Bonjour,

Voici quelques photos et vidéos de la nouvelle Dacia Spring Electric. 😎

 

Modifié mars 17, 20215 a par jmjm

Intérieur de la Dacia Spring Confort.

Sans le Media Nav GPS, présent uniquement sur la version Confort Plus.

 

 

Le kit de gonflage dans le cas où vous ne prenez pas la roue de secours sur la version Confort.

Roue de secours comprise avec la version Confort Plus.

Intérieur de la Dacia Spring Confort Plus.

Dacia Spring Confort.

Dacia Spring Confort Plus.

 

Caractéristiques de la Dacia Spring.

 

Equipement de la Dacia Spring Confort.

 

Equipement de la Dacia Spring Confort Plus.

 

il y a 15 minutes, jmjm a dit :

Caractéristiques de la Dacia Spring.

 

 

 

L'originalité, c'est cette batterie en 240V.

 

Par contre, je ne vois pas bien le gain (financier sans aucun doute) par rapport à l'architecture habituelle en 400V.

 

 

On a donc une batterie de 114Ah pour 240V. L'intensité me paraît normale ce qui est nouveau c'est le voltage plus bas que les standards. On est plus sur du 380V.

 

C'est peut-être finalement le voltage de la batterie qui bride le moteur.

Merci pour ces infos!!! Moi je suis très heureux de voir apparaitre cette voiture finalement au niveau perfs on revient aux fondamentaux avec une équivalence avec une 4L en gros...

 

L'équipement de la version de base me parait super, mais je ne comprends vraiment pas pourquoi il faudrait prendre la version haute pour accéder à l'option chargeur DC...

Une e-Brochure est disponible : https://e-brochure.dacia.fr/spring

Le CRO Flexicharger livré de série.

Bonjour,

 

Je suis assez séduit par cette Dacia Spring. En ce qui concerne la version Confort plus il est mentionné "ceinture centrale arrière 3 points" dans la liste des équipements. Est-ce que cela veut dire que cette voiture peut-être une 5 places pour dépanner ? Pour dépanner seulement car j'ai bien conscience que niveau confort des passagers cela doit être assez pénible.

 

HK_

il y a 24 minutes, HK_ a dit :

Bonjour,

 

Je suis assez séduit par cette Dacia Spring. En ce qui concerne la version Confort plus il est mentionné "ceinture centrale arrière 3 points" dans la liste des équipements. Est-ce que cela veut dire que cette voiture peut-être une 5 places pour dépanner ? Pour dépanner seulement car j'ai bien conscience que niveau confort des passagers cela doit être assez pénible.

 

HK_

Non, il y a une erreur d’intitulé, la voiture est homologuée 4 places.

Modifié avril 11, 20215 a par jmjm

Hello jmjm,

 

Ok merci pour l'information. Mais si il y a erreur dans l'intitulé quelqu'un sait à quoi correspond cet accessoire ?

 

Ben perso le seul regret c'est ce foutu régulateur absent. Une voiture sans régulateur ce n'est plus possible..

Un limiteur de vitesse est bien plus utile qu’un régulateur sur une citadine.

Ayant loué pas mal de voiture chez leclerc et autres j´ai jamais utilisé le limiteur ou régulateur de vitesse. Pour moi les voitures actuelles ont bien trop d´options superflues (comme le radar d´arrêt d´urgence par ex). Je comprends que certains veulent les avoirs mais de la á se que soit une nécessité et de série je ne pense pas

Pour moi, le limiteur de vitesse, c'est l'indispensable pour garder son permis.

Rouler sans limiteur de vitesse signifie regarder très, trop souvent le compteur en ville.

L’utiliser, c’est porter le regard là où il faut.

Bonjour,

Sur les docs, il est indiqué "10A" pour le câble de charge .

Cela voudrait dire qu'il n'exploiterai pas la prise "green up" au maxi des 3200w ?

Je sais pas si il vont vraiment mettre un câble green up mais pour le moment avec les loc Leclerc c'est un câble 10A

Il y a 11 heures, Jean111 a dit :

Bonjour,

Sur les docs, il est indiqué "10A" pour le câble de charge .

Cela voudrait dire qu'il n'exploiterai pas la prise "green up" au maxi des 3200w ?

La réglementation impose l’utilisation d’un chargeur ne délivrant pas plus de 8 A sur prises classiques.

Les constructeurs livrent donc en général des chargeurs CRO 8 A, voire 10 A.