Consommations Ev6

[jeff51]

Cette semaine, je tourne entre 9 et 13 kWh/100 sur des petits trajets (20 kms max) sans autoroute.

C'est la 1ère fois que certains trajets descendent sous les 10 kWh/100. (en roulant cool)

J'ai plus de 600 km d'autonomie!😃

[hiller]

Aujourd'hui trajet AR Azay le Féron (36) La Rochelle en prenant l'autoroute A10 à Châtellerault. Régulateur à 135 Km/h

A l'aller conso maxi de 18.8 kWh au retour 19 7.

A l'aller recharge Ionity  Aire de Poitou  Charente ,arrivé avec 68% reparti avec 85 % durée 11 mn charge maxi 136 kw  ,78 kw arrivé à 85%

Au retour recharge Ionity Aire de Poitiers Chincé ,arrivé avec 36 % de batterie   reparti avec 85 % durée 14 mn  charge maxi 234 kw  78 kw arrivé à 85 %. 

On ne va pas se plaindre !!

 

Niveau facturation sachant que j'ai 100 € de provisionné sur Kia charge car pré commande + tarif préférentiel ionity pendant 1 an.

Bon là c'est un peu le bordel !

1 facturation de 3,19 € pour la recharge du matin suivi d'une autre facture de - 3.19 € pour cette même recharge.

Pas de facture pour la recharge au retour vers 17 h

                                                                        

[GregS27]

Ce qui est bien avec les vacances, c'est qu'on roule que sur petite route ...

1ere fois en 6 mois que je vous un 4xx kms d'autonomie et ça fait 522 kms à 100% ... ❤️

(Oui je sais que pour certains c'est normal pour une EV6, mais moi je fais 90% d'autoroute donc c'est rare 🤣)

 

[nicolassco]

Le 26/07/2022 à 09:23, GregS27 a dit :

Ce qui est bien avec les vacances, c'est qu'on roule que sur petite route ...

1ere fois en 6 mois que je vous un 4xx kms d'autonomie et ça fait 522 kms à 100% ... ❤️

(Oui je sais que pour certains c'est normal pour une EV6, mais moi je fais 90% d'autoroute donc c'est rare 🤣)

 

ça me rassure de ne pas être le seul avec une automonie sous les 400km ^^ (autoroute majoritairement aussi)

au moins pas de surprise quand je pars sur les longs trajets (moyenne de 19.7 kWh/100 km sur 14000km depuis avril)

 

 

[Luigi]

L’été c’est cool pour nos consommations . En revanche quand il fait tres chaud, la Clim étant très sollicité, la conso s’en ressent.

il y a quelque jours, j’étais à Cordoue et il faisait … 46 degrés.  Et 24 dans la voiture, vitesse 3. A ce propos, je trouve que ça ventile faible surtout derrière.

Resultat une conso sur autoroute, 120 km/h à 24 kwh/100 .

 

[GregS27]

Et voici le récap de mon trajet :

 

100% -> 26% : conso = 21.53 kWh/100km

Puissance moyenne : 188 kW

88% -> 21% : conso = 26.19 kWh/100km

Puissance moyenne : 172 kW

82% -> 5% : conso = 25.57 kWh/100km

Puissance moyenne : 134 kW

86% -> 33% : conso = 21.36 kWh/100km

 

Hormis la fois où j'ai fini à 5% tout c'est bien passé (comme à chaque fois voyons ...)

 

On voit bien que la conso s'envole dès qu'on a le pied lourd (le passage du Massif Centrale n'aidant pas).

 

Un peu déçu de ABRP qui a cru que je roulais sur ma dernière recharge du coup il a gonflé bizarrement ma conso moyenne à 375 Wh/km ... Il va falloir que je lui réapprenne ma conso ...

 

Édit : pour éviter la moquerie facile 😝

Modifié juillet 28, 2022 par GregS27

[BGO59]

Le 28/07/2022 à 06:57, GregS27 a dit :

Et voici le récap de mon trajet :

 

100% -> 26% : conso = 21.53 kWh/100km

Puissance moyenne : 188 kW

88% -> 21% : conso = 26.19 kWh/100km

Puissance moyenne : 172 kW

82% -> 5% : conso = 25.57 kWh/100km

Puissance moyenne : 134 kW

86% -> 33% : conso = 21.36 kWh/100km

 

Hormis la fois où j'ai fini à 5% tout c'est bien passé (comme à chaque fois voyons ...)

 

On voit bien que la conso s'envole dès qu'on a le pied lourd (le passage du Macif Centrale n'aidant pas).

 

Un peu déçu de ABRP qui a cru que je roulais sur ma dernière recharge du coup il a gonflé bizarrement ma conso moyenne à 375 Wh/km ... Il va falloir que je lui réapprenne ma conso ...

C’est sûr que  le « Macif centrale » c’est l’assurance d’une consommation qui s’envole 😂 

[franckche]

Le 28/07/2022 à 07:48, BGO59 a dit :

C’est sûr que  le « Macif centrale » c’est l’assurance d’une consommation qui s’envole 😂 

😂🤣😂 Moqueur de bon matin 😉

Merci Greg pour les infos 👍

Modifié juillet 28, 2022 par franckche

[Luigi]

Très bon ça 🤣👍

[antferre]

Et voici le récap de mon trajet :
 

100% -> 26% : conso = 21.53 kWh/100km

Puissance moyenne : 188 kW

88% -> 21% : conso = 26.19 kWh/100km

Puissance moyenne : 172 kW

82% -> 5% : conso = 25.57 kWh/100km

Puissance moyenne : 134 kW

86% -> 33% : conso = 21.36 kWh/100km

 
Hormis la fois où j'ai fini à 5% tout c'est bien passé (comme à chaque fois voyons ...)
 
On voit bien que la conso s'envole dès qu'on a le pied lourd (le passage du Massif Centrale n'aidant pas).
 
Un peu déçu de ABRP qui a cru que je roulais sur ma dernière recharge du coup il a gonflé bizarrement ma conso moyenne à 375 Wh/km ... Il va falloir que je lui réapprenne ma conso ...
 
Édit : pour éviter la moquerie facile

Même résultats même expérience @GregS27

Envoyé de mon SM-A715F en utilisant Tapatalk

[loic35-56]

Test de consommation avec ma remorque Samedi soir:

Sud de Rennes (35) à Guidel Plages (56) 160 Kms dont 120Kms de Voie express avec vent de face (50KMh) tout le trajet

Mode normal donc 4WD permanent et mode remorque en auto, et clim activé.

Voiture avec 4 adultes et coffre rempli a ras bord + grosse remorque de 300kg presque vide (largeur de 2m05 et 4m80 de long)

Vitesse autour de 115Kms sur Waze  donc 120 compteurs pour passer sous les contrôles de la patrouille.

Consommation moyenne 28KWh à la place de 20Kwh sans remorque dans ces conditions peu favorables.

Autonomie de 304Km annoncé par la voiture au départ pour 100% Gloups, mais finalement ça passe crème. 

[GD86]

Salut à tous,

 

Autonomie théorique dans conditions optimales : 592 km

Température entre 22 et 29°C, routes sèches en plaine, 10% des trajets en ville le reste sur route secondaire à 80 km/h en mode éco sans clim

 

Modifié août 1, 2022 par GD86

[ElectroRoll]

Point conso "temps chaud"

Sur route secondaire + banlieue Parisienne, j'arrive à des conso très sympathiques. Et sans restriction (clim, limiteur a 100km/h, mode normal). Dernier relevé, 14.3 kWh/100. Les 520km théoriques sont atteints !

Sur mon dernier trajet Créteil -> Nantes, 130 sur autoroute. J'ai fait du 19.6. Une mégane e-tech chargeait à coté sur la borne ionity de pacé. Petit discute : Même trajet, même conso. J'étais fier de mon ev6 ... Surtout quand j'ai quitté la borne après 15 min et la batterie a 80% 😁. 

Donc oui, je trouve que les consos sont raisonnables . Depuis mars, 22000 km, conso moyenne 19.8 (70% d'autoroute).

Mais ce qui reste le GROS avantage, c'est la recharge en 15-20 min. Les arrêt ne sont pas contraignant (contrairement à la Mégane qui charge en 1h 😴).

[Franky38]

Le 01/08/2022 à 13:57, ElectroRoll a dit :

Point conso "temps chaud"

Sur route secondaire + banlieue Parisienne, j'arrive à des conso très sympathiques. Et sans restriction (clim, limiteur a 100km/h, mode normal). Dernier relevé, 14.3 kWh/100. Les 520km théoriques sont atteints !

Sur mon dernier trajet Créteil -> Nantes, 130 sur autoroute. J'ai fait du 19.6. Une mégane e-tech chargeait à coté sur la borne ionity de pacé. Petit discute : Même trajet, même conso. J'étais fier de mon ev6 ... Surtout quand j'ai quitté la borne après 15 min et la batterie a 80% 😁. 

Donc oui, je trouve que les consos sont raisonnables . Depuis mars, 22000 km, conso moyenne 19.8 (70% d'autoroute).

Mais ce qui reste le GROS avantage, c'est la recharge en 15-20 min. Les arrêt ne sont pas contraignant (contrairement à la Mégane qui charge en 1h 😴).

Non la Mégane ne charge pas en 1h, mais en 30mn. Après il faudrait qu'on en reparle de l'EV6 sur des bornes à 22kw en AC...

[chgros1]

Le 01/08/2022 à 14:25, Franky38 a dit :

Non la Mégane ne charge pas en 1h, mais en 30mn. Après il faudrait qu'on en reparle de l'EV6 sur des bornes à 22kw en AC...

30 min pour combien de kWh et d'autonomie ? 

[franckche]

Le 01/08/2022 à 14:25, Franky38 a dit :

Non la Mégane ne charge pas en 1h, mais en 30mn. Après il faudrait qu'on en reparle de l'EV6 sur des bornes à 22kw en AC...

Bah, c'est tout vu !!!

11 kW 😉

[mike914]

Le 01/08/2022 à 15:55, franckche a dit :

Bah, c'est tout vu !!!

11 kW 😉

Plutôt 10,5 maxi et encore quand la borne est bien à 22 en Bretagne où je suis en villégiature elles sont à 18 cela fait 9 pour nous 🙁

[PHILIPPE50]

Le 01/08/2022 à 22:43, mike914 a dit :

Plutôt 10,5 maxi et encore quand la borne est bien à 22 en Bretagne où je suis en villégiature elles sont à 18 cela fait 9 pour nous 🙁

    

Moi, chaque fois que je me branche sur des bornes 11 kW    J'AI 11 kW exactement

Alors, je suis en Espagne, sur des bornes gratuites  ( je ne sais pas si c'est du 11 ou du 22kW, mais comme l'EV6 prend 11, je ne me pose pas de question. )   Peut être la chaleur optimise de 10, 5 à 11 kW ...😂

[Franky38]

Le 01/08/2022 à 15:46, chgros1 a dit :

30 min pour combien de kWh et d'autonomie ? 

Pour récupérer 80% de la charge.

Je ne vois pas l'intérêt de dénigrer une voiture au profit d'une autre.

Le jour où Kia fabriquera des EV6 en Europe, alors je m'intéresserai à cette voiture.

[GregS27]

Le 02/08/2022 à 08:58, Franky38 a dit :

Pour récupérer 80% de la charge.

Je ne vois pas l'intérêt de dénigrer une voiture au profit d'une autre.

Le jour où Kia fabriquera des EV6 en Europe, alors je m'intéresserai à cette voiture.

Je suis bien d'accord avec toi que c'est malheureux de devoir aller voir la concurrence étrangère et qui ne produit pas en France, mais force est de constaté que Stellantis et Renault sont à la traine alors que ça fait des années qu'ils font des voitures électriques.

 

La Mégane serait sortie il y a 2 ans j'aurais sûrement pris la Mégane au lieu du eNiro ...

 

Et pour concurrencer l'EV6 ... On attend une ARKANA électrique en techno 800V. Mais connaissant les constructeurs Français, ça ne sera pas avant 4 ans et d'ici là on aura mieux ailleurs et pour aussi voir moins cher.

[franckche]

Le 02/08/2022 à 08:58, Franky38 a dit :

Le jour où Kia fabriquera des EV6 en Europe, alors je m'intéresserai à cette voiture.

Cette échange n'a pas lieu d'être 😉

Si les pays asiatiques proposent aujourd'hui des produits concurrentiels, c'est parceque nous (nos entreprises plus exactement) ont décidé de délocaliser leur fabrication à une époque pour s'en mettre plein les fouilles.

Je n'ai ni regrets, ni honte à acheter un produit mieux conçu et réalisé par des gens que nous avons exploité un temps pour notre confort et l'enrichissement de quelques uns. Les asiatiques installent des usines en Europe, fabriquent en Europe, créent de l'emploi en Europe ... tout comme nos constructeurs.

Ne nous trompons pas de combat 😉

Il y a ceux qui servent et ceux ... qui se servent 😤

Modifié août 2, 2022 par franckche

[chgros1]

Dans le groupe Hyundai fabrique ses kona électriques et kia ses Sportage dont phev en Europe. 

C'est vrai que Renault aurait dû faire le break vs VW, les allemands et stellantis en sortant l'équivalent des coréennes en capacité batterie et vitesse de charge. 

[Gus]

Pour revenir au sujet.
Petit retour trajet autoroutier de 280 km entre 130 et 134 au régulateur. Avec grosse accélération en sortie de péage ou pour doubler. Départ à 38  degrés de température extérieure et clim réglée sur 21 à 23. 2 adultes 2 enfants et coffre plein. 
bilan: 22kwh/100km. Arrêt recharge ionity de 15 minutes pour remonter à 90% avec des pointes à 239kw. 

Globalement très satisfait de ma voiture. 
Amicalement

[philgoodgood]

Le 10/08/2022 à 08:37, Gus a dit :

Pour revenir au sujet.
Petit retour trajet autoroutier de 280 km entre 130 et 134 au régulateur. Avec grosse accélération en sortie de péage ou pour doubler. Départ à 38  degrés de température extérieure et clim réglée sur 21 à 23. 2 adultes 2 enfants et coffre plein. 
bilan: 22kwh/100km. Arrêt recharge ionity de 15 minutes pour remonter à 90% avec des pointes à 239kw. 

Globalement très satisfait de ma voiture. 
Amicalement

itou mais sans les gamins et je dirais même plus : c'est excellent ...... et quelle puissance quand on monte les watts ... 😎

Modifié août 10, 2022 par philgoodgood

[carthalolo]

Demain départ pour frejus 700km autoroute , au mois de juin même parcours sans coffre de toit entre 21 et 22 kwh à 130kmh.

Je pense 3 à 4 kwh en plus à 120kmh.

Verdict demain soir. 

Modifié août 11, 2022 par carthalolo
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