Bornes Hager XEV1Kxxx (Nouvelle gamme 2021)

[nonmaisfranchement]

alors tu ne veux pas passer heure creuses / heures pleines. Tu veux passer du mode charge en heures creuses au mode charge immédiate via l'appli.😉

 

[pirate29]

Le 01/02/2024 à 09:27, nonmaisfranchement a dit :

alors tu ne veux pas passer heure creuses / heures pleines. Tu veux passer du mode charge en heures creuses au mode charge immédiate via l'appli.😉

 

et vice et versa ? donc on peut repasser en mode HP ?  à la demande 😉

[nonmaisfranchement]

alors je ne sais pas car je n'ai pas cette carte.

je me suis juste permis de ré écrire la question car je n'avais pas compris la première formulation. Il est possible que je soit le seul à n'avoir pas compris 🙃

[priusfan]

Bonjour, j'ai fait installer une carte wifi HAGER XEVA 220 dans ma box XEV1K

 

Je m'en mords les doigts car cela ne sert à rien: (et j'aimerais bien avoir tord!!!)

• depuis l'appli, on ne peut pas ajuster la puissance de charge.
• depuis l'appli, on constate si un véhicule est en charge, mais on ne voit pas à quelle puissance.
• depuis l'appli, la consultation de l'historique ne permet pas de voir la conso par période.

et accessoirement, cette carte, bien planquée dans la box, nécessite un signal wifi très fort car il n'y a pas d'antenne wifi....

[nonmaisfranchement]

formidable 🙃

merci pour les infos en tout cas, en plus quand on voit à quel prix elle est vendue....

[lostOzone]

@priusfan Merci pour ces infos. Après y a largement la place de mettre un répéteur dedans. Vu le prix de la carte c’est un peu honteux.

[pirate29]

Le 01/02/2024 à 14:56, priusfan a dit :

Bonjour, j'ai fait installer une carte wifi HAGER XEVA 220 dans ma box XEV1K

 

Je m'en mords les doigts car cela ne sert à rien: (et j'aimerais bien avoir tord!!!)

• depuis l'appli, on ne peut pas ajuster la puissance de charge.
• depuis l'appli, on constate si un véhicule est en charge, mais on ne voit pas à quelle puissance.
• depuis l'appli, la consultation de l'historique ne permet pas de voir la conso par période.

et accessoirement, cette carte, bien planquée dans la box, nécessite un signal wifi très fort car il n'y a pas d'antenne wifi....

hello

merci pour ces infos et pour ceux qui veulent des infos sur les cartes wifi et éthernet voir la vidée ci-dessous

 

https://www.youtube.com/watch?v=35_lDuW2raQ

 

[Busquet2]

Bonjour à tous
 
je viens de me taper les 32 pages, j'ai une question:
je voudrai me payer la carte WIFI ref.: HAGER XEVA 220 , est ce qu'il est possible de passer heures creuses/pleines à l'aide de l'appli Hager sur Smartphone 
merci pour votre attention  

Bonjour
Pourquoi ne pas le renseigner à partir du véhicule ou de l’application du véhicule ?
Sur la Kia de mon beau-père, j’ai un WC Tesla non connecté, j’autorise la recharge uniquement en HC avec ma limite de charge depuis l’application. Ça revient au même non ?

[alex42]

Le 02/02/2024 à 13:44, Busquet2 a dit :

Bonjour
Pourquoi ne pas le renseigner à partir du véhicule ou de l’application du véhicule ?
Sur la Kia de mon beau-père, j’ai un WC Tesla non connecté, j’autorise la recharge uniquement en HC avec ma limite de charge depuis l’application. Ça revient au même non ?

Toutes les voitures ne permettent pas de planifier les charges, d'où l'intérêt de pouvoir le faire via la borne.

[pirate29]

Le 02/02/2024 à 13:44, Busquet2 a dit :

Bonjour
Pourquoi ne pas le renseigner à partir du véhicule ou de l’application du véhicule ?
Sur la Kia de mon beau-père, j’ai un WC Tesla non connecté, j’autorise la recharge uniquement en HC avec ma limite de charge depuis l’application. Ça revient au même non ?

hello

 

alors je m'explique (76 ans lol), j'ai mis monvésicule 😅 en charge permanente et donc je mets ma box HAGER en charge en H creuse

voilà jusqu'à là tout va bien .... comme cela je peux me brancher sur nimporte quelle box en ville, je ne me pose pas de question ....

La programmation du vésicule j'en ai rien à cirer, y faudrait que je rereprogramme à chaque configuration ....???? voli voilou...

C'est pour cela que je demandais plus haut dans le fil, une possibilité de passer HC/HP par un simple clic sur l'appli ....😉

 

voila j'espère m'être bien expliqué  

Modifié février 3, 2024 par pirate29
faute

[Robinton]

Hello

 

sur les Mégane, il y a un bouton à côté de la prise qui permet de déclencher la recharge immédiatement, même si une programmation est prévue dans le logiciel du véhicule.

Je ne sais pas si cette facilité existe pour d'autres véhicules.

 

[alex42]

Le 03/02/2024 à 19:58, pirate29 a dit :

hello

 

alors je m'explique (76 ans lol), j'ai mis monvésicule 😅 en charge permanente et donc je mets ma box HAGER en charge en H creuse

voilà jusqu'à là tout va bien .... comme cela je peux me brancher sur nimporte quelle box en ville, je ne me pose pas de question ....

La programmation du vésicule j'en ai rien à cirer, y faudrait que je rereprogramme à chaque configuration ....???? voli voilou...

C'est pour cela que je demandais plus haut dans le fil, une possibilité de passer HC/HP par un simple clic sur l'appli ....😉

 

voila j'espère m'être bien expliqué  

Sur la Hager, avant de brancher la voiture, tu peux dire à la borne via le bouton en facade, de bypass les HP/HC pour démarrer la charge immédiatement.

 

 

[pirate29]

Le 03/02/2024 à 22:52, alex42 a dit :

Sur la Hager, avant de brancher la voiture, tu peux dire à la borne via le bouton en facade, de bypass les HP/HC pour démarrer la charge immédiatement.

 

 

ha ! merci mais si tu avais lu au-dessus tu aurais vu que j'suis au courant lol 😁

[nonmaisfranchement]

Alors perso, je ne voit rien de bien compliquer de lancer la recharge immédiate avec le pouce.

Une fois bien compris la zone où il faut le poser, ça marche très bien 😉

[alex42]

Le 04/02/2024 à 16:24, pirate29 a dit :

ha ! merci mais si tu avais lu au-dessus tu aurais vu que j'suis au courant lol 😁

dsl, je passe de topic en topic, y a des infos qui se perdent au passage...

[pirate29]

Le 04/02/2024 à 18:10, nonmaisfranchement a dit :

Alors perso, je ne voit rien de bien compliquer de lancer la recharge immédiate avec le pouce.

Une fois bien compris la zone où il faut le poser, ça marche très bien 😉

hello

 

faut que je m'entraîne alors  🤣 

[pharmbattle]

Bonjour à tous,

Je viens vers vous car j'ai un petit souci avec ma borne Hager.

Elle est connecté en RJ 45, module Tic, compteur Linky en "Tic standard".

Il doit y avoir un paramètre qui m'échappe.

J'ai fait l'acquisition d'un Citroën eC4  le mois dernier dans la foulée j'ai installé une borne qui fonctionne parfaitement mais je voudrais utiliser pleinement les fonctionnalités et lui dire de ne charger qu'en heures creuses.

Auparavant j'étais au tarif de base, et de ce fait depuis peu je suis passé au tarif heures pleines, heures creuses.

 

Le problème est que via l'application la borne ne détecte pas le passage en heures pleines, heures creuses (Voir photo).

Est-ce un problème de la borne ? Ou est-ce que c'est ENEDIS qui n'envoie pas l'information.

Lorsque je regarde sur le compteur il y a bien la bascule entre les heures pleines et les heures creuses et au niveau tarification c'est bon mais il n'y a pas le déclenchement au niveau borne.

Je n'ai pas de chauffe-eau électrique donc invérifiable.

Est-ce que quelqu'un a déjà eu ce type de problème merci d'avance.

 

 

 

 

[Flo21]

Le réglage de la borne en HP / HC a t il été activé ? 

[pharmbattle]

Bonsoir,

de quel réglage parlez vous?

je pense que oui car je passe par l'application, la borne est connecté en RJ45 sur mon réseau.

et après vérification lorsque je change via l'appli, cela modifie le fichier.txt de config.

par contre là ou je ne comprends pas c que la borne pense que je suis tjrs en heures creuses donc charge sans arrêt.

Est ce un problème avec la carte TIC je ne sais pas.....

quand je regarde sur le fichier .txt TIC OK?

Merci

 

B1280 diagnose.txt

[pharmbattle]

B1280 diagnose.txt

[Link214]

Bonjour, 

Votre borne est configuré pour charger sur le tarif 1 (heures creuses) mais également sur le tarif 2 (heures pleines) je pense que le problème vient de la. 

Essayer de passer le tarif 2 à 0.

Bonne soirée. 

 

Édit :

tic management à apasser à 1 et deffered sur 1 ou 2 en fonction que vous souhaitez que la borne coupe une charge en cours si elle dépasse les heures creuses.

ps2: plus sur si le HC c est tarif 1 et HP le 2 ou l inverse.a tester.

 

Édit 2

 

https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&url=https://www.domeashop.com/docs/products/hager/hager-xev1k22t2tet-notice-347382.pdf&ved=2ahUKEwjZlZKxiqmEAxVYUaQEHeqqDzEQFnoECA4QAQ&usg=AOvVaw3gJLUSkLv-Ly0Vd-RcuSxG

Modifié février 13, 2024 par Link214

[Flo21]

Réponse de pro ! 

[nonmaisfranchement]

question bête mais pas peur 🙃

 

le fait de simplement appuyer sur le bouton tactile pour la configurer en charge heure creuse ne fait il pas la même chose sans avoir à éditer le fichier ? sans avoir à ouvrir la borne ? etc...

Modifié février 14, 2024 par nonmaisfranchement

[pharmbattle]

@Link214Bonjour, et merci pour cette solution, je vais essayer ce week end et reviens vers vous pour dire si ok.

@nonmaisfranchementBonjour, oui la modif du type de charge peut se faire via le bouton tactile si la borne n'est pas connecté, dans mon cas il faut que je passe via l'application.

mon bouton tactile s'allume brièvement lors d'un appui 2s en violet mais ne change rien.

par contre lors d'un appui 10s, il s'allume en orange et là, je peux rentrer sur le serveur (via adresse HTTPS) de la borne et modifier certains paramètres sans avoir à l'ouvrir. (mais je ne sais pas si c'est aussi complet qu'en USB), il faut encore que je vérifie.

[pharmbattle]

@Link214 Bonjour, je me pose une question depuis que j'ai lu votre solution,

si je passe "tic management à passer à 1" je désactive la fonction, dans ce cas elle sert à quoi? je garde le bénéfice de la charge dynamique "délestage" ou pas?

1->TIC unused (CHP only) (que veut dire CHP seulement)

Merci encore