'nominal full pack' !

 

Et sinon on participe moins au topic car on a un peu honte avec nos petites batteries 😥

il y a 8 minutes, gllandalf a dit :

Et sinon on participe moins au topic car on a un peu honte avec nos petites batteries 😥

Certains auraient déjà fait des blagues salaces avec ça, perso je vais m’abstenir 😂

à l’instant, STSUKX a dit :

Certains auraient déjà fait des blagues salaces avec ça, perso je vais m’abstenir 😂

Justement on n'a pas besoin de compenser avec des LR nous môssieur! 🤠

il y a 13 minutes, STSUKX a dit :

Certains auraient déjà fait des blagues salaces avec ça, perso je vais m’abstenir 😂

 

il y a 11 minutes, gllandalf a dit :

Justement on n'a pas besoin de compenser avec des LR nous môssieur! 🤠

C'est pour cela que quand il fait froid, elle rétréci  ( l'autonomie bien sûr)

il y a 27 minutes, Lord_Casque_Noir a dit :

 

C'est pour cela que quand il fait froid, elle rétréci  ( l'autonomie bien sûr)

ahahaha. C’est pour ça qu’il vaut peut-être mieux en avoir une longue (range) au départ.

Modifié janvier 3, 20206 a par STSUKX

il y a 42 minutes, STSUKX a dit :

ahahaha. C’est pour ça qu’il vaut peut-être mieux en avoir une longue (range) au départ.

Et paradoxalement la longue (range) passe partout et comme la standard se range aussi au bout...

Il y a 2 heures, Lord_Casque_Noir a dit :

C'est pour cela que quand il fait froid, elle rétréci  ( l'autonomie bien sûr)

L'autonomie moins d'importance quand on en a une qui recharge vite.

Le 03/01/2020 à 15:09, bobjouy a dit :

Et bien moi j'ai l'impression qu'il remonte (484 la dernière fois). En effet, hier j'étais à 439 km à 90 %. On verra la semaine prochaine, j'aurais l'occasion de faire des 100 %.

Je pourrai pas aujourd'hui, mais un autre jour de la semaine sans doute. 

Je constate quand même de l'amélioration. 

 

Perso actuellement 499 km estimé à 100% avec l'appli.

J'étais remonté à 511 km la semaine dernière; ça oscille pas mal.

Quand même je constate que ceux qui ont une m3 récente s’approchent plus des 500km que ceux, comme moi, qui ont une voiture de début d’année 2019. Après je ne dis pas que la température ne joue pas.
Mais par exemple je suis allé voir la voiture de mon filleul la semaine dernière. Il vient de la recevoir le 23/12. Et bien lui, ça lui indique bien 499 a 100%...

Modifié janvier 6, 20206 a par Ulric

Ce WE, arrivé au SUC de Chambéry avec 3km d'autonomie (si si confiance et sérénité malgré tout ), après une charge complète d'1h pour récupérer 73kWh et 100% atteints, affichage à 480km. On va dire que ça remonte "un peu", vu les 474km auxquels je m'étais habitué.

il y a 3 minutes, Jerme34 a dit :

Ce WE, arrivé au SUC de Chambéry avec 3km d'autonomie (si si confiance et sérénité malgré tout ), après une charge complète d'1h pour récupérer 73kWh et 100% atteints, affichage à 480km. On va dire que ça remonte "un peu", vu les 474km auxquels je m'étais habitué.

Wow 100 % en une heure en partant de zéro ? Je veux bien ton astuce ahah. 

 

Perso je mets 1h10 à faire 60-100% en superchargeur. 

Je t'assure @bobjouy, enfin peut être 1h15 grand max, mais pas plus ça c'est certain.

 

Tiens ben j'avais fait une capture justement pour venir pleurer avec mes 475km  

 

 

Edit:  l'ajout d'image fonctionne t'il chez vous?

 

Modifié janvier 6, 20206 a par Jerme34

il y a 58 minutes, Ulric a dit :

ceux qui ont une m3 récente s’approchent plus des 500km que ceux, comme moi, qui ont une voiture de début d’année 2019

Ben c'est normal puisqu'elles sont neuves ! Faut attendre que le kilométrage augmente pour en déduire qq chose.