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ID.3 : ses bugs et ses docs utiles

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Tant que ça ne le fait pas chaque froid qu’il fait jour… 🤪

 

 

Plus sérieusement, toutes ces aides à la conduite ne sont pas fiables si elles ne sont pas infaillibles…

Il y aura toujours une circonstance exonératoire, ce qui me fait penser que l’IA n’est déjà pas pour aujourd’hui, ni pour demain… Peut-être pour après-demain ? (En optimisant)

Donc quand on prend le volant… hé bien on prend le volant et on doit être prêt à assumer et assurer 💁🏻‍♂️

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Le 22/02/2023 à 11:33, tolk31 a dit :

Merci pour les informations

Effectivement, elle dort à l'extérieur et c'est donc certainement le givre

 

Lors des "grands" froid je nettoyerai la zone avant de partir 

Oui c'est ça tout comme moi. L'hiver dernier elle dormait au garage, jamais ce soucis, cet hiver elle dort dehors car je suis en train de faire un nouveau garage et chaque matin ou presque le soucis est présent et pars après quelques kilomètres.

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Le 21/02/2023 à 11:27, cornam a dit :

y a-t-il du givre sur l'avant de la voiture ? Le radar est situé tout juste sous le logo VW :  

Si oui alors ça pourrait en être la raison. Les radar voient mal à travers la neige ou parfois le givre.

Le radar n'est pas la ou vous le dite, par contre.

Généralement c'est de la condensation qui ce fait avec le chauffage en route sur le par-brise au niveau de la camera. (coté intérieur entre la camera et le par par-brise).

 

pc.png.3dba901d8d9e84c2698f379132875685.png

 

 

 

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C'est possible pour la condensation sur caméra du pare-brise. Je ne la conduis pas assez pour avoir de certitude pour l'ID3. C'est fort probable que ça soit le problème de condensation comme souvent sur la TM3.

 

Par contre le placement du radar sur l'image que vous avez trouvée, ça positionne le radar juste derrière le sigle VW. Hors sur l'image que j'avais trouvé c'est 10cm en dessous. Bref quasi identique à la précisions près de l'image initiale. Ça ne contredit pas mais ça corrobore en rajoutant de la précision.

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Le 31/01/2023 à 14:28, Faust a dit :

Bon j'ai souvent le bug du volant chauffant qu'on ne peut plus éteindre.

C'est toujours quand je lance le chauffage à distance. Deux fois sur trois, impossible de changer le réglage qu'il met en automatique à 2 par défaut.

 

Je n'avais pas le soucis en 2.3, c'est arrivé depuis la 2.4.

Je pense que j'ai trouvé comment le problème apparaît.

 

J'allais "trop vite". En gros, dès que je rentrais dans la voiture, j'allais désactiver le volant et le siège chauffant. Et boum, le bug du volant chauffant était là.


Si j’attends 2/3 min, que je roule un peu, j'ai plus jamais le soucis.

 

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Bonjour à tous.

Un petit bug me concernant. J'ai rien lu à ce sujet pour le moment, me semble-t-il. Depuis 3 mois environ je n'arrive plus à synchroniser mon profil conducteur principal.

 

Ce n'est pas un problème de synchronisation avec l'appli qui fonctionne très bien.

 

En revanche si je vais sur mon profil conducteur et que j'appuie sur la flèche synchroniser en bas. le sablier tourne mais j'ai un message qui m'annonce "vos réglages ne peuvent pas être synchronisés actuellement. Veuillez ré-essayer au prochain trajet". Mais depuis 3 mois c'est toujours le même problème. 

 

J'ai essayé de ré-initialiser aux réglages d'usine, de supprimer mon profil de le recréer mais toujours le même message.

 

Ce n'est pas très impactant à part que que je ne peux pas enregistrer mes préférences (clim, ambiance etc).

 

Quelqu'un a déjà connu ce soucis ? Une solution existe ?

 

Merci d'avance à tous 

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Le 07/03/2023 à 11:34, steph_54 a dit :

En revanche si je vais sur mon profil conducteur et que j'appuie sur la flèche synchroniser en bas. le sablier tourne mais j'ai un message qui m'annonce "vos réglages ne peuvent pas être synchronisés actuellement. Veuillez ré-essayer au prochain trajet". Mais depuis 3 mois c'est toujours le même problème.

J'avais la même chose suite au passage en 3.0. Résolu en installant les trucs de la boutique, je ne sais plus lequel fait quoi exactement.

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Le 07/03/2023 à 11:34, steph_54 a dit :

Bonjour à tous.

Un petit bug me concernant. J'ai rien lu à ce sujet pour le moment, me semble-t-il. Depuis 3 mois environ je n'arrive plus à synchroniser mon profil conducteur principal.

 

Ce n'est pas un problème de synchronisation avec l'appli qui fonctionne très bien.

 

En revanche si je vais sur mon profil conducteur et que j'appuie sur la flèche synchroniser en bas. le sablier tourne mais j'ai un message qui m'annonce "vos réglages ne peuvent pas être synchronisés actuellement. Veuillez ré-essayer au prochain trajet". Mais depuis 3 mois c'est toujours le même problème. 

 

J'ai essayé de ré-initialiser aux réglages d'usine, de supprimer mon profil de le recréer mais toujours le même message.

 

Ce n'est pas très impactant à part que que je ne peux pas enregistrer mes préférences (clim, ambiance etc).

 

Quelqu'un a déjà connu ce soucis ? Une solution existe ?

 

Merci d'avance à tous 

Deja il faut verifier dans l application mobile si tu n'as pas décoché le reglage personnalisationdans "services en ligne"

 

Ensuite voir si ton module gsm fonctionne = voyant vert au plafond

 

Et enfin si tout est ok essaie reinitialise en enlevant le fusible 10sec correspondant au module gsm

 

 

 

 

 

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Bonjour.

 

Le moteur du lave-glace ne fonctionne plus depuis quelques jours sur la voiture. Je ne trouve pas dans le manuel l'emplacement de son fusible, quelqu'un sait il où il se trouve? La voiture en encore sous garantie mais je voudrais vérifier ce point avant d'appeler le concessionnaire. 

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Le 07/03/2023 à 13:36, Alex80 a dit :

Deja il faut verifier dans l application mobile si tu n'as pas décoché le reglage personnalisationdans "services en ligne"

 

Ensuite voir si ton module gsm fonctionne = voyant vert au plafond

 

Et enfin si tout est ok essaie reinitialise en enlevant le fusible 10sec correspondant au module gsm

 

 

 

 

 

Pour ma part , si je recoche l'onglet personnalisation dans l'application , j'ai le message incessant : de nouveaux réglages sont disponibles sur votre compte utilisateur  ...

Si je décoche , le sablier tourne sans possibilité de sauvegarde  ...

 

Merci Volkswagen  ...

 

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Donc tu as le même soucis que moi qui est en expertise chez weconnect. J'ai rdv a ma concession fin mars pour une analyse concession et avec le service allemand weconnect et essayé de retablir un fonctionnement normal

 

Depuis la livraison j'ai le soucis

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J'ai eu ce problème après ma deuxième semaine d'acquisition et franchement je ne pense pas qu'ils feront grand chose sur l'application ...

J'ai pu le constater il y a peu de temps sur un problème de synchronisation  , résolu depuis mais on sent l'amateurisme  , surtout quand on te répond en allemand  pour noyer le poisson  ...

Je vais leur poser la question pour voir s'ils se sont améliorés ...

 

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Peut être mais je trouve bizarre quand même ce message incessant pour de nouveaux réglages lorsque "personnalisation" est coché  (on a beau annuler ça revient sans cesse ) et lorsque décoché pas de message  à part de temps en temps lorsque j'ai fait un reset car tous les réglages se barrent à chaque démarrage  ...

Il y a déjà un post sur ce bug chiant qui malheureusement touche beaucoup de monde et apparemment il faut retourner en concession pour réglages  ...

Super quand même pour des véhicules non aboutis au bout de 4 ans à peine neuf ...

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Le 14/03/2023 à 13:23, gepeto24 a dit :

Il y a déjà un post sur ce bug chiant qui malheureusement touche beaucoup de monde et apparemment il faut retourner en concession pour réglages  ...

Ceci ? message posté le 6 janvier 23. Depuis le passage au garage, zéro problèmes.

 

 

Jan 😉

Modifié par Mister MMT

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Je viens d'envoyer un message à la concession de Périgueux pour expliquer mon problème . On m'a répondu ceci

 

"Bonjour,
J'ai regarder sur le numéro de châssis de votre véhicule, j'ai aucune mise a jour disponible de mon cote. Assurez vous, que votre vehicule sois a jour via votre compte we connect."

 

 

 

Tout cela par mail , sans me rappeler de vive voix .

J'ai rappelé la concession afin que cette personne me rappelle  , j'attends  ...
 


 

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En tout cas merci pour le lien je n'avais pas vu ce sujet

 

ca confirme ce que la maintenance WeConnect m'avait dit dans les mails, que le soucis venait du cote véhicule et nécessite un passage en atelier pour modifier le soft. d'où l'ajout du TPI indiquait dans le sujet du forum

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Bonjour un petit service qui s’adresse aux processeurs d’id3

Est-il possible de me montré les captures d’écran WeConnect des fonctions acceptées par l’id3

ex. Ouverture / fermeture des portes et du coffre à distance. 
connaître le kilométrage odomètre du compteur

car il me semble que je roule depuis deux ans avec une application WeConnect incomplète. 
en vous remerciant par avance. 

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moi je vois pas le kilométrage

je vois si la voiture est verrouillée ou non et les portes ouvertes mais on peut pas verrouiller ou déverrouiller a distance

 

tu peux gerer la charge en direct

tu peux gerer la clim stationnaire en direct

tu peux voir la position de ton vehicule aussi sur GPS

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Bonjour,

 

concernant les bugs, après passage chez le concessionnaire le bug "couleur de l'habitacle" a disparu (mais je ne sais pas ce qu'il a fait car j'ai aucune des versions affichées qui a changé)

 

Le concessionnaire m'a confirmé que le message du front assist est normal quand il fait froid.

Il indique juste qu'il ne peut pas fonctionné de manière optimal dans ce cas là.

 

J'avais aussi un nouveau message qui me disiat que j'étais deconnecté depuis trop longtemps, k'ai du supprimer mon compte et recommencer la procédure de connection.

 

Mais là pour le moment quasiment plus de problème

J'ai juste remarqué que parfois elle décide de ne pas dépasser le 130 alors qu'il n'y a aucun limiteur

 

J'attends la 3.0.3 qui a priori devrait arriver

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    • Par DUNE'KN
      bonjour le forum
       
      hier soir, j'ai découvert une nouvelle fonctionnalité de l'ENYAQ.
      Pour limiter votre consommation électrique, la trappe refuse de s'ouvrir.
       
      malgré plusieurs activations d'ouverture fermeture rien n'y a fait.
      heureusement pour moi je reste toujours entre 40 et 80% en CAT (Charge At Home).
      je suis à 45% et 240km
      je suis bon pour faire l'ouverture de la concession demain 8h pétantes.
       
      comme un bonheur ne vient jamais seul (toujours en escadrille) j'ai aussi constaté que le bouton appel assistance ("clé plate") lance bien la procédure d'appel et ... raccroche. c'est ballot.
       
      je vous conseille de vérifier le bon fonctionnement de ce système avant d'en avoir besoin.
       
      on verra demain ce que me dira l'atelier (qui a vu la voiture pas plus tard que Mardi dernier !)
       
      A suivre
    • Par toufik51
      Bonjour à tous,
      Ce matin, ma femme a eu une mauvaise surprise au démarrage de notre ioniq 28 électrique : les feux se sont mis à clignoter en séquence (arrière sûr, avant aussi il me semble, mais elle m'a tiré du lit à 6h30 pour gérer, j'étais pas optimal là 😆), apparemment ça a donné aussi quelques coups de klaxon, bien entendu impossible de démarrer et d'arrêter cette séquence. Précision : la voiture dort dehors et il faisait froid ce matin chez nous (-2 bien tassés).
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      (quelques précisions : ioniq d'avril 2019, 53000km dont plus de 40000 en 2 ans depuis qu'on l'a achetée, on l'utilise beaucoup, et on doit aller à la révision depuis quelques semaines, on est en retard...)
       
      Merci à vous pour votre aide 🙏
    • Par getwellstick
      Bonjour, depuis tout a l'heure je remarque que lorsque je ferme mes portes de voiture les vitres se ferment bien puis redescendent légèrement. Je n'avais jamais vu ca avant et ca me pose pas mal de soucis niveau sécurité premièrement, je peux passer un manche de cuillère dans l'interstice et briser la vitre si je le voulais ou s'il se met a pleuvoir (comme 90% du temps en ce moment) l'eau pourrait rentrer.

      J'ai essaye de verrouiller/déverrouiller la voiture, branchée ou non, utilise l'option aérer puis fermer sur l'application, mais les vitres se réouvrent toujours de quelques millimètres.

      J'ai également essaye de trouver si ce n'était pas une option dans les paramètres mais je ne trouve rien. 
      Avez-vous déjà eu ce soucis ?

    • Par edgri
      Bonjour à vous,
       
      Dans l'espoir illusoire que Peugeot veuille bien résoudre ces bugs, je vous propose de lister les défauts que vous avez relevé.
      Les "->" indique les solutions de contournements des bugs.
       
      Chaine de traction: 
      Consommation instantané fluctue trop pour être utilisable
      Charge de la batterie bloqué à 40kw?! (on monte une action de groupe?)
      https://www.autoplus.fr/environnement/volkswagen-apres-le-dieselgate-lelectricgate-1287903.html
      https://forums.automobile-propre.com/topic/suivi-du-soh-de-nos-batteries-40422/?&page=3#comments
       
      Utilités/écrans (maj de l'écran septembre 2023):
      Oublie des menus de rapport de charge et de gestion de clim sur les écrans 7’'
      Gestion de la luminosité de l'écran et du cockpit aléatoire -> pour vous en sortir ne pas mettre les phares en auto
      Climatisation qui repasse sur "lo" au démarrage 
      Des fois le trip repasse en consommation instantanée alors qu'il était en moyenne/kilomètres 
      Lorsque que l'on touche au bloquage des retros avec android auto, apparition d'un message de confidentialité et redémarrage d'Android auto
      Des fois affichage d'une autonomie très surestimée
      Lorsque l'on active le mode "dark" de l'écran il se désactive à la moindre touche (je le compte comme bug)
      La radio n'affiche pas le menu mémoire par défaut (c'est pas un bug mais c'est trop énervant)
       
      Application :(je suis bien obligé de l'utiliser j'ai l'écran 7'')
      Connexion aléatoire (pas de connexion bluetooth ou usb possible pour contourner et c'est un enfer) -> lancer l'actualisation et redémarrer l'application 
      Affichage d'une autonomie fantaisiste qui ne correspond pas à la voiture
      Affichage d'une vitesse de charge en km par h erronée 
      Lorsque que l'on programme une heure de déport de charge, la charge s'effectue alors que nous l'avions déjà mis en report 
      Pas de consommation sur les trajets
      Envoi de fausse notification (je vous conseille de les désactiver)
      J'ai parcouru 2400km en -42minutes (oui la voiture remonte le temps)
       
      Et je suis sûr que j'en oublie…
       
      Bien à vous 😭
    • Par PHBL
      Bonjour,
       
      Depuis quelques jours j'ai ce message qui s'affiche dans Bluelink et m'interdit d'envoyer des consignes à la voiture.
      Je peux toujours recevoir des informations (portes restées ouvertes, fin de charge, etc.) mais pas d'en envoyer (lancement charge, demande de rafraîchissement des infos, etc.)
      Garé chez moi où ailleurs, pas de différence.
      J'ai roulé 5 ou 10 fois depuis l'apparition de ce message, en EV comme en HEV sans que l'accès revienne. La tension de la 12 V est normale lors du roulage. La sauvegarde de batterie est fonctionnelle. La batterie remonte à 12.7 V toute seule 30 mn après fermeture des portes, comme d'habitude. J'ai désinstallé, réinstallé l'appli sans plus de succès.  
      Avez-vous déjà vu ce message ?



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