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Arnaudc06

Comptant, à crédit, LOA, LLD [LE topic du financement]

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Le 18/08/2023 à 22:04, MattKirby a dit :

perso, j'ai pu prendre un 2 ème crédit en expliquant que le 1er allait être remboursé a la vente de la voiture. il n'a donc pas été pris en compte dans le calcul de l'endettement.
Ça depend si ton banquier a envie d'être sympa avec toi ou pas.

Oui ça dépend de beaucoup de choses dont tes avoirs à la banque. Un bon client a toujours plus de chance que celui qui est dans le rouge chaque mois.

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Bonjour,

 

Je suis intéressé par une LOA mais je me pose quelques questions :

 

1- Est-ce que on peut ajouter des options logiciels à la voiture après l'achat, directement sur l'application Tesla ?

 

2- Est-ce que nos noms et adresse apparaissent sur la carte grise ?

 

3- Quel est le coût mensuel de la garantie perte financière ? (Solde des mensualités restantes si destruction du véhicule)

 

4- Comment se déroule la vente avant le terme de la LOA ?

 

Merci à vous !

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1. Non

2. Oui en C3

3. pas intégré par défaut dans l'offre Tesla (généralement moins cher via l'assurance auto)

4. Il faut lever l'option d'achat et voici les conditions chez Viaxel devenu Sofinco Auto Moto Loisirs ;

"XVI. RACHAT ANTICIPE
Le Locataire peut demander l’achat du Bien loué par anticipation. Dans ce cas, il devra en faire la demande auprès du Bailleur par écrit. Le Bailleur n’est pas tenu d’accepter la demande du Locataire. Le Bailleur devra répondre dans le mois suivant la réception de la demande écrite.
La levée d’option anticipée ne peut intervenir la première année. A partir du 13ème mois, la levée d’option anticipée ne peut intervenir qu’à la double condition : (i) de payer le prix de l’option d’achat prévue au Contrat de LOA. Ce dernier est réévalué pour tenir compte de la valeur du Bien à la date de la demande de levée d’option anticipée. (ii) de verser une indemnité tenant compte de la durée restant à courir du Contrat de LOA. Cette indemnité correspond à un pourcentage de 5 % appliqué aux loyers restants dus.
"

Modifié par Stives

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Le 04/09/2023 à 16:53, Stives a dit :

1. Non

2. Oui en C3

3. pas intégré par défaut dans l'offre Tesla (généralement moins cher via l'assurance auto)

4. Il faut lever l'option d'achat et voici les conditions chez Viaxel devenu Sofinco Auto Moto Loisirs ;

"XVI. RACHAT ANTICIPE
Le Locataire peut demander l’achat du Bien loué par anticipation. Dans ce cas, il devra en faire la demande auprès du Bailleur par écrit. Le Bailleur n’est pas tenu d’accepter la demande du Locataire. Le Bailleur devra répondre dans le mois suivant la réception de la demande écrite.
La levée d’option anticipée ne peut intervenir la première année. A partir du 13ème mois, la levée d’option anticipée ne peut intervenir qu’à la double condition : (i) de payer le prix de l’option d’achat prévue au Contrat de LOA. Ce dernier est réévalué pour tenir compte de la valeur du Bien à la date de la demande de levée d’option anticipée. (ii) de verser une indemnité tenant compte de la durée restant à courir du Contrat de LOA. Cette indemnité correspond à un pourcentage de 5 % appliqué aux loyers restants dus.
"

Merci beaucoup pour tes réponses ! :-)

 

Un peu déçu de ne pas pouvoir ajouter l'EAP après coup, en le prenant avec la LOA il revient plus cher qu'en achat direct...

 

Je vais regarder auprès de mon assurance (axa) s'ils proposent la garantie perte financière.

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Le 04/09/2023 à 16:53, Stives a dit :

1. Non

2. Oui en C3

3. pas intégré par défaut dans l'offre Tesla (généralement moins cher via l'assurance auto)

4. Il faut lever l'option d'achat et voici les conditions chez Viaxel devenu Sofinco Auto Moto Loisirs ;

"XVI. RACHAT ANTICIPE
Le Locataire peut demander l’achat du Bien loué par anticipation. Dans ce cas, il devra en faire la demande auprès du Bailleur par écrit. Le Bailleur n’est pas tenu d’accepter la demande du Locataire. Le Bailleur devra répondre dans le mois suivant la réception de la demande écrite.
La levée d’option anticipée ne peut intervenir la première année. A partir du 13ème mois, la levée d’option anticipée ne peut intervenir qu’à la double condition : (i) de payer le prix de l’option d’achat prévue au Contrat de LOA. Ce dernier est réévalué pour tenir compte de la valeur du Bien à la date de la demande de levée d’option anticipée. (ii) de verser une indemnité tenant compte de la durée restant à courir du Contrat de LOA. Cette indemnité correspond à un pourcentage de 5 % appliqué aux loyers restants dus.
"

Les conditions de rachat chez Viaxel sont plus stricte que celles de Santander. Il n'y a pas de pénalité si on exerce son option d'achat en cours de contrat.

Je ne sais pas s'ils sont toujours proposé comme organisme de financement. Mais si tu as le choix ça vaut peut être le coup de comparer les deux.

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Up, je viens de me rendre compte que la BNP propose une promo jusqu'au 31/12/2023 : crédit auto vert à 4% jusqu'à 60 000€ et 9 ans. C'est vraiment pas mal vu les taux actuels... j'espère qu'ils vont reconduire ça l'année prochaine !

 

Modifié par macphistoo

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Bonjour,

 

Le topic est long, pas eu le courage de tout lire, mais certains d'entre vous ont-ils tenté la LDD (pour un particulier) ?
Si oui, où et comment, je suis preneur d'infos dans le cadre d'un éventuel futur achat.

 

Merci,
Fly

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Le 31/12/2023 à 12:43, Fly a dit :

Bonjour,

 

Le topic est long, pas eu le courage de tout lire, mais certains d'entre vous ont-ils tenté la LDD (pour un particulier) ?
Si oui, où et comment, je suis preneur d'infos dans le cadre d'un éventuel futur achat.

 

Merci,
Fly

Bonjour Fly, attention autant la loa permet l'achat ce qui n'est pas le cas du lld qui ne permet pas d'être propriétaire du véhicule en fin de contrat.

 

 

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Le 31/12/2023 à 14:27, remjes a dit :
Bonjour Fly, attention autant la loa permet l'achat ce qui n'est pas le cas du lld qui ne permet pas d'être propriétaire du véhicule en fin de contrat.
 
 


J’en suis pleinement conscient. C’est ce que je recherche car j’estime que la LOA n’est pas valable (trop cher à la fin, moins avantageux qu’un comptant ou crédit). Je cherche de la LLD.

Modifié par Fly
Correction LDD >> LLD

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Moi avec le prestataire de Tesla de l'époque. Car fin 2021, dans ma configuration (particulier qui change tous les 3 ans et qui en a marre de revendre ses véhicules), la LLD était un poil moins cher que la LOA au terme des 3 ans du contrat.

J' avais sélectionné LLD sur internet, payé 250€ de résa (qui m'a ont été rendu après).

Par contre, ne voyant rien venir deux semaines après, j' avais relancé pour faire le dossier.

Ils te demandent tes revenus pour voir si tu peux payer. Assez simple et tout dématérialisé. 

Ma première demande avait été refusée en solo (connerie de ma part, j' avais déclaré mon revenu et toutes les charges du foyer). La même chose avec deux revenus et les mêmes charges, aucun soucis.

Modifié par Mathieu82

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Le 31/12/2023 à 16:06, Mathieu82 a dit :

🤣 Ça il faut voir avec ta banque pour ouvrir un LDD.

Merci c'est corrigé.

 

D'autres LLD plus récentes pour avoir une idée ?
Je suis exactement dans le même cas que toi:

 

Le 31/12/2023 à 16:04, Mathieu82 a dit :

fin 2021, dans ma configuration (particulier qui change tous les 3 ans et qui en a marre de revendre ses véhicules), la LLD était un poil moins cher que la LOA au terme des 3 ans du contrat.

 

Qu'avais-tu payé au terme des 3 ans ? Car normalement en LLD il n'y a rien à payer sauf les éventuelles corrections sur carrosserie ?
Tu en es où du coup fin 2023 / début 2024 ?

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Le 31/12/2023 à 16:26, Fly a dit :

D'autres LLD plus récentes pour avoir une idée ?

Un petit conseil tiré de mon expérience LLD avec mon ID3 (mais je pense valable chez Tesla)  concerne la garantie perte financière :

N’étant pas obligé de la prendre intégrée au contrat LLD, voir le coût auprès de ton assureur auto. Pour ma part je payais 8€/mois chez eux contre 35€ de mémoire chez VW... (à  couverture identique).

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Le 01/01/2024 à 07:39, D2R2 a dit :

Un petit conseil tiré de mon expérience LLD avec mon ID3 (mais je pense valable chez Tesla)  concerne la garantie perte financière :

N’étant pas obligé de la prendre intégrée au contrat LLD, voir le coût auprès de ton assureur auto. Pour ma part je payais 8€/mois chez eux contre 35€ de mémoire chez VW... (à  couverture identique).

Moi elle était obligatoire et automatiquement intégrée à la mensualité du loueur (ALD).

Du coup j'ai baissé le niveau de l' assurance.

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Le 01/01/2024 à 11:17, leafvsniro a dit :

c'est bien plus économique de financer son véhicule soit même en l'achetant à crédit

Pas pour moi. Un véhicule se déprécie très rapidement, n'est pas un investissement, je préfère en changer tous les 4-5 ans, et donc à très long terme, c'est plus rentable d'avoir une location longue durée, de changer régulièrement, sans se soucier de la revente, du prix d'achat de la prochaine, etc... Mais c'est un avis personnel.

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Les véhicules électriques ne ce déprécier pas beaucoup,  quand j ai revendu ma leaf et mon kona, j ai perdu 3 000 euros à chaque fois, et j avais fait 40 000km en 2 ans avec chaque

 

Après je suis d accord que c est un service que tu payes concernant la lld/loa, c est pour ça que c est plus cher qu un crédit 

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Le 01/01/2024 à 13:59, leafvsniro a dit :

Les véhicules électriques ne ce déprécier pas beaucoup,  quand j ai revendu ma leaf et mon kona, j ai perdu 3 000 euros à chaque fois, et j avais fait 40 000km en 2 ans avec chaque

Heureux homme, à 40'000 km la mienne achetée 55 k€ est côtée sur leboncoin à 40 k€ donc je ne dirai pas la même chose ;-)

Mais je commence à être hors sujet...
C'est la raison pour laquelle mon prochain véhicule sera en LLD

Modifié par Fly
Correction automatique > LeBoinCoin

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Economiquement un crédit (à bon taux) sera toujours meilleur qu’une LLD et LOA. Sinon ces offres n’existeraient tout simplement pas (c’est pas des philanthropes hein, ils prennent une marge) . Elles sont là pour proposer une « liberté » d’esprit, une souplesse (relative puisque bloqué sur la durée choisie) sans avoir a gérer la revente / décote.

 

Avec un credit « vert » j’ai 100€ de moins par mois par rapport à une LOA sur 3 ans pour ma LR en estimant une revente à 33000€ au bout de 3 ans avec 45000 km. Sachant que les 100€ par mois d’économie par rapport à la LOA me donne une petite marge (3600€) pour la revente.

 

J’ai la souplesse de la changer quand je veux tant que le prix de revente couvre le restant dû (c’est un peu le but). Aujourd’hui, avec ce montage, je devrais revendre ma LR de fin 2021 avec 30000km autour des 37-38k€, ce qui me semble plus que correct et réaliste quand je vois les annonces équivalentes sur le LBC (plutôt dans les 40k€).

 

 

Modifié par macphistoo

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Le 01/01/2024 à 15:18, macphistoo a dit :

Economiquement un crédit (à bon taux) sera toujours meilleur qu’une LLD et LOA.

 

Oui, quoique suivant comment tu revends ta voiture, tu peux déchanter, cf ci-dessus où je perds pas mal, la LDD / LOA aurait été plus intéressante sans hésiter. Ça dépend beaucoup de la décote du véhicule.
Mais pour ma part, plus que de savoir si c'est rentable ou non, je cherche pour ma part la "tranquillité d'esprit",

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C'est ça. On s' offre une certaine tranquillité d' esprit à la revente.

Pas besoin de faire des annonces, gérer les visites, la négociation, le paiement et ses risques et le timing entre la vente et le rachat.

Moi qui change tous les 3 ans, j'ai déjà eu vendu vite et à pieds en attendant la nouvelle ou l' inverse, avoir les deux sur les bras pendant un mois.

Et puis, les visites ou le mec passe deux heures à tout éplucher, il veut faire un tour et puis... Non je n' en veut pas...

Perso ça me gonfle --> LLD.

Mais pas la solution la plus économique stricto sensus. 

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    • Par XOrangoutan
      Bonjour,
      Je partage avec vous un tableau excel qui permet:
      * d'évaluer en renseignant une mensualité cible, combien vous pouvez emprunter (ça marche quelque soit le prêt... même immobilier)
      * d'évaluer le financement par un prêt Crédit Agricole (0,89% sur 7 ans ou BNP 0,99% sur 9 ans) des modèles de la gamme Tesla
      * d'évaluer le financement d'un véhicule neuf (en renseignant le prix direct)
      * d'évaluer le financement d'un véhicule d'occasion.
      Dans tous les cas, le bonus est calculé dans sa version réduite depuis le 1er juillet (6000, 2000, 1000)
      Les cellules en jaune sont celles que vous pouvez renseigner.
       
      Pour les Tesla, j'ai inclus 2 courbes de décotes (une qui s'appuie sur l'évaluation qu'avait fait nuage magique, l'autre sur quelques recherches sur la centrale)
      J'aimerais qu'on fasse ensemble évoluer ce fichier:
      * je vous transmettrais dans un post suivant la méthode pour inclure un nouveau modèle au calcul et pour voir si il est possible de faire le même travail sur des VW, Volvo, Nissan, Zoe, ... (j'utilise un onglet caché par modèle qui s'appelle LOVModel3 par ex pour la Model3 comme List Of Value model 3 pour les options et leur prix, puis dans l'onglet du model, j'utilise des noms qui ne sont valables que sur la feuille)
      * Peut-être peut on créer un sujet Décote par marque et modèle qui pourrait faire partie de la rubrique occasion? et qu'on puisse évaluer au plus près la décote des véhicules à la revente (sans garantie de vendre sa voiture à ce prix mais de s'assurer que la vente de la voiture couvre un éventuel prêt sur une longue période)
       
       
      financement.xlsx
       
       
    • Par Obs
      Hello!
       
      J'ai une petite question en ce qui concerne la demande de prêt. Ma model 3 devrait être livrée en mai ce qui me laisse un peu de temps pour augmenter le montant final de mon apport.
      Savez-vous s'il est possible de faire une demande de financement auprès de Crédit Agricole Consumer Finance et de modifier (à la baisse) par la suite. En gros, j'aimerais faire une demande maintenant avec mon apport actuel pour éviter les mauvaises surprises de dernière minute. Et le refaire 15j avant la livraison avec mon montant final.
       
       
    • Par Wylfried
      Hello !
       
      Nouveau venu sur cette communauté, j'explore, je découvre et j'apprends sur le monde des voitures électriques.
       
      Pourquoi donc ?
       
      Comme résumé dans ma présentation, ma femme et moi avons chacun un véhicule "classique" : un diesel (C4 Picasso e-hdi de 2016) et une petite essence (Twingo 3 1.0 SCE de 2017). Ces véhicules sont financés via crédit auto (Credit Mutuel).
      J'ai la chance de pouvoir pas mal bosser de la maison, mais ma femme non.
      Grosse maille, en additionnant coût de crédit + carburant + assurances, le montant mensuel représente aujourd'hui environ 600 euros (merci la hausse du carburant ! 😖). A savoir que ma femme met, aujourd'hui, 120 euros par moi de carburant uniquement pour aller bosser... Si gros extra (weekend à droite à gauche, visite de la famille etc.) la note grimpe encore ! Bref, vous l'aurez compris : il y'en a marre ! 😡
       
      Une de ses collègues nous a montré son Kia e-niro hier, elle nous expliquait que certes en LLD il y a un coup mensuel, mais largement moins important qu'une voiture essence puisqu'il n'y a plus la doulourante à la pompe... en tout cas, son mari et elle s'y sont bien retrouvé.
       
      Nous sommes donc dans l'optique de troquer la Twingo contre une petite électrique, voir, pourquoi pas, troquer nos deux voitures actuelles contre une électrique un "milieu/haut de gamme" et prendre une seconde voiture, toujours thermique, mais ancienne vu qu'elle ne bougera que assez peu (petit trajet pour aller à la gare, la crèche, l'école, le patelin à côté...).
       
      J'ai regardé les différents constructeurs mais j'ai un faible pour la VW ID.4 🥰 .

      Par contre, entre les différents termes, les aides possibles etc. j'avoue être un peu perdu pour faire mes calculs.
       
      Auriez-vous un retour d'expérience là-dessus ?
      Des choses à savoir sur le LOA/LLD à prendre en compte dans les calculs ?
      Les constructeurs à privilégier ?
       
      Merci à vous !
       
    • Par Vulkos
      Bonjours, cela fait plus d'une semaine que j'attend la réponse concernant le financement de la loa par credipart (le commercial m'avais pourtant dit que ça prendrais pas plus de 24h.
       
      En combien de temps avez vous eu votre réponse ?
       
       
    • Par Misou Misou
      Bonsoir à la communauté,
       
      je suis sur le point de commander ma 1ère Tesla model 3 LR en “mode professionnel”, très certainement en achat direct ou LOA, que me conseillez vous ? (Sachant que ma société n’a pas 1an d’ancienneté ni du coup de 1er exercice (impossible de souscrire à un LOA chez Hyundai par exemple) bref, quelles sont les conditions chez TESLA ? (Impossible de trouver les détails sur leur site sans débourser les 100 euros de resa).
       
      merci 🕺🏼💨


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