Bilan long terme de la Model 3

[Monthebiffy]

Perso je compte bien partir en vacances avec la Model 3 de temps en temps. Pour ma part la capacité suffira largement pour nous (couple avec deux enfants). Donc ça dépend aussi de vos habitudes, c'est sur que si vous remplissez déjà le monospace 7 places avec la Model 3 ça va pas passer.

[Vince54]

il y a 17 minutes, alexsos a dit :

petit resumé du trajet 770km , sud de paris -> bezier 

Bonjour,

 

Je pense que tu avais de bonnes raisons de faire ce voyage...

Mais en respectant les règles de confinement actuelles :

- tu aurais évité de te prendre la tête avec ta femme et de t'énerver à ce sujet,

- tu aurais participé à l'effort du pays pour limiter la progression de cette épidémie qui bloque (théoriquement apparemment) tout le monde à la maison...

Car en lisant ton message, je me dis que ton agacement n'est rien en comparaison de celui qu'il risque de générer pour le personnel en première ligne qui le lit...

 

Et pas d'arrêt par les forces de l'ordre pour te demander ce que tu faisais avec une voiture aussi chargée de matériel de loisir?

 

HS off et désolé, mais il fallait que ça sorte...

 

[EPSILON]

il y a 7 minutes, Kratus a dit :

Bonjour. 

 

Attention aux dérapages... 

C’était juste un peu d’humour 😉 

[XOrangoutan]

il y a 19 minutes, alexsos a dit :

coffre de toit 550l et 3 velos sur le porte velo. 

voiture blindée d'affaire. 

Vous ne voyagez pas assez légers et le stress vient de là.

Virez le coffre de toit, le coffre de la Model 3 est suffisamment grand pour ranger 3 valises normales et une glacière, il y a un sous-coffre et le coffre-avant: Il y a 540 LITRES (je quitte une voiture au modeste volume de 450 litres qui était amplement suffisant même pour partir au ski [en trichant avec des sacs sous-vide])

 

Quoiqu'il advienne!!!! QUOIQU'IL ADVIENNE!!! Ne dites jamais que le poids de chargement pourrait encore se réduire d'une cinquantaine de kilos.😉😁

 

[MathD]

Et bien c'est au quotidien que la Model 3 ne m'enchante pas. 

 

Lors de nos vacances en août l'an dernier nous avons effectué une boucle de 1200km avec femme et enfant, et nous en gardons un bon souvenir même si tout n'était pas idyllique. 

Idem lors d'une escapade à Cassis en février au départ de Toulouse, avec la découverte que 2 Sucs distants de quelques centaines de mètres n'était pas le même tarif par exemple 🤔

 

Je me raccroche à l'espoir de pourvoir faire de nouveaux grands trajets...

[Mana]

il y a 12 minutes, Vince54 a dit :

Bonjour,

 

Je pense que tu avais de bonnes raisons de faire ce voyage...

Mais en respectant les règles de confinement actuelles :

- tu aurais évité de te prendre la tête avec ta femme et de t'énerver à ce sujet,

- tu aurais participé à l'effort du pays pour limiter la progression de cette épidémie qui bloque (théoriquement apparemment) tout le monde à la maison...

Car en lisant ton message, je me dis que ton agacement n'est rien en comparaison de celui qu'il risque de générer pour le personnel en première ligne qui le lit...

 

Et pas d'arrêt par les forces de l'ordre pour te demander ce que tu faisais avec une voiture aussi chargée de matériel de loisir?

 

HS off et désolé, mais il fallait que ça sorte...

 

 

"et encore sur notre trajet d' hier , on eu la chance de n'avoir quasiement aucune circulation , aucun bouchon , aucune attente aux SUC"

 

Finalement, ce ne serait pas dû à la chance ??? 🙄

[alfniev]

il y a 41 minutes, alexsos a dit :

petit resumé du trajet 770km , sud de paris -> bezier 

depart 100% , 12 degres , vent arriere tt le long. , un peu de ventil et peu de chauffage . 

coffre de toit 550l et 3 velos sur le porte velo. 

voiture blindée d'affaire. 

1er arret bourges 25 min de charge 

2 eme clermont  20min 

3 eme albaret 25 min 

 

vitesse de croissiere entre 100km/h et 115 km/h (mais le plus souvent a 100 km/h)

 

SR+ j'imagine.

C'est le problème de ce modèle, obligé de s’arrêter a tous les superchargeurs ou limiter fortement sa vitesse.

 

[jimbo1980]

il y a 6 minutes, alfniev a dit :

 

SR+ j'imagine.

C'est le problème de ce modèle, obligé de s’arrêter a tous les superchargeurs ou limiter fortement sa vitesse.

 

Il a bien indiqué une LR

[alfniev]

il y a 3 minutes, jimbo1980 a dit :

Il a bien indiqué une LR

le coffre de toit et porte vélo fait très mal ^^

[bobjouy]

il y a 19 minutes, alfniev a dit :

SR+ j'imagine.

C'est le problème de ce modèle, obligé de s’arrêter a tous les superchargeurs

3 x 20-25 minutes sur 800 km pour une LR ça n'a rien d'anormal. 

Ça se ferait à 130 km/h sans rien, ou à 100 km/h comme dans l'exemple de @alexsos

Modifié avril 18, 2021 par bobjouy

[jimbo1980]

il y a 7 minutes, alfniev a dit :

le coffre de toit et porte vélo fait très mal ^^

Le porte vélo plutôt car il freine la voiture 

[doli]

il y a 9 minutes, alfniev a dit :

le coffre de toit et porte vélo fait très mal ^^

Plongez vous dans les manuels d'aérodynamique, et vous comprendrez très vite!

[alexsos]

merci pour vos commentaires (les sympas)

et d'avoir fusionner mon sujet . 

 

apres je reconnais que cela peut etre gravement choquant  et des "problemes" de riche. .  🤣

 

le gars il se plaind de voyager en model3 et "sa famille n'est jamais contente ". . . 😭🤣😂

 

evidement je relativise et  je nous souhaite à tous d'avoir que ca comme niveau de problemes et contrarieté dans la vie. . . 😉👍

[bobjouy]

il y a 6 minutes, alexsos a dit :

apres je reconnais que cela peut etre gravement choquant  et des "problemes" de riche

Au contraire. 

Les "riches" peuvent faire une erreur à 45 000 euros sans que ça leur ruine la vie. 

 

Les moins aisés comme moi, ils n'ont pas vraiment le droit à l'erreur. Donc ceux qui seraient ric rac niveau budget, ton retour leur sera très utile. Car s'ils achètent et se rendent compte de ça (confort, consommation, problèmes en grands trajets, autopilot qui fait n'importe quoi, etc.) après quelques semaines, ils seront dégoûtés. 

[cr1cr1]

Le 18/04/2021 à 09:04, alexsos a dit :

je partage mon retour d'experience trés personnel ,mais cela pt etre eventuellement utile à certains avant achat . 

[...]

voila mon sentiment 

la model 3 , soit c'est un projet familiale , accepté en connaissance de cause pr ts les membres de la famille . . soit ca risque de coincer

pour des trajets avec 1 charge de 20 min (soit env 400-450km)  ca peut passer . . au dela c'est plus compliquer. 

 

j'apprehende le meme trajet avec des bouchons, ou des attentes aux SUC ou aux bornes. 😭☠🤯

 

Bonjour, 

 

Ce retour m'a particulièrement intéressé car notre véhicule familial précédent était un Grand Espace IV en version initiale (finition Renault haut de gamme : cuir, sièges électriques, rideaux pare-soleil partout, etc pour les non initiés) . Il reste notre "utilitaire de luxe"!

Ce que nous apprécions : nous partions à 5 sans nous poser de questions concernant les bagages. 

 

Depuis 22 mois que nous avons la Model 3 en voiture "principale", les grands voyages se font plus souvent à 4, voire 3. Nos aînés sont moins souvent avec nous. J'appréhendais beaucoup le chargement des bagages avant les départs en vacances : nous préparions autant de bagages qu'auparavant et ... à chaque fois je me demande comment ça peut rentrer. 

 

En optimisant le volume des coffres avants, sous-coffre, et en calant un gros sac mou entre les deux places arrières, ça passe bien. C'est chargé à bloc mais pas besoin de coffre de toit. Nous n'emmenons pas de vélos : pas de point d'attelage sur la Perf. 

 

Le confort passager a été un débat qui a été clos avec l'achat de coussins adéquats. Il reste les comportements surprenants... pas de débat, on espère tous une amélioration future... 

 

Mais quel bonheur à l'usage ensuite ! Arriver détendu car on a fait des pauses contrairement à nos voyages en mode bourrin  (6-800 bornes sans s'arrêter auparavant), visiter des villages au calme, trouver des places avec recharge, profiter d'une énergie globalement meilleur marché, etc. 

 

Bref, c'est un achat qui peut requérir débats et réflexions, qui aura des répercussions sur la philosophie des grands voyages... Mais on peut y trouver pleins d'aspects positifs !

Modifié avril 19, 2021 par cr1cr1

[Kratus]

il y a une heure, EPSILON a dit :

C’était juste un peu d’humour 😉 

Quand les modérateurs reçoivent un signalement sur un message, c'est que les limites de l'humour sont dépassées. 

 

Attention, à l'écrit, c'est très délicat, l'humour. 

[alexsos]

il y a 43 minutes, Vince54 a dit :

Bonjour,

 

Je pense que tu avais de bonnes raisons de faire ce voyage...

Mais en respectant les règles de confinement actuelles :

- tu aurais évité de te prendre la tête avec ta femme et de t'énerver à ce sujet,

- tu aurais participé à l'effort du pays pour limiter la progression de cette épidémie qui bloque (théoriquement apparemment) tout le monde à la maison...

Car en lisant ton message, je me dis que ton agacement n'est rien en comparaison de celui qu'il risque de générer pour le personnel en première ligne qui le lit...

 

Et pas d'arrêt par les forces de l'ordre pour te demander ce que tu faisais avec une voiture aussi chargée de matériel de loisir?

 

HS off et désolé, mais il fallait que ça sorte...

 

cher @Vince54

 

merci pour ce commentaire ,magnifique de jugement de valeur et bien tombé . .. 

 

il se trouve que je suis medecin urgentiste SAU et SMUR.

que la crise du CoVID je l'ai assumé en premiere ligne depuis + d'un an . sans compter mes heures. (pr ex 250h en 4 semaines d'affilees en mars- avril dont 4 nuits , 6 demi nuit ,2 we ,. . . )

gerer les malades graves , les rea ,les fins de vies. . mon quotidien 

gerer les cellules de crises , la penurie de lit ou de personnel , . .  .ma 2eme vie

travailler en mode consmonaute est devenue une seconde nature . . . 

 

donc oui , on s'accorde une semaine de repis (peut etre un peu merité) ,avant de retourner  au travail. 

 

 

 

 

 

[thedjfou]

Hello, 

Intéressant ce retour et oui il faut que la famille adhère, mais c'est normal pour une auto familiale.
Le principal défaut (qui est aussi sa qualité pour l'efficience) de la TM3 c'est qu'il s'agit d'une berline.
L'été dernier on est partis en vacances avec un vieux BMW X5 V8. C'est sûr que le volume habitable n'a rien à voir, et la Tesla c'est pas cool surtout derrière avec les jeunes enfants. Mais ça serait pareil avec une BMW Série 3...

 

Pour le reste, elle nous nous fait économiser 200 € / mois de carburant et nos poumons la remercient (son bilan carbone sur le long terme, aussi). Ces 200 € par mois nous ont permis d'acheter une voiture à 500 € / mois au lieu de 300 €, parce que pour 300 € / mois on est loin d'une auto comme la TM3. On a plus petit et moins bien équipé donc moins confortable.

C'est une question d'équilibre, mais oui il faut l'adhésion de tous sinon c'est une erreur.

[CookieStrike]

Juste pour dire merci à tout le monde pour vos retours d'expérience, c'est grâce à vous que l'on peut choisir en connaissance de cause un tel véhicule ! 

 

En lisant les derniers retours, je me dis principalement que c'est une question d'habitude. Notamment les arrêts et temps de pause. Faisant régulièrement des pauses (pas juste 5 minutes) pour les longs trajets, toutes les 2h-2h30, grand grand max 3h, l'impact sera sans doute moins important lors des longs trajets que pour d'autres. 

 

Comme bien dit par @cr1cr1, question de philosophie, puis d'habitude de vie et de conduite aussi. 

[Milhooz]

Clairement pour faire des voyages à 4 si en plus avec un coffre de toit et un porte vélo sur de longues distances, c’est compliqué une Model 3 et ce n’est pas fait pour. Il faudrait trouver une solution pour enlever le coffre de toit, peut être réduire un peu le nombre de bagages mais à 4 ça monte vite.

Je pense qu’un Model Y serait bien plus adapté mais on va devoir patienter un peu encore.

Dans mon cas on est deux, très satisfait de ma Model 3 SR+ même pour les longs trajets, mais je n’ai pas besoin de coffre de toit et il faut connaître les limites de l’auto pilote pour éviter de se faire surprendre. Même si sur les long trajets sur les routes qu’on ne connaît pas il y a des comportements bizarres mais pour l’instant je n’ai pas eu de cas où c’était dangereux, chaque fois que j’ai eu un freinage fantôme, j’étais presque seul sur la route.

[XOrangoutan]

il y a 15 minutes, alexsos a dit :

donc oui , on s'accorde une semaine de repis (peut etre un peu merité) ,avant de retourner  au travail. 

Reposez-vous bien...

Mon épouse est rentrée ce matin de sa nuit (sans que je l'entende et donc son café n'était pas prêt.... Maudite voiture électrique) et on ne rêve que de prendre un peu le large et décompresser (on regarde quel matelas acheter pour partir en escapade sans enfant avec le chien [on a le sens des priorités🤣], dormir dans la voiture avec les étoiles pour plafond)

 

 

[Drom]

Pour optimiser la capacité de chargement de la modèle 3, il existe des valises de la marque KJUST qui ont été pensées pour occuper le volume maximum des trois espaces disponibles. J’ai passé une commande pour ces valises et je vous ferai un retour après mes vacances cet été. Le volume de coffre de mon véhicule précédent était de 380 l. Avec une famille de 4 personnes, je n’avais guère d’autre choix que d’utiliser un coffre de toit pour les vacances estivales et surtout d’hiver (nous avons notre matériel de ski). La complexité du montage des barres de toit sur la modèle 3 avec risque de casse du toit vitré m’a orienté vers cette solution de bagages dédiés et optimisés au volume disponible. La question qui demeure concerne les prochaines vacances à la neige. Soit je rabats la banquette 1/3 pour loger les skis, soit j’achète des porte-skis à ventouses. 

[Ben_TM3]

Il y a 1 heure, alexsos a dit :

chargé de velos ou lesté d'une remorque 

[...]
 

en famille à 4 ,

 

[...]
 

coffre de toit et porte velo ,sont necessaire.

 

[...]
 

est en 19 pouce et sur elevé de 3 cm. 

 

Citation

dans ces conditions (coffre de toit, porte velo) la conso explose ,

il faut soit rouler moins vite , soit charger plus souvent. et souvent faire les 2 . . . 

 

Je pense que tu apportes les réponses à tes propres questions  

Coffre de toit, porte vélos et voiture chargée -> même un Kia diesel de 2007 verrait sa consommation exploser  

 

Je ne vois donc rien d’anormal au fait qu’il te faille limiter la vitesse et t’arrêter à chaque SUC dans ces conditions (m’est d’avis que le coffre de toit est l’élément le plus impactant dans l’histoire).

 

Effectivement, la Model 3 ne permet pas autant de chargement qu’un monospace; c’est l’inconvénient du format berline  Autre budget, mais un Model X d’occasion pourrait peut-être s'avérer plus adapté à ces situations ? 

Modifié avril 18, 2021 par Ben_TM3

[ZeMustang766]

il y a 3 minutes, Drom a dit :

Pour optimiser la capacité de chargement de la modèle 3, il existe des valises de la marque KJUST qui ont été pensées pour occuper le volume maximum des trois espaces disponibles. …

Ouch j’ai regardé le prix je ne m’y attendais pas ! 😲

(336 l’arrière et 107€ l’avant) 

 

Pour le ski même question, j’ai des portes ski mais il faudrait acheter les barres de toit et la surconsommation était similaire au coffre de toit sur mon ancien vehicule. Il faudrait que je test.

[steef]

Je partage l’avis de [mention]cr1cr1 [/mention] , on voyage autrement ... on fait des petits crochets (involontaires pour le suc) et on découvre des coins sympas loin des glissières d’autoroute.

Ma femme a personnellement eu les même reflexion (freinage fantôme , temps de trajet amiens-Ciotat augmenté de 2h..etc) mais elle se fait au fait de « prendre un peu plus son temps » pour un trajet (sans compter que les restos sont fermés) ; elle n’aime
Pas conduire et se plaît à ne pas me voir fatigué après 10h de route (n’y voyait aucune allusion sexuelle svp!)