Aller au contenu
pipoadrien

Elle peut tracter ! Crochet d'attelage désormais disponible pour la Model 3

Messages recommandés

Il y a 4 heures, Bof a dit :

que certains "prennent le risque" quelques fois par an , pour la déchèterie, et que pour l'instant c'est pas un sujet de "chasse" pour nos pandores !

Encore faut-il qu'ils soient au courant de ces problèmes, nos pandores, il n'y a pas longtemps on m'a demandé si ce n'était pas une voiture italienne. Après tout Tesla ça fait un peu Italien comme "mozzarella". Mais non M Tesla était américain d'origine serbe, qu'on se le dise! 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 3 minutes, Deuschland Uber Alles a dit :

Plus serieusement, je voulais savoir si le crochet d'attelage est amovible ou caché si non utilisé histoire que cela ne fasse pas trop "forain" quand on en a pas besoin.....car certains modèles déjà dispo chez Tesla l'ont en option......

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Rooohhh... Impossible de monter la boule dans le logement prévu à cet effet.

Pour ceux, qui l'ont déjà installée, les ergots doivent-ils disparaitre complètement, une fois la clé rouge tournée sur la molette pour placer la flèche dans son logement ? Ou bien convient-il de clipser la flèche en forçant vers le haut ? Nous n'avons pas trop de force...

Quelque soit la position de la clé, sans la clé, avec sans tourner, avec en tournant, la position des ergots ne se déplace que de 0,5 mn.

C'est comme si la clef n'avait aucun effet.

Merci pour vos retours d'expérience, nous aimerions savoir s'il s'agit d'une utilisation impropre ou non.

Par contre, l'électricité fonctionne à la remorque impeccablement.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

@Busquet2  @leguignolo

Merci beaucoup à tous deux pour les indications données.

Nous avons pu rentrer les picots en tirant la molette. Mais ce faisant (nous n'avons pas le bon geste) la clé rouge a du bouger et maintenant, tout est bloqué. La flèche tient pas dans son logement, car la clé est tournée à moitié, et nous ne pouvons plus, ni déployer les picots, ni sortir la clé. Nous avons rangé la flèche bloquée dans le sac. Et allons boire une tasse de camomille...

L'indication remorque est toujours affichée sur la tablette. 

Merci pour votre aide. Nous nous sentons quelque peu penauds...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

@pfg

Super cette video pour bien comprendre le fonctionnement. Merci de l'avoir envoyée, c'est la plus claire vue jusqu'à maintenant.

 

La molette tirée vers l'extérieur et tournée, le rouge sur le vert, les picots sont rentrés. La flèche de la clé rouge tournée vers le haut, j'ai inséré rapidement et longtemps la flèche dans le creux, jusqu'à ce que les deux parties un peu triangulaires disparaissent et que la flèche soit remontée jusqu'en haut. On sent que cela accroche, mais les picots ne sortent pas, la molette ne tourne pas en se rapprochant de l'axe. En donnant un petit coup, la flèche redescend. Donc, le mécanisme pour ressortir les picots semble bien bloqué. 

 

Les remarques des tesla girl et boy quand nous avons demandé une démonstration : vous verrez, c'est très facile !

Heureusement que les contributeurs et modérateurs du forum sont là ! 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

@Busquet2  @leguignolo  @pfg

Victoire ! Mon mari est arrivé à enfoncer la flèche jusqu'en haut, (il restait 5mn de jeu) il a pu tourner la molette pour rapprocher les picots et sortir la clé. Cela tient bien, maintenant.

Merci à chacun pour vos interventions qui ont permis de vérifier nos actions et d'y arriver enfin.

Mon mari se demande si un peu de peinture n'aurait pas pu sécher malencontreusement à un mauvais endroit, et que nos coups successifs dans le logement l'aurait faite partir. Ou les coups ont décoincé le mécanisme.

Une journée pour l'installer, heureusement que nous ne partons pas en vacances demain...

Maintenant, il s'agit de la retirer.

Vraiment, Merci et bon dimanche demain, il fera encore beau par endroit, un beau dimanche de septembre avec une belle lumière d'automne. Profitez bien!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Je termine avec le HS sur la pose de la boule de l'attelage.

Après des efforts répartis sur le samedi, la boule a été péniblement insérée dans son logement.

Un Merci à tous les contributeurs pour leur soutien. Spécialement à @pfg :

   Le 21 septembre 2019 à 16:19,  pfg a dit : 

@Béné, ce qui est important c'est que la molette soit "sortie" (avec le repère rouge en face de la zone verte). Ensuite tu pousses droit en haut et ça se met en place tout seul.

Ensuite, il s'est agit de la ressortir, impossible. Il a fallu que notre sympathique voisin vienne et à deux, la boule a pu être ressortie.

Dimanche, balade et découverte de la conduite en route de montagne, très sympa.

Et ce matin, mon mari recommence à placer la boule. Vraiment difficile. Alors, il l'a installée de la façon suivante après avoir donné un jet de silicone :

-sur un cric levé, pour positionner la boule et la caler à l'entrée de son logement, il la saisit et d'un coup, la remonte. Impeccable, la boule rentre directement et se clipse bien. Elle se démonte plus facilement. Maintenant, d'un seul geste, il l'installe et la démonte en un geste, avec le cric. Le problème est réglé.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 1 semaine, j'ai relié d'1 traite le SUC de Beaune à celui de Maizières-les-Metz (environ 340 km) avec 1 voiture bien chargée

et mon VAE de 24 kg sur attelage. Il faut normalement 1 arrêt intermédiaire au SUC de Langres.

J'ai commencé par rouler à 120 km/h en surveillant la courbe de consommation, ce qui m'a conduit à réduire ma vitesse à 110 puis

105 km/h.

Au péage de Gye , un message m'indique de ne pas dépasser 95 km/h pour atteindre ma destination.

J'ai programmé 94 km/h et suis finalement arrivé à bon port avec 6 % de charge.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 4 heures, Axolotl a dit :

J’ai une trappe sur la mienne, cela veut dire que je peux ajouter un col de cygne pour porter les vélos? Il en faut un spécifique? Je ne veux pas tracter

Il y a un poste sur le forum à ce sujet. 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

J'avais choisi l'attelage pour ma commande d'une SR+ livrée en septembre. Surprise à la livraison la boule n'était pas dans le coffre. Je le signale et il me disent qu'ils me l'envoi par la poste. Il aura fallu 6 semaines (presque autant que pour la voiture finalement) pour la recevoir. Malheureusement j'ai un soucis avec, la clef rouge ne tourne pas dans le barillet. J'ai essayé les 2 clefs et c'est la même chose. Est ce que la clefs tourne de fermé à ouvert sans que la boule soit installée? J'ai essayé dans tout les sens mais ça ne fonctionne pas. Je me demande s'ils j'ai les bonnes clefs du coup...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 1 minute, Kadix a dit :

J'avais choisi l'attelage pour ma commande d'une SR+ livrée en septembre. Surprise à la livraison la boule n'était pas dans le coffre. Je le signale et il me disent qu'ils me l'envoi par la poste. Il aura fallu 6 semaines (presque autant que pour la voiture finalement) pour la recevoir. Malheureusement j'ai un soucis avec, la clef rouge ne tourne pas dans le barillet. J'ai essayé les 2 clefs et c'est la même chose. Est ce que la clefs tourne de fermé à ouvert sans que la boule soit installée? J'ai essayé dans tout les sens mais ça ne fonctionne pas. Je me demande s'ils j'ai les bonnes clefs du coup...

j'avoue que c'est assez compliqué leur attelage et clés. Faut bien être synchro. Du coup je l'ai laissé monté

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 4 minutes, Enreflexion a dit :

j'avoue que c'est assez compliqué leur attelage et clés. Faut bien être synchro. Du coup je l'ai laissé monté

C'est un coup de main à prendre. Cela se fait assez vite quand on l'a chopé. 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 2 heures, Enreflexion a dit :

j'avoue que c'est assez compliqué leur attelage et clés. Faut bien être synchro. Du coup je l'ai laissé monté

C est pas esthétique, mais par contre , ça a l avantage de protéger ton pare-choc,  j ai fait pareil.

Modifié par Syspo1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 4 minutes, Syspo1 a dit :

C est pas esthétique, mais par contre , ça a l avantage de protéger ton pare-choc,  j ai fait pareille.

ouais, comme çà tous les "jeunes (ou moins) cons" qui collent trop s'y empalent ! Mais généralement ils doublent comme des c...prenant tous les risques (et aux autres en face surtout) en pensant fièrement "pouah l'autre avec sa tesla comment je l'ai fumé avec ma voiture quel looser ". Du vécu. Heureusement pas encore de catastrophe avec les autres voitures. Car çà sera un carnage..

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Pas sympa pour le gars qui va se garer derrière et dont les ultrasons se référent au bouclier et pas au crochet. Techniquement, ça fait un objet non signalé qui dépasse de ton véhicule, c'est borderline vis à vis du code de la route. Et l'assureur peut sauter sur l'occasion pour rembourser le moins possible le cas échéant.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 21 minutes, herto a dit :

Pas sympa pour le gars qui va se garer derrière et dont les ultrasons se référent au bouclier et pas au crochet. Techniquement, ça fait un objet non signalé qui dépasse de ton véhicule, c'est borderline vis à vis du code de la route. Et l'assureur peut sauter sur l'occasion pour rembourser le moins possible le cas échéant.

Idem pour moi devant quand je me gare, je dois faire attention et laisser de la marge non ? Je le vois avant normalement

EN roulant si il touche c'est qu'il est trop près et ne respecte donc pas les distances de sécurité, ne maîtrise pas son véhicule

On peut toujors dire qu'on en a eu besoin il y a 1H ou dans une demie heure...

Mais c'est à défaut de lance carapaces devant et de pointes ou peaux de banane à laisser derrière! LOL 😉

Modifié par Enreflexion

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites





×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.