Flo21

Je pense que ça doit dépendre des zones de recharge des téléphones. j'ai un Note 8 (ça rentre au chausse pied) et pas de soucis dans le Kona de surchauffe lors de la recharge. Par contre sur mon chargeur Samsung sans fil si je positionne mal le téléphone, ça se met à chauffer pas mal. C'est l'inconvénient de ce type de recharge, le rendement s'effondre si on n'est pas en face.

Rassure moi qui t'a indiqué que ta vitesse excessive (non mesurée) était une infraction entrainant 90Euros et 3 points ?

C'est "pénible" ces différences entre les concessions. Le nôtre refuse catégoriquement car l'attelage ne serait pas homologué etc etc...... du coup si on le monte nous même je crains pour une éventuelle prise en charge en garantie donc on ne le fera pas ce qui est dommage car du coup certains kilomètres sont fait en VT pour porter les vélos ce qui n'était pas prévu à l'achat car bêtement j'avais vu en Allemagne que c'était dispo, je n'avais pas pensé une seule seconde qu'en France ils pourraient refuser. Xian07, pour info, pour commander soit même son attelage on peut les commander sur le site broom loisir -> https://broum-attelages.fr/ Par contre il me semblait avoir vu 75Kg sur la boule pour l'attelage Boisnier mais 65Kg sur l'attelage "Hyundai" présent sur le site belge et Allemand. Par contre il y a bien une différence entre l'attelage pour le versions thermique et la version électrique, la version électrique n'a pas de "bras" qui viennent longer lesl ongerons arrière, il ne se fixe que sur l'arrière des longerons. J'ignore l raison, je pense que c'est pour éviter qu'en cas de choc arrière très violent l'attelage viennent rencontrer la batterie.

Pour la recharge au leclerc de Bourges avec la carte du magasin comment ça se passe ? Est-ce qu'il est vrai qu'à chaque leclerc ou il y a des bornes de recharge il faut "déclarer" le VE pour que la carte du magasin soit autorisée à lancer la charge dans ce leclerc précis ? Quand on est de passage je ne trouve pas ça très pratique. Merci. Flo.

Bon tant mieux Xian07, que ça se termine ainsi ; merci bien pour tes différents retour. Bonne route avec ton Kona Je trouve le geste d'indemnisation correct, en effet inutile d'aller perdre son temps et se ruiner la santé.

Bonsoir, Savez-vous si l'on peut modifier le volume d'avertissement d'angle mort BCW. J'ai cherché en vain, je n'ai trouvé que le volume pour le radar de stationnement. Merci bien. Flo.

Rien ne dit que cette pièce ne soit spécifique à l'électrique qui n'a probablement pas la même barre antiroulis en plus de toutes les modifs de chassis qu'il a par rapport à la version thermique. La biellette de barre stabilisatrice c'est ce qui relie la roue droite avec la gauche en étant fixé au niveau des amortisseurs, le lien entre chaque roue est fait par la barre antiroulis. Tout ça pour dire qu'il n'y a strictement rien à voir avec la direction. Le bruit qu'on entend quand elles sont HS c'est simplement un jeu minime qui se crée au niveau de la rotule c'est absolument tout. C'est pénible d'entendre ce bruit peut être, mais absolument pas dangereux, et le véhicule n'est pas immobilisé, il y a bien pire comme "panne", si tant est qu'on puisse appeler une biellette de barre stabilisatrice HS une panne.

OK, merci Antares. J'étais persuadé que "entretien batterie" ça n'était que / mode hiver........... Est-ce que ce mode entretien batterie en refroidissement fonctionne aussi véhicule fermé et branché au réseau, et véhicule fermé sans être branché au réseau ? En clair par très très forte chaleur est-ce qu'il peut être judicieux de le laisser brancher sur une borne de recharge à la maison même sans le charger ? (SOC cible atteind) Merci. Flo.

Merci bien pour ces éléments. En effet le système a l'air largement dimensionné pour rester sous les 45 degrés. J'ai été surpris à l usage, mais sans recharge de ne voir aucun refroidissement malgré les 38 degré extérieur et l'utilisation routière. Du coup Hyundai semble avoir dimensionné pour ne pas dépasser les 40 degré. Est ce que tu sais à partir de quelle température le refroidissement de la batterie devient inactif ? Merci bien.

Bonjour, Savez-vous comment est gérée la température de la batterie du Kona ? A quelle température le système décide de la refroidir ? Est-ce qu'elle est systématiquement refroidie quand la clim est allumée ? Pour la chauffer, à quelle température le système décide d'activer le chauffage des batteries ? (si le mode hiver est activé) Merci. Flo.

La 39 kwh concernant la batterie / 64kwh à deux modules situés sous les sièges arrières qui sont ôtées-> Ce qui explique l'absence de diffférence de garde au sol.

Tout comme xixou j'ai mis une lampe, rien vu de spécial. Par le capot on ne voit rien de spécial non plus, c'est pas mal encombré pour voir aussi bas. Est-ce qu'il existe un site ou l'on peut voir toutes les pièces de notre Kona en éclaté ? Merci.

Bonjour, Savez-vous pour quelle raison Hyundai à mis 3 petites ouvertures horizontales dans le parechoc avant en bas et côté conducteur ? Merci. Flo.

Super, merci Juno.

Bonjour, Sur le nôtre, livrée le 20/04, tout est identique à toi Xixou. Flo.