Il y a 2 heures, chevalllier a dit :

De mon côté la voiture s’est brièvement connectée ce matin et a redisparue depuis. 

 

Font ils quelque chose dessus?

Tu les as eu au tel ou tu es passé les voir?

 

Moi depuis que j'y suis passé, je n'ai plus besoin de téléphoner. Thibaut du service technique me fait un point au téléphone tous les 1 à 2 jours. Il est très sympa et compréhensif... après, il ne peut pas faire de miracle mais au moins il me rappel et me tient informé.

Il y a 1 heure, Iank a dit :

 

Et ensuite, pour faire encore patienter, le filtre à huile sera en rupture de stock ainsi que les bougies... 

Faut dire aussi qu' à force de rouler à bas régime il a fini par les encrasser ses bougies  ! 

Quels calvaires ces vidanges, je les faisaient moi-même depuis ma 1ere voiture jusqu'à fin 2018 soit pendant 25 ans ! 

J'espère que l'entretien des tesla pour le remplacement des fluides n'est pas aussi rapproché qu'un thermique ?

il y a 2 minutes, Iank a dit :

Quels calvaires ces vidanges, je les faisaient moi-même depuis ma 1ere voiture jusqu'à fin 2018 soit pendant 25 ans ! 

J'espère que l'entretien des tesla pour le remplacement des fluides n'est pas aussi rapproché qu'un thermique ?

C'est clair  ! 

Déjà que c'était pas aisé sur des thermiques non rabaissées (comme sur ma fiat bravo de 1997) où j'y passais parfois près d'1h... Sur une TM3 avec sa faible garde au sol ça va être l'enfer...

Ça m'intéresserai de connaître les intervals d'entretien d'une tesla, moi qui faisait des distributions, et pas mal du trucs sur une thermique, là j'ai plus rien à glander sur la ioniq ?

Bon je les ai appelé et ils essaient de me la rendre fin de semaine pour la 3 éme fois d affilié. 

 

Donc ils savent pas. 

 

Ca monte tranquillement en moi tout ça... ??

Ils t'ont dit quelle semaine ?

Oui la prochaine chaque semaine ?

il y a 21 minutes, chevalllier a dit :

Bon je les ai appelé et ils essaient de me la rendre fin de semaine pour la 3 éme fois d affilié. 

 

Donc ils savent pas. 

 

Ca monte tranquillement en moi tout ça... ??

Pareil pour moi. Ils n'ont toujours pas reçu la fameuse huile et ne savent pas quand ils l'auront... du coup, impossible de me donner un délai.

Quelqu'un aurait une adresse postale et /ou email d'un responsable Europe ou US ? Parce que là, ça va bientôt faire un mois et j'ai toujours le droit à "on ne sait pas"...

il y a 11 minutes, Stroubidoul a dit :

Pareil pour moi. Ils n'ont toujours pas reçu la fameuse huile et ne savent pas quand ils l'auront... du coup, impossible de me donner un délai.

Quelqu'un aurait une adresse postale et /ou email d'un responsable Europe ou US ? Parce que là, ça va bientôt faire un mois et j'ai toujours le droit à "on ne sait pas"...

Un mail de plainte ou encore mieux un courrier RAR au DG France. Si c'est une vraie société américaine, normalement, le process d'escalade en cas de plainte client devrait être assez bien fait et efficace (en tous cas dans les sociétés US où je suis passé c'était le cas).

oui, mais c'est qui le DG France ???

Ça doit être l’huile des différentiels, intégrés aux moteurs.

il y a 23 minutes, Axolotl a dit :

Ça doit être l’huile des différentiels, intégrés aux moteurs.

Visiblement il s'agit d'une huile de transmission DEXRON VI dispo sur amazon en 24h.... grrrrr

 

il y a 24 minutes, Axolotl a dit :

Ça doit être l’huile des différentiels, intégrés aux moteurs.

Je ne pense pas.

Le carter du moteur chauffe l'huile qui parcourt les batteries.

C'est d'ailleurs se qui se passe l'hiver quand tu règles le chauffage pendant que ton véhicule charge : le moteur est alimenté (mais ne tourne pas) afin de réchauffer la batterie pour qu'elles atteignent une température qui leur permet immédiatement d'utiliser la regénération.

 

Donc avant un retrait du moteur, il faut vidanger cette huile qui sert aux échanges de température (sinon ça coule partout).

Puis remettre de l'huile lors de la repose.

Du blabla selon moi. Même pas sûr qu’ils aient touché à nos voitures. Tant que y a pas de procédure à mon avis ils vont continuer à s occuper par priorité financière. 

 

Pour mon cas avoir la batterie depuis 3 semaines mais pas le temps de la monter c’est abusé mais dans ton cas si c’est vrai ce qu’ils disent c’est carrément avouer ne pas

te considérer on peux commander le truc en 24h mais bon on sait pas quand on pourra en avoir en passant par le réseau...

 

mouais. 

il y a 20 minutes, Stroubidoul a dit :

Visiblement il s'agit d'une huile de transmission DEXRON VI dispo sur amazon en 24h.... grrrrr

Commande un bidon et apporte le la-bas (en leur laissant la facture) ! ?

Ce matin c’est décidé: je passe en mode pas content!

quelqu’un pourrait me donner le nom d’un responsable chez Tesla?

Sinon j’écris directement en recommandé à Marc Cerda (le Gérant de Tesla motor France sur infogreffe)?

 

il y a 34 minutes, Stroubidoul a dit :

quelqu’un pourrait me donner le nom d’un responsable chez Tesla?

Peut être que @Kratus saura te donner l'info. Sinon, recommandé pour Chambourcy + copie en Hollande ?

Ta protection juridique peut te renseigner aussi sur tes droits

il y a 40 minutes, Stroubidoul a dit :

Ce matin c’est décidé: je passe en mode pas content!

quelqu’un pourrait me donner le nom d’un responsable chez Tesla?

Sinon j’écris directement en recommandé à Marc Cerda (le Gérant de Tesla motor France sur infogreffe)?

 

 

Même règle que pour les autres : première lettre du prénom nom @ tesla . com

Pas d'espace bien entendu. 

Il y a 7 heures, Lord_Casque_Noir a dit :

Il y a 7 heures, Stroubidoul a dit :

quelqu’un pourrait me donner le nom d’un responsable chez Tesla?

Peut être que @Kratus saura te donner l'info

Je ne suis pas intime avec les dirigeants. 

 

Ceci dit, il y a un moyen dédié pour faire remonter un problème à un responsable, directement dans ton compte Tesla. 

 

 

Il y a 8 heures, Stroubidoul a dit :

Ce matin c’est décidé: je passe en mode pas content!

quelqu’un pourrait me donner le nom d’un responsable chez Tesla?

Sinon j’écris directement en recommandé à Marc Cerda (le Gérant de Tesla motor France sur infogreffe)?

 

Bienvenue au club même si tes soucis sont à des années lumières des miens.

 

J’ai aujourd’hui la conviction que tant que Tesla n’y ait pas contraint, ils ne se bougent pas, ils naviguent à vue.

 

Le plus grosse marge de progression sur Tesla n’est pas sur les véhicules eux mêmes qui sont en tout point de vue exceptionnels, mais bien sur le service qui est calamiteux.

Merci à tous pour les contacts.

 

News du jour: ils n'ont toujours pas d'huile ! et la solution qu'ils ont trouvé est de vidanger l'huile d'une voiture dont la commande aurait été annulée pour la mettre dans mon moteur... Je n'ai jamais entendu un truc pareil. j’hallucine !!!

Le pire c'est qu'ils m'ont dit qu'elle ne pouvait pas bouger tant qu'il n'y avait pas cette fameuse huile dans le moteur... hors aujourd'hui elle a fait 7km...

 

Je vais devenir fou

 

il y a 7 minutes, Stroubidoul a dit :

Merci à tous pour les contacts.

 

News du jour: ils n'ont toujours pas d'huile ! et la solution qu'ils ont trouvé est de vidanger l'huile d'une voiture dont la commande aurait été annulée pour la mettre dans mon moteur... Je n'ai jamais entendu un truc pareil. j’hallucine !!!

Le pire c'est qu'ils m'ont dit qu'elle ne pouvait pas bouger tant qu'il n'y avait pas cette fameuse huile dans le moteur... hors aujourd'hui elle a fait 7km...

 

Je vais devenir fou

 

 

Ils ont du lui faire faire un tour en dépanneuse... pour lui faire prendre l'air

Franchement, je te plains.

 

Au moins, pour te "réjouir"... Elle rouuuuuuuule!!

Je sais, maigre consolation ?

Stroubidoul c’est plutôt bon signe qu’elle soit en essai. Ça sent le bout du tunnel.