Salut a tous  ! 

Je viens de regarder le nombre de model 3 immatriculées aux us en mars et ca me fait un peu peur pour la suite. En europe elle cartonne mais une fois passé les premières livraisons j'espère quelle ne va pas faire pareil. Moi qui attend la mienne avec impatience, espérons que ca tienne bon pour l'entreprise...

il y a 4 minutes, 7h0m45 a dit :

Salut a tous  ! 

Je viens de regarder le nombre de model 3 immatriculées aux us en mars et ca me fait un peu peur pour la suite. En europe elle cartonne mais une fois passé les premières livraisons j'espère quelle ne va pas faire pareil. Moi qui attend la mienne avec impatience, espérons que ca tienne bon pour l'entreprise...

C'est ce que je viens de dire  dans le sujet "un succès phénoménal"...

Salut a tous  ! 
Je viens de regarder le nombre de model 3 immatriculées aux us en mars et ca me fait un peu peur pour la suite. En europe elle cartonne mais une fois passé les premières livraisons j'espère quelle ne va pas faire pareil. Moi qui attend la mienne avec impatience, espérons que ca tienne bon pour l'entreprise...

Les livraisons de la Standard Range ont démarré là bas ??

il y a 5 minutes, Enreflexion a dit :

C'est ce que je viens de dire  dans le sujet "un succès phénoménal"...

Pardon je n'avais pas vu

j'avais lu un article expliquant que toutes les lignes d'assemblage de Model 3 étaient depuis décembre 2018 dédiée à l'exportation (europe/chine).

 

ils ont probablement fait un peu de stock US mais ça peut expliquer la baisse d'immatriculation.

Ce ne sont pas les immatriculations qu'il faut regarder mais les commandes. Ils viennent de lancer les SR et SR+ là-bas (il y a 1 mois je pense). Comme dit mon VDD ils ont consacré les lignes à nous ces derniers mois donc certainement que les délais pour les US ont augmentés. A vérifier

en effet, les analystes ont mis du temps a être raisonnables, mais ils l' ont compris et les dernières recommandations prédisent que l' action va pas tarder a remonter a 350 dollars : Le fait est que la chaîne de prod n' arrive pas a nourrir l' europe, la chine et encore moins les autres marchés a prévoir ( RHD par la suite pour angleterre japon et australie notament ), du coup ils ont mis en stand-by les livraison US , normal qu' ils en immatriculent beaucoup moins.

Modifié mars 29, 20197 a par yohann.d

J' ajoute que pour l' europe, les commandes devraient trouver des délais plus long a partir d' avril.... ils vont se concentrer sur la chine maintenant.

il y a une heure, 7h0m45 a dit :

Salut a tous  ! 

Je viens de regarder le nombre de model 3 immatriculées aux us en mars et ca me fait un peu peur pour la suite. En europe elle cartonne mais une fois passé les premières livraisons j'espère quelle ne va pas faire pareil. Moi qui attend la mienne avec impatience, espérons que ca tienne bon pour l'entreprise...

Un baisse de 400% ? ???

Juste en passant : une baisse de 400%, c'est impossible...

Une baisse de 100%, ça signifie zéro immatriculations.

 

Dans son article, Moteur Nature évoque une division par 4 des immatriculations (ce qui donne une baisse de 75%, mais c'est moins racoleur).

 

Modifié mars 29, 20197 a par Remy

Il y a 1 heure, djodjo a dit :

Il y a 1 heure, 7h0m45 a dit :

Salut a tous  ! 
Je viens de regarder le nombre de model 3 immatriculées aux us en mars et ca me fait un peu peur pour la suite. En europe elle cartonne mais une fois passé les premières livraisons j'espère quelle ne va pas faire pareil. Moi qui attend la mienne avec impatience, espérons que ca tienne bon pour l'entreprise...

Les livraisons de la Standard Range ont démarré là bas ??

Oui et forte demande

Il y a 1 heure, rugbygoth a dit :

Ce ne sont pas les immatriculations qu'il faut regarder mais les commandes. Ils viennent de lancer les SR et SR+ là-bas (il y a 1 mois je pense). Comme dit mon VDD ils ont consacré les lignes à nous ces derniers mois donc certainement que les délais pour les US ont augmentés. A vérifier

Et forte demande

Les immatriculations vont surement aussi diminuer en Europe.

Les livraisons sont assez chaotique , le réseau n'est pas dimensionné pour livré autant de voiture et ils n'ont pas investi pour développer la partie livraison, c'est qu'il y a une bonne raison....
 

il y a 13 minutes, djoul62 a dit :

Les immatriculations vont surement aussi diminuer en Europe.

Les livraisons sont assez chaotique , le réseau n'est pas dimensionné pour livré autant de voiture et ils n'ont pas investi pour développer la partie livraison, c'est qu'il y a une bonne raison....
 

US et Chine avant

Là fallait vendre pas mal de LRD pour montrer qu'elle existe cette3 , enfin livrer, faire patienter-donner envie, marger pour développer...

Il y a 6 heures, yohann.d a dit :

J' ajoute que pour l' europe, les commandes devraient trouver des délais plus long a partir d' avril.... ils vont se concentrer sur la chine maintenant.

C'est déjà annoncé livraison en mai si on commande aujourd’hui

il y a 26 minutes, djoul62 a dit :

le réseau n'est pas dimensionné pour livré autant de voiture

Ni pour le SAV à venir. Les SC donnent déjà des délais importants pour les entretiens, alors je crains que cela ne s’améliore pas avec toutes les « retouches » qui sont à faire sur les TM3 récemment livrées.  

il y a 49 minutes, MatriX a dit :

Ni pour le SAV à venir. Les SC donnent déjà des délais importants pour les entretiens, alors je crains que cela ne s’améliore pas avec toutes les « retouches » qui sont à faire sur les TM3 récemment livrées.  

Suis-je le seul à ne voir rien à retoucher sur ma voiture ?

il y a 11 minutes, olgluk a dit :

Suis-je le seul à ne voir rien à retoucher sur ma voiture ?

Non , y' a tous ceux qui l'ont pas encore non plus qui n'ont rien fait dessus ?

Il y a 11 heures, Enreflexion a dit :

Non , y' a tous ceux qui l'ont pas encore non plus qui n'ont rien fait dessus ?

Et tous ceux comme moi qui n ont pas le même niveau d exigence : refaire une peinture pour des rayures, remplacer des pièces pour que ce soit plus joliment aligné, bouuu quelle perte d énergie et de temps inutile ⚔️

Seul le temps vaut de l or.

Ah ça y est j'ai trouvé mon problème : il doit y avoir une vis sur la console principale (a priori au dessus du volant si j'écoute bien) qui se balade. Pour l'instant je n'avais rien entendu car j'écoutais la musique à fond mais dans le silence ... et bien je l'entends se promener dans les virages.

 

J'avais peur d'être le seul avoir zéro problème.

 

Par contre je suis devant un cas de conscience : dois-je demander à Tesla d'intervenir pour sauver la vis (car je me focalise dessus maintenant bien entendu) ou juste écouter la musique à fond tout le temps ?

 

Modifié avril 1, 20197 a par olgluk

il y a 10 minutes, olgluk a dit :

Ah ça y est j'ai trouvé mon problème : il doit y avoir une vis sur la console principale (a priori au dessus du volant si j'écoute bien) qui se balade. Pour l'instant je n'avais rien entendu car j'écoutais la musique à fond mais dans le silence ... et bien je l'entends se promener dans les virages.

 

J'avais peur d'être le seul avoir zéro problème.

 

Par contre je suis devant un cas de conscience : dois-je demander à Tesla d'intervenir pour sauver la vis (car je me focalise dessus maintenant bien entendu) ou juste écouter la musique à fond tout le temps ?

 

Penses à tes oreilles 

Le 30/03/2019 à 09:55, Solardream a dit :

Et tous ceux comme moi qui n ont pas le même niveau d exigence : refaire une peinture pour des rayures, remplacer des pièces pour que ce soit plus joliment aligné, bouuu quelle perte d énergie et de temps inutile ⚔️

Seul le temps vaut de l or.

T'est un chef

Le 30/03/2019 à 09:55, Solardream a dit :

Et tous ceux comme moi qui n ont pas le même niveau d exigence : refaire une peinture pour des rayures, remplacer des pièces pour que ce soit plus joliment aligné, bouuu quelle perte d énergie et de temps inutile ⚔️

Seul le temps vaut de l or.

+1

Le 29/03/2019 à 21:48, olgluk a dit :

Suis-je le seul à ne voir rien à retoucher sur ma voiture ?

Non, on sera au moins 2 sur la planète "rienaredire" , c'est celle qui est à l'autre extrémité de la galaxie, loin de la planète "jesuisuncassecou..."

je pense qu il y a grosse confusion dans le sujet :

Les ventes de Tesla bondissent de 400 %… en Californie

La faillite était pourtant proche, selon Elon Musk

Publié le 26/11/18 à 16h54

D'après un rapport du cabinet IHS Markit, Tesla serait parvenu à doper ses ventes en Californie de près de 400 % au troisième trimestre 2018. Nonobstant, dans un entretien accordé à HBO, Elon Musk reconnaît que sa marque automobile a frôlé la faillite.