Coup de gueule : stop aux sigles et acronymes !

[Kratus]

il y a une heure, Mia a dit :

- t'as pas un AVP ou un APD pour montrer à la nouvelle ?

- non, mais j'ai un DQE

Ah, une traumatisée du CCAG et du DPGF ? 

[fc56]

il y a 3 minutes, Kratus a dit :

TGV, comme beaucoup d'autres, est entré dans le language universel. Ça ne pose aucun problème à personne. 

 

Ce qui m'a fait réagir et lancer mon coup de gueule, c'est quand chacun invente son abréviation maison. 

À quelques minutes d'intervalle, ce matin, quelqu'un parle de TM3P et un autre de 3LRR. Pour parler de la même chose ! 

"Model 3 Propulsion" ce n'est pas tellement plus long. 

C'est ça qui me fait parler de manque de respect. 

Pour Google:

3LRR

TM3P

Alors que j'attend ça:

[naper49]

Puisque tout part en sucette, on pourrait peut-être parler du temps pourri du printemps, de la migration des sauterelles du Vénézuela ou des qualifications inespérées de Liverpool et Tottenham non ? ?

[Busquet2]

il y a 24 minutes, naper49 a dit :

qualifications inespérées de Liverpool et Tottenham

Dingue !

[njul]

Ah, une traumatisée du CCAG et du DPGF ? 

Je dirai plutôt orienté DP PC et AT ... Non ?

[Mia]

Il y a 1 heure, Kratus a dit :

Ah, une traumatisée du CCAG et du DPGF ? 

Punaise !!! je les avais oublié ceux là oui !!!!  et CCAP CCTP CTA 

C'était dans une autre vie ? Ca ne me manque pas tout ça ?

 

pis ceux que tout le monde connait URSSAF, CSG, TVA....

 

Bon ok on a compris, on peut chacun essayer de faire un petit effort ?

 

[Teslanaute]

Allez, comme ça n'a toujours pas été fait, je m'y colle et je poste cet email de référence de notre messie Elon, au sujet de l'utilisation des acronymes:
 

Acronyms Seriously Suck

There is a creeping tendency to use made up acronyms at SpaceX. Excessive use of made up acronyms is a significant impediment to communication and keeping communication good as we grow is incredibly important. Individually, a few acronyms here and there may not seem so bad, but if a thousand people are making these up, over time the result will be a huge glossary that we have to issue to new employees. No one can actually remember all these acronyms and people don't want to seem dumb in a meeting, so they just sit there in ignorance. This is particularly tough on new employees.

 

That needs to stop immediately or I will take drastic action - I have given enough warning over the years. Unless an acronym is approved by me, it should not enter the SpaceX glossary. If there is an existing acronym that cannot reasonably be justified, it should be eliminated, as I have requested in the past.

 

For example, there should be not "HTS" [horizontal test stand] or "VTS" [vertical test stand] designations for test stands. Those are particularly dumb, as they contain unnecessary words. A "stand" at our test site is obviously a teststand. VTS-3 is four syllables compared with "Tripod", which is two, so the bloody acronym version actually takes longer to say than the name!

 

The key test for an acronym is to ask whether it helps or hurts communication. An acronym that most engineers outside of SpaceX already know, such as GUI, is fine to use. It is also ok to make up a few acronyms/contractions every now and again, assuming I have approved them, e.g. MVac and M9 instead of Merlin 1C-Vacuum or Merlin 1C-Sea Level, but those need to be kept to a minimum.

 

Et tentative de traduction en bon françois:

Les acronymes ça craint grave

 

Il existe une tendance insidieuse à utiliser des acronymes inventés chez SpaceX. L'utilisation excessive d'acronymes inventés est un obstacle important à la communication, et le maintien de la communication, au fur et à mesure que nous grandissons, est extrêmement important. Individuellement, quelques acronymes ici et là peuvent ne pas sembler aussi graves, mais si un millier de personnes les inventent, le résultat sera un énorme glossaire que nous devrons publier à l’intention des nouveaux employés. Personne ne peut réellement se souvenir de tous ces acronymes et les gens ne veulent pas avoir l'air bêtes lors d'une réunion, alors ils restent assis dans l'ignorance. Ceci est particulièrement difficile pour les nouveaux employés

 

Cela doit cesser immédiatement ou je vais prendre des mesures drastiques - j'ai donné suffisamment d'avertissement au fil des ans. À moins qu'un acronyme ne soit approuvé par moi, il ne doit pas figurer dans le glossaire SpaceX. S'il existe un acronyme qui ne peut pas être raisonnablement justifié, il devrait être supprimé, comme je l'ai demandé par le passé.

Par exemple, il ne devrait pas y avoir de désignations "BEH" [banc d'essai horizontal] ou "BEV" [banc d'essai vertical] pour les bancs d'essai. Ceux là sont particulièrement stupides, car ils contiennent des mots inutiles. Un "banc" sur notre site d'essais est évidemment un banc d'essai. BEV-3 fait quatre syllabes comparé à "Tripod", qui en fait deux, donc ce foutu acronyme prend plus de temps à dire que le nom!

 

Le test clé pour un acronyme est de se demander si cela aide ou nuit à la communication. Un acronyme que la plupart des ingénieurs extérieurs à SpaceX connaissent déjà, tel que GUI, convient parfaitement. Il est également acceptable de composer quelques acronymes / contractions de temps en temps, en supposant que je les ai approuvés, par exemple, MVac et M9 au lieu de Merlin 1C-Vacuum ou Merlin 1C-Sea Level, mais il faut n'en garder qu'un minimum.

 

[Corpsomium]

Il y a 2 heures, naper49 a dit :

Puisque tout part en sucette, on pourrait peut-être parler du temps pourri du printemps, de la migration des sauterelles du Vénézuela ou des qualifications inespérées de Liverpool et Tottenham non ? ?

Tu veux vraiment parler du TPP, de la MSV ou des QIn de LP et TTH ?

[ltc18]

Arrêtez sinon je vous parle de dar dat dsg dip dpa dci dio 

de far dpm anciennement tdm anciennement ppri

sinon avant j’étais à la dei mais nous sommes passé dif 

ainsi que à la diaas

certains sont passés de ecp par one pour finir irc

 

voila les sigles j’en bouffe tous les jours au boulot lol

Modifié mai 9, 2019 par ltc18

[Kratus]

Il y a 6 heures, Teslanaute a dit :

cet email de référence de notre messie Elon

Je ne savais pas qu'Elon s'était exprimé sur le sujet. 

 

J'ai appris quelque chose. Merci. 

[XBOS]

Pour faire simple à la place de dire TM3 AWD LR, qui est plus difficile à trouvé pour un non initié il serait mieux de dire la "Tesla M3 ou Tesla 3 ou la Tesla model 3" AWD LR.

On comprend direct qu'on parle de la Tesla model 3 et pour le reste AWD et LR c'est plus facile à trouver.

Après tout on ne dit pas SI AWD pour une Subaru Impreza 4 roue motrice, ne même HKEV LR pour la Hyundai Kona EV grande batteries.

Modifié mai 9, 2019 par XBOS

[Casta]

Il y a 10 heures, Kratus a dit :

Exemple : "Avec ma TM3 je suis arrivé au SuC avec un SoC de 12%."

Avec ma TM3 je suis arrivé au SuC avec un SoC de 12%.(SiC)  Et comme il était presque à SeC, il a pris son SaC et a branché son VE.

[Agfa]

Il y a 1 heure, Casta a dit :

Avec ma TM3 je suis arrivé au SuC avec un SoC de 12%.(SiC)  Et comme il était presque à SeC, il a pris son SaC et a branché son VE.

CQFD.

Modifié mai 9, 2019 par Agfa
Ajout du lien vers le dictionnaire.

[Mitch31]

SuC my DiC

[clem200]

Je me permets de refaire ma proposition : 

 

Je sais qu'il est possible d'ajouter sur cette version de forum une bibliothèque d'acronyme. Il suffit ensuite de passer le curseur devant le mot pour voir la définition apparaître. N'est ce pas un bon juste milieu ?

 

[ktz737]

Bon les gars je vous laisse divaguer. Il faut que j'aille programmer mon FMC, faire un test TCAS et GPWS, configurer mon MCP et calculer mes perfos sur l'OPT.

 

A plus !

Modifié mai 9, 2019 par ktz737

[Busquet2]

En ophtalmologie on est pas mal non plus :

J'ai pris l'AV pour faire un CV et un OCT, faudra aussi faire une RNM car sa TO est à 20 mmHg et ainsi de suite...

En gros chaque examen a un acronyme.

[Teslanaute]

Il y a 1 heure, clem200 a dit :

Je me permets de refaire ma proposition : 

 

Je sais qu'il est possible d'ajouter sur cette version de forum une bibliothèque d'acronyme. Il suffit ensuite de passer le curseur devant le mot pour voir la définition apparaître. N'est ce pas un bon juste milieu ?

 

+1 pour la solution de clem200, qu'en penses tu @Kratus ? 

[Kratus]

Il y a 2 heures, clem200 a dit :

Je me permets de refaire ma proposition : 

 

Je sais qu'il est possible d'ajouter sur cette version de forum une bibliothèque d'acronyme. Il suffit ensuite de passer le curseur devant le mot pour voir la définition apparaître. N'est ce pas un bon juste milieu ?

 

Merci pour cette information. 

 

@Patrick Fritsch c'est faisable ? 

[Kratus]

Il y a 3 heures, Mitch31 a dit :

SuC my DiC

Attention, il y a peut-être des enfants qui lisent le forum. 

[Mrjequil]

Si il y a des enfants qui comprennent, ils ne doivent plus être si jeune que ça...

[Vigiwatt]

Allez, j'avoue avoir eu du mal à vous comprendre plusieurs fois dans vos messages étant relativement nouveau ici.

J'ai bien compris la démarche de Kratus qui demande de faire attention, pas d'interdire.

 

Pour info, ces abréviations peuvent parfois se faire pardonner pour nos chères voitures qui nous rassemblent ici, qui, par manque de place, utilisent des raccourcis pour certaines fonctions.

Mais bon, j'avoue que ça amène à des situations ridicules en + d'incompréhension, merci Mitch31 de l'avoir bien illustré.

Exemple, l'anti-patinage, chez BMW, il faut appuyer sur le bouton... DTC, je vous laisse retrouver son autre signification sur beaucoup de forums si jamais vous ne savez pas...

 

 

[chico007]

Le 08/05/2019 à 22:49, Kratus a dit :

Ah, une traumatisée du CCAG et du DPGF ? 

Non le pire c'est les CCTP de 100 pages ...

[chico007]

HS mais Il semble qu'il y ait des archis détenteurs de Model 3?

Chico007 +1

[duplomalvi]

SLC

Il est vrai que pour débuter ici, un glossaire est nécessaire, mais je vous épargnerai la quantité d’acronyme utilisées dans l’éducation nationale...

Je discutais avec des collègues Belges il y a quelques semaines, et il se plaignait beaucoup du vocabulaire français justement au sujet des acronymes.
Bonne journée


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