Le 08/03/2023 à 14:09, Rocketeer a dit :

Je parle de la même commande,mea culpa !

3 commandes tu y es allé fort 😅

euh non lol c'était mon cas.

1ère commande 28 aout 2022

 2ème commande gris nuit

3eme commande sur stock soldé a 40990€ avec 10k de supercharge 

remboursement de 2 acomptes de commandes annulées en accord avec le TA mais remboursement reçu que fin février après une 30aine de mails dans tout les sens jusqu'à un coordinateur opérationnel tesla qui a su débloqué et accéléré le remboursement mais au départ le TA et.son manager avaient limite retourné leur veste pour le remboursement et heureusement que les écris par mail sa reste en appui.

sachant que les annulations ont été incité par tesla alors qu'une modification de la 1ère commande vers la 2ème était possible avec simplement le changement de couleurs donc pas entièrement de ma faute si il fallait une 2eme commande pour le gris.

Le 08/03/2023 à 13:42, Rocketeer a dit :

Il se débarrasse de tous leurs véhicules de démonstration, Ça sent très fortement des changements à venir pour le prochain trimestre..

Fort probable, arrivée prochaine de la nouvelle Model Y propulsion avec une batterie de 67kWh ???? 🤩

Normalement la batterie 67kW c'est pour la Y avec le structural pack avec batterie 4680 fabriquer aux USA mais

il était aussi question d'une batterie de 62kW BYD blade (plaque) avec une production a Berlin. A suivre.

Le 08/03/2023 à 14:40, i4dams a dit :

Normalement la batterie 67kW c'est pour la Y avec le structural pack avec batterie 4680 fabriquer aux USA mais

il était aussi question d'une batterie de 62kW BYD blade (plaque) avec une production a Berlin. A suivre.

 

Pas déjà a priori...

Le 08/03/2023 à 12:56, Calb86 a dit :

On est d'accord sur la direction assistée. 

 

Donc tu peux imaginer que pour certaines personnes habitant à Paris, se garant dans des parkings des années 60-70 en sous sol conçus pour des véhicule de 1 tonne et larges de 170cm, ces conducteurs n'auront pas les mêmes attentes que ceux qui conduisent campagne. 

 

Tout comme les attentes des européens et des américains ne sont pas les mêmes par rapport aux véhicules les plus demandés. 

 

 

Oui mais c'est pareil: c'est à mon sens un peu mal choisi. Si tu as un vieux parking exigu, tu achètes pas un mastotonde. A Paris et petit parking, tu prends une citadine.

 

Encore une fois, le seul point que je trouve complètement à côté de la plaque c'est de faire de cet argument LA condition d'achat (ou plutôt de non achat), voir de super décote de ta voiture. Qu'ils soient présents ou absents, tu peux te garer. Même si tu as un confort quand ils sont présent, on peut se garer et manoeuvrer sans: c'est simplement qu'on a perdu l'habitude.

Le 08/03/2023 à 13:04, Jérôme kia Niro EV a dit :

Le problème d'un VE de démonstration, c'est que les "essayeurs" test l'accélération, la tenue de route, freinage, bref pas de bonne condition.

La mienne est justement un véhicule de démonstration...

 

Après c'était écrit "Compteur kilométrique inférieur à 50 km". Dois-je en conclure que dans mon cas, je suis plutôt sur une voiture qui était en expo dans le Tesla Store plutôt que vouée aux essais ?

Le 08/03/2023 à 15:20, Yannick85 a dit :

Après c'était écrit "Compteur kilométrique inférieur à 50 km". Dois-je en conclure que dans mon cas, je suis plutôt sur une voiture qui était en expo dans le Tesla Store plutôt que vouée aux essais ?

< 50km = Neuf.

Ils se gardent cette marge car le véhicule roule dés la sortie de chaine pour passer de transports en transports
 

Le 08/03/2023 à 15:18, benny a dit :

A Paris et petit parking, tu prends une citadine.

Ben non, tu prends les transports en communs et ton "mastodonte" te sert pour sortir de Paris et tailler la route.

 

Le 08/03/2023 à 15:18, benny a dit :

de cet argument LA condition d'achat

C'est plutôt un ensemble et cette absence ou plutôt cette suppression est la goutte d'eau.

Le 08/03/2023 à 15:23, tigrou a dit :

< 50km = Neuf.

Ils se gardent cette marge car le véhicule roule dés la sortie de chaine pour passer de transports en transports
 

OK donc si y a un risque par rapport à un modèle neuf "classique" c'est peut-être plus pour des rayures causées par des éventuels acheteurs en visite dans les showrooms Tesla...

Le 08/03/2023 à 14:06, pyrene a dit :

Se négocier…avec tesla je ne pense pas…

Se demander…pourquoi pas…apparemment certains TA semblent plus …compréhensifs…

J'ai contacté ce matin mon TA pour annuler ma TMY déjà commandé et prendre une en stock immédiat avec -2900€.

Il m'a expliqué c'est pas en fonction du TA c'est en fonction de l'état d'avancement de la commande, pour ma part la CG était faite, du coup je ne serais pas remboursé des 250€   (mais bon 250 sur 2900€...)

Après est-ce que c'est du baratinage, ça je ne sais pas.

Le 08/03/2023 à 15:48, Lightmon a dit :

J'ai contacté ce matin mon TA pour annuler ma TMY déjà commandé et prendre une en stock immédiat avec -2900€.

Il m'a expliqué c'est pas en fonction du TA c'est en fonction de l'état d'avancement de la commande, pour ma part la CG était faite, du coup je ne serais pas remboursé des 250€   (mais bon 250 sur 2900€...)

Après est-ce que c'est du baratinage, ça je ne sais pas.

T’as une trace écrite ? Si oui ça m’intéresse.

Le 08/03/2023 à 15:51, STSUKX a dit :

T’as une trace écrite ? Si oui ça m’intéresse.

Non au téléphone. 😕

Le 08/03/2023 à 15:48, Lightmon a dit :

J'ai contacté ce matin mon TA pour annuler ma TMY déjà commandé et prendre une en stock immédiat avec -2900€.

Il m'a expliqué c'est pas en fonction du TA c'est en fonction de l'état d'avancement de la commande, pour ma part la CG était faite, du coup je ne serais pas remboursé des 250€   (mais bon 250 sur 2900€...)

Après est-ce que c'est du baratinage, ça je ne sais pas.

CG faite ? Mais du coup, pour le bonus ça se passe comment ? Car ton nom est dessus donc c'est comme si tu revendais la TMY non voulue 🤔.

Chrisbdx et Calb86 >> une photo serait plus parlante et mon message n'était visiblement pas assez explicite.

 

Il s'agit de rentrer dans une allée de 3m de large perpendiculaire à une petite rue dans laquelle une voiture ne croise même pas un vélo, bordée de murets en granit (Bretagne oblige).

 

C'est un poil plus tendu qu'un créneau où une marche AR, et je serai admiratif de te voir la rentrer en marche AR sans visibilité sur le 3/4 AV opposé.

 

Après je veux bien admettre que je ne dois pas avoir une bonne évaluation de ce qui se passe devant le capot et sur ses bords, mais bon la question de fond reste "pourquoi doit-on se poser ce type de question sur une caisse à 50k€ ?".

 

Bref rédhibitoire pour moi même en neuf soldé et encore plus en occasion, ça n'est qu'un point de vue.

Le 08/03/2023 à 15:18, benny a dit :

Oui mais c'est pareil: c'est à mon sens un peu mal choisi. Si tu as un vieux parking exigu, tu achètes pas un mastotonde. A Paris et petit parking, tu prends une citadine.

 

Encore une fois, le seul point que je trouve complètement à côté de la plaque c'est de faire de cet argument LA condition d'achat (ou plutôt de non achat), voir de super décote de ta voiture. Qu'ils soient présents ou absents, tu peux te garer. Même si tu as un confort quand ils sont présent, on peut se garer et manoeuvrer sans: c'est simplement qu'on a perdu l'habitude.

Encore une fois, tu penses savoir tout sur tout le monde (sans offense):

 

Je suis commerçant, j'ai 2 enfants, je vis en banlieue parisienne et travaille à Paris. J'ai besoin d'acheter régulièrement des marchandises (il me faut du coffre) avec mon véhicule (donc j'ai régulièrement affaire à des petits parkings exigus de commerces, de faire des sorties avec ma famille).

 

J'achète donc une Zoé ? 

Modifié mars 8, 20233 a par Calb86

Le 08/03/2023 à 16:14, Steph117 a dit :

Chrisbdx et Calb86 >> une photo serait plus parlante et mon message n'était visiblement pas assez explicite.

 

Il s'agit de rentrer dans une allée de 3m de large perpendiculaire à une petite rue dans laquelle une voiture ne croise même pas un vélo, bordée de murets en granit (Bretagne oblige).

 

C'est un poil plus tendu qu'un créneau où une marche AR, et je serai admiratif de te voir la rentrer en marche AR sans visibilité sur le 3/4 AV opposé.

 

Après je veux bien admettre que je ne dois pas avoir une bonne évaluation de ce qui se passe devant le capot et sur ses bords, mais bon la question de fond reste "pourquoi doit-on se poser ce type de question sur une caisse à 50k€ ?".

 

Bref rédhibitoire pour moi même en neuf soldé et encore plus en occasion, ça n'est qu'un point de vue.

Euh je pense que tu t'es trompé de personne, je suis du même camp que toi 😉

Modifié mars 8, 20233 a par Calb86

Vous les voyez ou les Y pas cher ? Car là je viens de regarder le même Y qu’on a il est à 49.3k (rouge, attelage et jantes 20) 

Le 08/03/2023 à 16:50, k-Nabeesse a dit :

Vous les voyez ou les Y pas cher ? Car là je viens de regarder le même Y qu’on a il est à 49.3k (rouge, attelage et jantes 20) 

Il n’y en a plus 

Le 08/03/2023 à 16:14, Steph117 a dit :

Chrisbdx et Calb86 >> une photo serait plus parlante et mon message n'était visiblement pas assez explicite.

 

Il s'agit de rentrer dans une allée de 3m de large perpendiculaire à une petite rue dans laquelle une voiture ne croise même pas un vélo, bordée de murets en granit (Bretagne oblige).

 

C'est un poil plus tendu qu'un créneau où une marche AR, et je serai admiratif de te voir la rentrer en marche AR sans visibilité sur le 3/4 AV opposé.

 

Après je veux bien admettre que je ne dois pas avoir une bonne évaluation de ce qui se passe devant le capot et sur ses bords, mais bon la question de fond reste "pourquoi doit-on se poser ce type de question sur une caisse à 50k€ ?".

 

Bref rédhibitoire pour moi même en neuf soldé et encore plus en occasion, ça n'est qu'un point de vue.

Erreur de personne, aucune critique de ma part sur tes arguments, je regrette la disparition des USS mais je fais confiance a Tesla pour nous pondre un Tesla vision du tonnerre !  😉  Enfin bref j'ai signé l'accord en achetant ma Model Y. On verra bien.🧐

Mon hésitation sur le Model Y c'est plutôt le gabarit et USS ou pas c'est un tank ! compliqué a garer et a manœuvrer en centre ville ou petites rue. Donc j'ai mis du temps a me décider.....voilà voilà. J'attendrais le Model 2 de Mexico pour aller en ville 😋

Le 08/03/2023 à 16:50, k-Nabeesse a dit :

Vous les voyez ou les Y pas cher ? Car là je viens de regarder le même Y qu’on a il est à 49.3k (rouge, attelage et jantes 20) 

Réduc pas dispo dans toutes les variantes et cela bouge d’heure en heure, celles neuves avec 2900€ de réduc y’en a plus une seule.

Modifié mars 8, 20233 a par STSUKX

W8 and see donc.. 

Modifié mars 8, 20233 a par Sobyte

 

Le 08/03/2023 à 17:21, chrisbdx a dit :

Erreur de personne, aucune critique de ma part sur tes arguments, je regrette la disparition des USS mais je fais confiance a Tesla pour nous pondre un Tesla vision du tonnerre !  😉  Enfin bref j'ai signé l'accord en achetant ma Model Y. On verra bien.🧐

Mon hésitation sur le Model Y c'est plutôt le gabarit et USS ou pas c'est un tank ! compliqué a garer et a manœuvrer en centre ville ou petites rue. Donc j'ai mis du temps a me décider.....voilà voilà. J'attendrais le Model 2 de Mexico pour aller en ville 😋

Personnellement, en l'ayant testé samedi dernier c'est pas forcément les bipbips qui m'ont le plus perturbé.

 

- Son diamètre de braquage est moins bon que sur un 5008. Ca aide encore moins pour les manœuvres je trouve.

- Le calcul du volume du coffre est aussi trompeur. Si on reprend le calcul de la majorité des constructeurs, sous tablette, pas sur qu'on atteigne les 600L en vérité.

 

Cela dit, il a bien d'autres avantages qui font que je quitterai prochainement le SUV français sans trop de regret ^^

 

Pour revenir au sujet, plus qu'un seul véhicule de démo dispo éligible au bonus éco actuellement à 40350€ avec crochet d'attelage (bonus de 5000€ déduit).

Le 08/03/2023 à 10:35, chrisbdx a dit :

La politique de tesla c'est d'abandonner les USS sur tous les modèles 3, Y, S, X donc il y a aura plus d'USS a l'avenir.

 

A l'avenir? C'est déjà le cas sur toute la gamme, mais ça peut revenir comme le radar.

Avec Tesla on peut être sûr de rien.

 

Le 08/03/2023 à 15:18, benny a dit :

Oui mais c'est pareil: c'est à mon sens un peu mal choisi. Si tu as un vieux parking exigu, tu achètes pas un mastotonde. A Paris et petit parking, tu prends une citadine.

 

Encore une fois, le seul point que je trouve complètement à côté de la plaque c'est de faire de cet argument LA condition d'achat (ou plutôt de non achat), voir de super décote de ta voiture. Qu'ils soient présents ou absents, tu peux te garer. Même si tu as un confort quand ils sont présent, on peut se garer et manoeuvrer sans: c'est simplement qu'on a perdu l'habitude.

Chacun a ses critères, ou goute d'eau qui fait refuser un choix...

Ce serait quoi les tiens du coup?

doublon désolé 

Modifié mars 8, 20233 a par newid3

ceux ayant commander sur du stock indiqué en livraison immédiate.

auriez vous fait attention aux mention en détails qu'ils s'agit pour certains de modèles déjà immatriculé et ça depuis novembre 2022. donc en stock dehors en stockage depuis la date d'immatriculation.