-
Contenu similaire
-
Par rayhombre
Bonsoir, j'ai mon écran de ma Mazda mx30 qui reste noir d'un seul cou, pas de radio, ni GPS etc.., juste quand je recule les aides lignes de vues s'affichent. J'ai essayé les bouton radio , gps retour en arrière, même avec la roulette rien ne s'affiche à l'écran. J'avais mis les sièges chauffants et quand je les ai éteint c'est à ce moment là que je n'ai plus rien eu à l'écran qui était sur la radio. Peur être j'ai appuyé sur un bouton sans le vouloir et que j'ai éteint l'écran. Je ne sais pas s'il y a un bouton ou autre pour éteindre et allumer l'écran. Pouvez vous m'aider? Merci.
-
Par Olivier9003
Salut à tous 🖐️,
J'ai reçu ma BMW i4 depuis peu, et plus je l'utilise plus je ne peux m'empêcher de me dire que l'info divertissement, et surtout l'aspect divertissement, est très/trop limité.
Les deux seules vraies applications de divertissement présentes sont la météo et Spotify¹. Je trouve ça très sobre pour le prix de la voiture alors qu'il n'y a pas que le conducteur dans la voiture 👨👩👧👦
Puis même si cela serait pour la sécurité, ils ont mis en place un système de blocage de certains paramètres lorsque l'on roule, ce même blocage pourrait être utilisé pour ces applications tiers et nous laisser ainsi profiter de vrai divertissement lors des recharges ou même lors d'attente prolongée² surtout lorsqu'on dispose d'un tel écran.
Sauriez-vous pourquoi une telle limitation est mise en place, qui semble d'ailleurs être différent d'anciens modèles ne serait ce que par le Screen Mirroring qui a été enlevé (alors qu'il y a jamais eu d'écran aussi grand chez BMW !) ?
Personnellement j'ai trouvé sur internet des astuces comme l'apk AAAD 📱 qui permet de contourner android auto/apple carplay et donc de permettre de caster son écran (même si j'ai pas encore essayé). En revanche, savez vous si dans de prochaines mises à jour, il est prévu d'étendre la gamme d'application ?
Partagez-vous mon avis sur cette pauvreté numérique qui entache un peu tout le positif de ce modèle censé concurrencer tesla qui à contrario dispose d'un bon panel et pour moins chère ?😬
Je sais pas si c'est utile mais peut-être que si plusieurs clients leur font ce type de retour on peut espérer avoir un info-divertissement digne de ce nom pour le prix qu'elle nous a coûté.
Merci beaucoup pour votre attention,
N'hésitez pas à me partager votre avis et vos connaissances.
Bonne journée à tous
Bisous bisous
¹ Pour ceux qui ont Spotify premium et qui ont pu profiter de l'application, vous ne trouvez pas que même cette dernière est limitée ? Pas de file d'attente applicable, pas de parole à disposition, pas de mix autour d'une musique possible mais seulement les meilleurs titres de l'artiste,... Un abonnement premium avec une application moins complète que l'abonnement gratuit.
² D'ailleurs est-ce qu'il y a que moi qui suis aussi gêné par la mise en veille forcée de la voiture, sans avertissement ou réglage possible à ce sujet ? Peut-être que je reste trop longtemps dedans... 😅
-
Par Gimli
Bonjour à tous,
Depuis un mois je caresse l'idée de me séparer de mon diesel pour une hybride ou un VE. À l'origine, la petite Toyota Yaris m'avait tapé dans l’œil (look, équipement, consommation). J'ai été l'essayer et je n'ai pas été déçu, conduite fluide, souple, moteur super discret sauf quand on accèlere franchement, puissance très correcte, bref je suis séduit.
Peu après, je me dit: "c'est quand même bête, quitte à partir sur une voiture neuve l'offre de VE à bien évoluée, je devrais essayer". Là-dessus je fais quelques aller retour en concession et j'ai pu essayer la Dacia Spring (étonnante mais je ne me vois pas faire des grand trajets avec), Renault Zoé, Peugeot e208, Opel Corsa e. Elles m'ont toutes plu, la Corsa et la 208 en tête.
Donc je fais face à un dilemme: est-ce que je pars plutôt sur de l'hybride, ou du full électrique ? Ce qui me fait hésiter c'est quand je me projette pour la revendre d'occasion dans quelques années.
De ce que je vois, les VE évoluent vite, très vite. Dans 5 ans un VE devrait couter le même prix qu'un thermique équivalent, et aura probablement évolué (notamment sur la taille des batteries). Du coup je me demande quelle côte auront une 208 ou une corsa dans disons 5 ans et 75k km.
D'un autre côté, la Yaris est équipé de l'hybride Toyota qui jouit d'une bonne réputation de fiabilité. Mais encore une fois, si dans 5 ans les VE sont au même prix, qui voudra acheter une hybride plutôt qu'un VE?
Bref, je suis un peu confus, vos avis sur la question sont les bienvenus.
Bonne semaine!
-
Par pao
Bonjour,
Quelques fois, lorsque j'arrive dans un garage en sous-sol et que je manœuvre, la camera arrière est fortement teintée en vert!
Sur cette photo je suis dans un parking publique, mais ça le fait aussi dans mon garage qui n'a pas un mur vert devant.:
Les caméras latérales sont correctes.
Il me semble que ça arrive lorsque j'ai roulé en plein soleil et que je viens de rentrer dans un garage. Je ne l'ai pas constaté lorsqu'il ne fait pas grand soleil et jamais vu en extérieur. c'est assez rare, je l'ai eu 3-4 fois en 6 mois.
Avez vous déjà constaté ce "verdissage" de la caméra de recul?
Le lendemain, au départ en sous-sol tout est correct.
-
Par MilleEtangs
Bonsoir !s et p
J'ai déjà vu des messages dans le post "défauts de la 208" mais tout est mélangé, avec 46 pages !!
Je pense que c'est un sujet interessant : que pensez vous de la qualité de la peinture ?
Pour moi : Bleu Vertigo, 208 livrée fin octobre, 1600 km et pourtant j'ai déjà des éclats (projection de graviers je pense)...
La peinture semble fragile ?? De plus il est encore difficile de trouver des stylos retouches, non disponibles chez Peugeot (le Bleu Vertigo est une peinture tri couche).
J'ai testé une peinture de chez Colorndrive mais moyennement satisfait.
Et vous ?
-
Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.