EDF veut déployer des bornes de recharge le long des autorou

Posté(é) décembre 9, 201411 a

.

EDF a reçu le feu vert de l'Union européenne pour déployer 200 bornes de recharge électrique à partir de janvier 2015 le long des autoroutes. Coût du projet : 10 millions d'euros.

En savoir plus:

http://www.leparisien.fr/automobile/voiture-propre/voiture-electrique-edf-veut-deployer-des-bornes-de-recharge-le-long-des-autoroutes-08-12-2014-4358099.php#xtref=http%3A%2F%2Fwww.automobile-propre.com%2Fforums%2Frecharge-voitures-electriques%2Fbollore-se-propose-d-installer-16-000-bornes-de-recharge-t2361-10.html

Posté(é) décembre 9, 201411 a

EDF a reçu le feu vert de l’Union européenne pour déployer 200 bornes de recharge électrique rapide (une recharge pleine en moins d’une demi-heure) à partir de janvier 2015 le long des autoroutes. Le projet, réalisé avec l’appui d’un consortium regroupant Nissan, Renault, BMW ou encore Volkswagen, coûtera 10 millions d’euros, dont 4,5 millions apportés par Bruxelles. Ces points de recharge seront installés essentiellement le long des axes autoroutiers, et autour des frontières avec l’Allemagne, la Belgique et l’Italie. Les premières bornes seront installées dès le mois de janvier 2015, pour un déploiement complet prévu vingt et un mois plus tard. (Parisien)

Posté(é) décembre 9, 201411 a

Auteur

.

Ca bouge !

Posté(é) décembre 9, 201411 a

ca fait cher le prix rapporté a la borne .....

mais certainement un projet bien plus utile que celui de Boloré

Posté(é) décembre 9, 201411 a

Oui, mais le prix est normal. Ç'aurait été bien moins coûteux hors autoroute, et je pense plus utile pour les ve actuels qui ne sont pas faits pour ça, hors Tesla.

Posté(é) décembre 9, 201411 a

« le long des autoroutes »... ça veut dire que ce sera où ? Il faudra sortir de l'autoroute pour en profiter ? Pourquoi ne pas envisager un partenariat avec les sociétés qui gèrent les stations service et en intégrer dans chaque station (un peu plus de 500 sur toutes les autoroutes française) ? Bon, c'est peut-être l'approche prévue...

S'il s'agit de bornes complètement isolées du reste du monde, passer 1/2h à attendre au milieu de nulle part ça ne me tente pas. Par contre, si je peux aller me détendre en buvant un café ça me va...

Posté(é) décembre 9, 201411 a

Les péages aussi sont "le long des autoroutes"

Pas d'inquiétudes, les bornes tristandard seront dans les stations-service, là où il y a déjà une arrivée électrique, de la place pour stationner, et bien sûr une offre de services divers.

yapluka voir si ça va se faire pour de vrai et dans les délais indiqués....

Posté(é) décembre 9, 201411 a

CORRI-DOOR, le projet de 200 bornes de recharge rapide, validé par l'Union Européenne.

Posté(é) décembre 9, 201411 a

lol , j allais poster le lien ( qui répond a une de mes question )

Posté(é) décembre 9, 201411 a

Super 200 bornes rapides, mais le souci c'est où ils vont les mettre? Vous croyez pas qu'on devrait se bouger le cul pour expliquer aux technos qu'à faire un test (avec 5 millions de nos sous) autant qu'il soit le plus exhaustif possible ?

Posté(é) décembre 9, 201411 a

C'est assez rare qu'on prenne l'avis des utilisateurs.Le principal c'est qu'ils implantent des bornes .On fera avec.

Si on demande une étude préalable ça retardera l'implantation des plusieurs mois voire années.

Posté(é) décembre 9, 201411 a

....

Modifié juin 21, 20169 a par Invité

Posté(é) décembre 9, 201411 a

ca fait cher le prix rapporté a la borne .....
mais certainement un projet bien plus utile que celui de Boloré

Pas du tout d'accord

Quand on connait le prix du foncier, de la fourniture de la borne, du génie civil, du raccordement (même fait par ErDF avec des sous-traitants à bas prix) et des frais généraux, ça parait pas déraisonnable.

Le projet de Bolloré lui, n'a rien à voir. Il est au contraire complémentaire puisque c'est de la charge lente. Le projet EDF, c'est pour les voyages avec charge rapide lors d'une pause en voyage. Le projet bolloré, c'est pour le stationnement de plusieurs heures (sans doute en ville).