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4 résultats trouvés

  1. Bonjour à tous, Tout d'abord, présentation de la situation : _ Kia Niro hybride de septembre 2019 (donc nouveau modèle) _ Version Active _ Ecran tactile 8" (+ écran central LCD 4,2" ), sans système de navigation embarqué. _ Fonction Android Auto _ Achat via mandataire (provenance Pologne) _ Logiciel : DEPEHEV.EUR.SOP.V107.190328.DAU_A _ Firmware : DEPEHEV.EUR.292.190319.MICOM.DL Le problème, c'est que les possibilités de modifications des fonctions/réglages ou ajout d'applications ne sont pas accessibles (ou autorisés !) J'ai trouvé de nombreux forum qui évoquent un menu "caché" ou Engineering Mode. Après plusieurs recherche j'ai trouvé la méthode pour faire apparaitre un clavier qui permettrait peut être d'accéder à cet Engineering Mode, mais après je bloque sur le code. Voici les modes opératoires pour ouvrir la page "clavier" : 1) Menu Paramètres --> informations systèmes --> Version --> sur cet écran, taper 5 fois à gauche et une fois à droite de la barre d'action "Mise à jour" 2) Menu Paramètres --> informations systèmes --> Mémoire --> sur cet écran, taper simultanément à droite et à gauche au points désignés ci-dessous sur la photo Ces 2 méthodes ouvre une page avec un clavier pour saisir un mot de passe : Une fois ici j'ai essayé tous les mots de passe proposés dans les divers forums, y compris étrangers (Hollandais, Russe, Polonais, Anglais,...) mais rien ne fonctionne : heure, heure+0314, 1111,0000, date, etc.... Quelqu'un est'il dans la même situation ou aurait trouver le mot de passe (code) ? Merci à vous
  2. Bonjour , j'ai découvert le forum par la recherche de barre de toit pour ma future voiture : ioniq hybride. Pour me présenter : je suis possesseur actuellement d'une toyota auris Hybride . je roule aussi en C evolution bmw au quotidien pour les trajets domicile - travail et à terme souhaite ne rouler qu'en électrique pour tous mes véhicules ... et le véhicule que je me souhaite : une TESLA mais c'est pour moi encore du rêve ...
  3. Bonjour, Depuis 2 semaines je roule en Model 3. Pour libérer mon box pour ma nouvelle Tesla, j'ai garé mon ancienne Toyota Auris TS HSD dans la rue. Samedi dernier, j'ai voulu rentrer la Toyota pour mes vacances... Et là... C'est le drame ! L'Auris n'a pas voulu démarrer ! Le message d'erreur "Verifier le Systeme Hydride" s'affiche derrière le volant ainsi qu'un volant rouge avec point exclamation. Quelqu'un a-t-il déjà eu ce message ? À quoi correspond-il ? Ma voiture date de 2014, quelle est la durée de la garantie du système hybride chez Toyota ? Dans tous les cas j'attends d'être de retour pour appeler mon assistance ou directement Toyota.
  4. Bonjour, ? Ayant une préférence pour les voitures électriques avec prolongateur d'autonomie, je cherche à connaître les modèles disponibles sur le marché. Il semble malheureusement que ce ne soit pas très répandu... Il existe la BMW i3 mais le constructeur a récemment supprimé l'option Prolongateur et... elle est bien trop chère. Si j'ai une préférence pour ce système aux véhicules hybrides rechargeables, c'est parce que la conception est plus simple, parce qu'un tout petit moteur thermique suffit pour entraîner le générateur, parce qu'une panne du moteur thermique n'empêche pas d'utiliser le véhicule, parce que l'on roule avec une presque 100% électrique, le moteur thermique n'étant là qu'en secours, parce qu'une batterie 200km WLTP suffit, rassuré par la présence du Prolongateur. Je vous invite à partager ici les modèles déjà disponibles et ceux en approche. Merci.?️


Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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