Le 21/03/2022 à 17:04, Fox a dit :

Ce souci a déjà été documenté.

En gros, soit tu attends et ça reviendra plus tard… un jour… dans x jours.

Pendant ce temps tu peux me le signaler sur le groupe Facebook tenu par VW concernant les propriétaires d’ID3.

 

Soit, tu retires le fusible 19 pendant quelques minutes. et ça devrait revenir 

Ouais mais avec le risque du voyant airbag....

Le 25/03/2022 à 14:04, Ranu a dit :

Ouais mais avec le risque du voyant airbag....

jamais eu ce voyant mais tout peut arriver 🤪

J’arrive pas à trouver une notice/guide du fonctionnement des commandes volant pour l’info divertissement/main libre.

Quelqu’un a ça sous la main ?

https://userguide.volkswagen.de/public/vin/login/fr_FR
 

C’est dans le post qui est épinglé 

Je me suis farci les 700 pages de la notice, j’ai pas trouvé. Pas plus que sur le lien fourni 🤔

Le 26/03/2022 à 15:57, Maclam a dit :

Je me suis farci les 700 pages de la notice, j’ai pas trouvé. Pas plus que sur le lien fourni 🤔

Tu cherches quoi au juste ?

si tu cherches une liste de commande vocale genre « bonjour heïdi, fais moi un café » elle n’existe pas 

 

au mieux dans l’aide ou le livret de bord dans la voiture, il t’en cite quelques unes en exemple mais c’est tout.

Modifié mars 28, 20224 a par Fox

De toute façon ça marche mal. La voix n’est pas agréable, elle comprend une fois sur 10… j’ai renoncé à utiliser cette fonction.

mais pour rire demande lui de te guider vers une destination un tant soit peu particulière ( pas Paris ou Lyon et encore…) elle va trouver des endroits très exotiques et assez éloignés de la demande. Pour «  rire » seulement.

Comparé à Siri il n’y a pas photo.

Ou Google qui marche à perfection 

Le 28/03/2022 à 15:38, Fox a dit :

Tu cherches quoi au juste ?

si tu cherches une liste de commande vocale genre « bonjour heïdi, fais moi un café » elle n’existe pas 

 

au mieux dans l’aide ou le livret de bord dans la voiture, il t’en cite quelques unes en exemple mais c’est tout.

Ah mais je parle même pas de commande vocale.

Juste les fonctions basiques : comment faire avance rapide sans changer de piste, comment raccrocher lors d’un appel (la touche ok décroche, mais raccrocher ?), peut on mute lors d’un appel ? 
Bref, des fonctions basiques que je fais via l’écran et que j’aimerais faire au volant.

 

Egalement je me demandais comment faire pour laisser l’info divertissement actif quand je sors du véhicule ? Typiquement je récupère ma femme et mon gosse, je sors pour mettre la poussette dans le coffre, tout s’éteint.

Ou je m’arrête à une station service, pareil. Pas cool pour ceux qui attendent à l’intérieur de la voiture.

Le 17/03/2022 à 11:29, Jimini a dit :

Du coup j'ai gardé ma thermique pour les longs trajets et j'ai acheté à côté pour un budget moindre une fiat 500e dispo en concession avec 1300k au compteur, pour me mettre à l'électrique, et pour l'instant j'en suis content. En tout cas, merci beaucoup pour vos contributions très utiles.

Content que tu sois satisfait de la 500e. Je l'avais essayé et j'avais été convaincu ! Elle est très bien et ''trop cute'' :). Mais pour la ID.3 nous en sommes très satisfaits. Nous n'avons eu aucun problème ; hormis le truc attendu de devoir passer en concession pour la 1ère mise à jour et depuis on est en 2.3 donc pas de pb  de software ni de batterie 12V si rien d'autre, NADA ! Bref si on regarde un fil de discussion énumérant les pb d'un véhicule on va se faire une mauvaise idée de la fiabilité. ça n'a pas de valeur statistique car c'est biaisé ! (biais de sélection justement par définition ^^).

Bref bonne route en 500e ! Enjoy le plaisir de ne plus mettre de jus de dinosaure 

Modifié mars 28, 20224 a par cornam

@Maclam j’avoue je suis allé faire un tour… j’ai pas trouvé dans la doc.

 

Pour avancer dans la chanson, tu appuis sur droite ou gauche et tu laisses le doigt sur le bouton.

 

Le mute d’un appel avec le pad je ne crois pas

 

Jai pas trouvé comment ne pas couper.

Mais au moins, une fois que tu es levé tu peux appuyer sur le bouton « Engine start » sur la colonne de direction.

Ca remettra le contact et donc la radio/musique

petit bug dans le planning de charge : depuis le changement d'heure, les heures préférées se sont décalées d'une heure...au lieux de charger de 2h à 6 h ( enfin, charger tout court serait bien !)  ça c'est affiché 3h à 7h ! donc pour ceux qui essais de charger en heures creuses faite un tour par là.

Bonjour,

 

Depuis quelques jours, je ne peux plus régler le siège conducteur en hauteur (tous les autres réglages fonctionnent).

 

Je n'ai pas trouvé d'information dans la documentation sur un éventuel fusible qui pourrait protéger tout ou partie du siège conducteur.

 

Savez-vous si un tel fusible existe ? et le cas échéant, où il se trouve ?

 

Merci pour votre aide.

J' ai une bonne nouvelle pour tous ceux qui, comme moi, ont des problèmes avec la batterie 12 volts. En passant hier au garage pour me plaindre de cette batterie j'ai appris qu'un programme de changement par une batterie renforcée sera mis en route au 2ème trimestre. Ouf!!

@flypee: Je ne pense pas qu’il y a plusieurs fusibles pour un siège, je pencherais plutôt pour un problème de connectique ou bien de bouton de commande, au pire une défaillance du moteur concerné…

Pour commencer essaye de voir si tu peux déclipser le bloc des boutons de commande, et ainsi tu verras si il n’y a pas un fil débranché…

Sinon il faut suivre le faisceau pour trouver le moteur et vérifier qu’un fil ne soit pas débranché de son côté…

Re-sinon vérifier que l’enclenchement de la commande laisse passer du jus et qu’il arrive bien au moteur : si arrive au moteur = moteur HS, si n’arrive pas au moteur et rien en sortie bouton = commande HS…

Enfin, c’est comme cela que je procèderais 💁🏻‍♂️

Bonne recherche ❗️

 

Modifié mars 30, 20224 a par Litaire

Le 30/03/2022 à 11:06, BernardTM3 a dit :

J' ai une bonne nouvelle pour tous ceux qui, comme moi, ont des problèmes avec la batterie 12 volts. En passant hier au garage pour me plaindre de cette batterie j'ai appris qu'un programme de changement par une batterie renforcée sera mis en route au 2ème trimestre. Ouf!!

Oui en même temps que la 2.4 en concession, mais ça fait un petit moment qu'on en parle déjà. ^^

Le 30/03/2022 à 10:57, flypee a dit :

Bonjour,

 

Depuis quelques jours, je ne peux plus régler le siège conducteur en hauteur (tous les autres réglages fonctionnent).

 

Je n'ai pas trouvé d'information dans la documentation sur un éventuel fusible qui pourrait protéger tout ou partie du siège conducteur.

 

Savez-vous si un tel fusible existe ? et le cas échéant, où il se trouve ?

 

Merci pour votre aide.

Il faut passer par la concession pour mettre la valise ! ( c'est beau le progrès ) 

je reviens ici régulièrement pour voir on vous en êtes avec vos ID3... ma mère est très intéressée...

je crois qu'on va plutôt attendre 6 mois alors...

c'est désolant, VW a les moyens de sortir une caisse nickel... je pige pas!

(surtout que les Tesla ont augmenté massivement donc VW a un boulevard !)

La prod est complètement à l'arrêt ?

je commençais à me dire que ce serait une bonne idée d'importer une ID3 77k d'allemagne... (ça empêche pas de toucher la prime de 6000 apparemment). Bref, entre les bugs et les pbs de fabrication... j'crois que c'est mort  !

La lecture d’un forum biaise beaucoup l’idée que l’on peut se faire d’un véhicule. Ce sont particulièrement les mécontentements qui y figure. J’avoue que perso j’ai surtout participé pour signaler tel ou tel pb. Après 6 mois d’utilisation je n’ai pas à me plaindre particulièrement de la voiture. J’apprécie particulièrement le travel assist qui fonctionne globalement bien ; il faut toutefois rester vigilant sur les vitesses lues, parfois très faibles ou trop grande ( genre 130 repéré en ville…) c’est de la faute à la cartographie. Toutefois Même Tesla est sujet au pb. C’est une voiture globalement confortable, très nerveuse, qui est relativement efficiente. Oui la partie infotainment n’est pas extra en tout cas actuellement. Je n’ai pas rencontré de Gros pb jusqu’à présent 1 retour au garage solutionné dans la journée. Quelle voiture nouvelle n’a pas ce type d’ennui ? 

oui, j'ai conscience de ce biais (surtout que je viens de regarder la vidéo d'un gus qui n'a eu aucun problème en 15.000 km, ou juste un reboot soft de l'écran).

De toutes façons elle a quand même un look extra, et un super rapport qualité prix avec le bonus de 6000.... (22.000€ de différence avec une Model 3 LR qui est de toutes façons trop encombrante pour les parents).

Modifié avril 6, 20224 a par CAC72

Le 06/04/2022 à 18:16, CAC72 a dit :

oui, j'ai conscience de ce biais (surtout que je viens de regarder la vidéo d'un gus qui n'a eu aucun problème en 15.000 km, ou juste un reboot soft de l'écran).

De toutes façons elle a quand même un look extra, et un super rapport qualité prix avec le bonus de 6000.... (22.000€ de différence avec une Model 3 LR qui est de toutes façons trop encombrante pour les parents).

Perso j'ai une ID.4 depuis juillet 2021, à part la mise à jour 2.1 qui s'est fait attendre pour moi jusqu'en février 2022, je n'ai à ce jour eu aucun soucis avec.

je pense que des tas de proprios n'ont strictement aucun problème, il faudrait qu'ils témoignent 

Le gars qui n'en a eu aucun explique qu'il n'a pas de recharge chez lui (donc il ne programme jamais rien et ne va jamais jusqu'à 100%, ça limite un peu les soucis...).

Il est évident que l’on ne peut pas vraiment avoir de problème avec l’appli et les interactions avec la voiture au vu du peu de fonctionnalités actuellement disponibles…

Perso depuis juin 2021 avec cet id4 pas de réels problèmes (en tous cas jamais quoi que ce soit qui empêche de rouler et oblige à aller au garage) à part un blocage durant 1/2h de l’alarme sonore de radar AR qui ne m’aurait pas gêné si j’avais été sourd…

j’avais une Lexus avant, et il y avait aussi des mémerdes de temps en temps, principalement avec les affichages. 
Je considère que c’est une bonne voiture, et j’attends la prochaine màj en espérant qu’elle apporte de quoi « améliorer mon expérience » avec elle… 🙄

Le 07/04/2022 à 08:48, CAC72 a dit :

je pense que des tas de proprios n'ont strictement aucun problème, il faudrait qu'ils témoignent 

Le gars qui n'en a eu aucun explique qu'il n'a pas de recharge chez lui (donc il ne programme jamais rien et ne va jamais jusqu'à 100%, ça limite un peu les soucis...).

Alors moi je recharge chez moi, je sais que la planificateur est à chier mais bon si on lit un peu le forum tout le monde le sait.

Mais comme je suis en heure creuse j'ai programmé la borne qui se déclenche toute seule quand ça bascule en heure creuse pour recharger la voiture.

J'ai fait ça en attendant que leur planificateur marche pour 2027.

Pour moi c'est une bonne voiture globalement mais elle est mal née! Et si vous avez un problème avec soit vous faite avec ou vous vous heurtez à un mur car le SAV de Volkswagen et incapable de vous dépanner ! C'est dommage car j'avais très bien aimé cette voiture a sa sortie. Les autres marques sont pas mieux pour les bugs, mais au moins ils essaient de faire quelque chose.