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Ced357

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  1. Bon après réflexion et peut être la fin de ce mystérieux phénomène, on ne connait pas la portée de l'onde du bouton du chargeur. Hypothèse à tester, quand on appuie pour déverrouiller sa propre trappe, peut-être que le même signal ouvre instantanément l'autre trappe ??? On va test rapidement !
  2. Je vous réponds à tous, alors assurément nous n'appuyons pas sur le bouton du chargeur. Et mon collègue est beaucoup trop loin pour que la voiture capte son téléphone. Mystère !
  3. Bonjour à tous, Je me permets de créer ce petit sujet car je n'ai pas trouvé d'informations à propos de ce phénomène. Peut être certains d'entre vous ont déjà pu l'observer ou bien aurez la possibilité de le tester et nous faire un retour. Je vous explique, dans mon entreprise nous avons un chargeur mural Tesla en 11kw. Un de mes collègues a aussi une Tesla model 3 LR, du fait nous alternons la charge de nos voitures. Le phénomène est le suivant, lorsque je suis en charge et que sa voiture est garée à côté de la mienne en attente. Et que j'arrive en fin de charge pour débrancher ma voiture, si je passe derrière sa voiture, sa trappe de charge s'ouvre automatiquement... Même si sa voiture est fermée à clé, et sans appuyer sur le bouton du chargeur. Avez-vous déjà constaté ce phénomène ? les voitures se parlent-t-elles ? C'était juste un petit retour d'expérience de ce magnifique bolide Bonne route à tous ! Ced357
  4. Bonjour à tous, Juste un petit retour sur la maj 2020.24.6.9 sur la Modèle 3 SR+. Que du positif pour ma part, plus de beug lors d'appel en bluetooth avec mon téléphone. Autopilot encore plus souple qu'avant, sur une reprise du volant par exemple, ou lors de la mise en place du cligno pour doubler. En revanche, toujours une position de roulement de la voiture au milieu de la voie qui me dérange, j'aimerai vraiment qu'elle colle à droite. je m'explique, lorsque sur 4 voies on passe de 2 à 3 voies elle cafouille, ou l'inverse, de 2 voies on passe à 1, elle se met au milieu voir trop à gauche... enfin ce n'est que mon avis (peut être que la mise à jour de carte a aider aussi). Continuons, l'accès main libre à la voiture depuis cette maj se passe beaucoup mieux, elle me détecte à 99% alors qu'avant je devais systématiquement sortir le téléphone de la poche et le réveiller. La saisie du code de démarrage ne semble plus geler comme avant... Pour conclure que du bonheur cette voiture comme toujours et j'attends avec impatience la prochaine maj pour voir ce que donnera l’arrêt aux feux et stop !
  5. Même problème pour moi, et ça dure donc je pense faire appel aux rangers aussi. Uniquement le feu arrière gauche, les autres sont ok. On m'a même dit "tiens, ton phare est déjà cassé"
  6. D'ailleurs ça fonctionne aujourd'hui RAKUTEN10 dès 59€ soit le SSD à 79€
  7. Sinon, si vous êtes prêt à attendre un peu, sur Rakuten, le Samsung T5 est régulièrement entre 70 et 80 euros avec des codes promo genre RAKUTEN10 ou 15
  8. Sur plateau ? Je croyais qu'on ne pouvait pas la remorquer ?
  9. Ced357

    Consommation vampire

    Alors moi je suis en 2020.4.1, et avec la totale, alarme, anti soulèvement, et sentinelle, ma batterie fond comme neige au soleil ! Espérons qu'une maj améliorera cela sinon je me passerai de ces services pourtant important, ou bien je les mettrai uniquement quand branchée... je vais tester sans pour voir la diff.
  10. Peut-il y avoir une corrélation entre le VIN et l'augmentation de puissance ??? Pouvez-vous citer vos début de VIN 673XXX ou 681XXX avec vos modèles et CV ? Merci à tous !
  11. Je me posais les mêmes questions Y'a un moyen factuel je crois de vérifier ! Lors des maj ?
  12. Tu as consommé combien de % entre Nantes et Rennes ? Et à la livraison elle était chargé à combien ?
  13. Ced357

    Teinte des vitres

    Glastint Rennes et Nantes = même proprio, j'ai demandé un devis vitres avant/arrière, et ca démarre à ... 459 € voir 499 avant remise de 50€. je trouve ça cher, quelqu’un à d'autres plan sur Rennes ou le secteur ?


Automobile Propre

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