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  1. Ah ok merci pour cette précision
  2. C'est lié au fait que maintenant Tesla facture le total de la consommation (clim, accessoires, perte efficience) et non plus uniquement ce qui est ajouté à la batterie. Voir par exemple: https://www.caradisiac.com/tesla-augmentation-du-prix-de-la-recharge-aux-superchargers-180735.htm
  3. Heureux de voir que tu n’es pas blessé et que le moral ne semble pas atteint. Santé + moral, tout va bien ! Faut vraiment que tu partages ta vidéo avec Tesla c’est quand même un gros gros bug que la voiture n’ait absolument pas réagit. Je ne parle pas de responsabilité, on sait que si on active l’AP c’est tout pour nous en cas de problème mais un tel bug interpelle vraiment et mérite au moins un débit d’explication de la part de Tesla.
  4. Je viens de recevoir la mise à jour c’est vraiment génial cette fonction. La réalisation est simple et efficace. Bravo Tesla !
  5. Logam

    Montre connectée

    Moi j’utilise juste l’App Raccourcis de base sur iOS pour activer des fonctions via Siri sur ma Watch 4G, donc sans téléphone. Je comprends pas que Tesla nous permettent pas d’utiliser nos montres comme clés Bluetooth ce serait top plutôt que se trimballer le téléphone....
  6. Reste à voir si la voiture sait aussi gérer un certain nombre de commandes en offline comme le fait par exemple Google avec Android.
  7. La reconnaissance des commandes vocales semble se faire en grande partie à distance ce qui explique que ça peut s'améliorer sans mise à jour de la voiture.
  8. Logam

    Consommation TM3 Perf

    C’est pas une question de logique /honnêteté mais tout simplement d’offre et de demande. Peu importe le prix payé à l’achat, le seul prix qui compte c’est celui que les acheteurs sont prêts à mettre sur le marché de l’occasion.
  9. Et aussi que ton autonomie reste insensible à la température comme aux mises à jour. Impressionnant !
  10. Désolé je n’en connais pas. Si tu l’utilises et as des questions pose les sur le fil dédié je pourrais t’aider.
  11. Si vous utilisez l’excellent service Teslafi il y a une nouvelle fonction super sympa qui vous indique, pour chacun des firmwares que vous avez eu, l’autonomie maxi et la température moyenne sur la période. Je vous mets l’exemple de ce que j’ai pour la mienne.
  12. J'ai renoncé à laisser ma borne gérer l'heure de démarrage et je le fais côté Tesla. Comme ça je n'ai plus jamais de mauvaise surprise au matin. Ma borne (EV TRONIC) gère le délestage sans problème côté Tesla.


Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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