il y a 5 minutes, Ohm a dit :

Il me semble que l'on peut s'y garer de 20h a 7h, ça m'arrive régulièrement

Exact, stationnement autorisé : de 20h à 7h, plus les dimanches et jours fériés.

https://www.parisfranceparking.fr/lexique/place-livraison.html

Rue Villiot, Paris, ce jour.
Le camion Kinnarps est la depuis hier.


Arvag / Ioniq EV Iron Grey/78/25-04-2019/MP

Ce n'est pas étonnant qu'il y ait autant de réticences des acheteurs vis à vis des voitures électriques avec ces bornes très souvent squattees !

Il y a 3 heures, agauthier51 a dit :

Ces derniers jours ça c'est amélioré, même s'ils continuent à se garer ce n'est que pour de petites périodes et avec les warnings, ils ont donc eu au minimum de la visite. Leurs véhicules dorment maintenant la nuit sur les places livraison toutes proches, j'hésite à les signaler... Cependant ce matin c'était un camion et une camionnette, soient 3 bornes non utilisables sur les 6, juste pour le déménageur, plus un client en arrêt minutes pour la boulangerie => 4 places inutilisables. J'étais en avance, le détour vers le parking fonctionnel suivant plus la marche ne m'ont pas dérangé, et j'ai remis une couche d'alerte stationnement gênant pour le camion. On verra bien.

Donc apparemment c'est ton signalement à l'app "Dans ma rue" qui a conduit à améliorer les choses ?

il y a 35 minutes, Dordrecht a dit :

Donc apparemment c'est ton signalement à l'app "Dans ma rue" qui a conduit à améliorer les choses ?

Oui.

Il y a 1 heure, Whynot a dit :

Exact, stationnement autorisé : de 20h à 7h, plus les dimanches et jours fériés.

Malheureusement ils y sont de manière permanente.

Ce qui explique peut être la mauvaise humeur du gérant de cette affaire: des camions qui restent à quai signifient une activité qui dort: avec un peu de "chance" cette société ne restera pas longtemps en activité!

doublon

 

 

Modifié octobre 24, 20196 a par titus95
doublon

Le nombre de chose qu'on peut apprendre sur ce forum quand même ?

J'avoue que je n'avais pas la subtilité non plus, par défaut je ne m'y mettais jamais ?

Merci @titus95 je ne savais même pas qu'il y avait deux options !

 

Une nouvelle borne de recharge a été inaugurée aujourd'hui dans une commune voisine, je passerai voir ça demain.

Mais l'article fait référence à l'amende en cas de stationnement non autorisé, on verra bien. Je suis curieuse de voir quelle signalétique a été mise en place.

 

https://www.lessor69.fr/une-premiere-borne-de-recharge-electrique-implantee-sur-le-territoire-de-la-copamo-20565.html

Information plutôt claire à Gérardmer

Le 24/10/2019 à 09:09, agauthier51 a dit :

Les places de livraison sont des arrêts minutes pour les livreurs, donc si elles sont prises les livreurs font "à l'ancienne" en double file. Donc oui, ça dérange lors de chaque livraison, au même titre que ça nous dérange de voir un camion ou un VT devant les bornes de recharge même si on n'en a pas besoin à l'instant.

Elles ne sont pas pour les livreurs, mais comme leur nom l'indique, pour les livraisons. Tout le monde peut les utiliser, sous réserve d’être en train de livrer (ou charger) des marchandises.

Que pensez-vous de la signalisation de cette nouvelle borne à St-Laurent d'Agny (69) ?

 

Juste au moment où je prenais les photos pour la MAJ de Chargemap, la gendarmerie est arrivée. Mais ils ne se sont pas arrêtés pour moi, ils voulaient contrôler une fourgonnette. 

 

 

C'est parfait!

Il y a même le tarif! Abonnés ET interopérabilité.

Reste plus qu'à tester la téléassistance. 24/24, c'est bien, mais 24/24 qui répond au bout d'une heure et ne peut rien faire, c'est naze.

il y a une heure, Whynot a dit :

Que pensez-vous de la signalisation de cette nouvelle borne à St-Laurent d'Agny (69) ? 

Il faudrait ça partout (y compris le pack gendarmerie)

Il y a 1 heure, Whynot a dit :

Que pensez-vous de la signalisation de cette nouvelle borne à St-Laurent d'Agny (69) ?

 

Juste au moment où je prenais les photos pour la MAJ de Chargemap, la gendarmerie est arrivée. Mais ils ne se sont pas arrêtés pour moi, ils voulaient contrôler une fourgonnette. 

 

 

 

 

 

 

 

C'est on ne peut plus clair . Maintenant , est-ce que tout le monde sait lire ?

 

Ce qui est vraiment bien avec ce panneau c'est que cela spécifie aux "véhicules électriques" et non pas les hybrides ou hybrides rechargeables... ?

il y a 25 minutes, Mrjequil a dit :

Ce qui est vraiment bien avec ce panneau c'est que cela spécifie aux "véhicules électriques" et non pas les hybrides ou hybrides rechargeables... ?

Mais un hybride est bien électrique ?

Oui mais ils n'entrent pas dans la catégorie des "véhicules électriques" sinon on pourrait pousser le vice et y mettre toutes les voitures qui ont de la micro-hybridation pour le start'n'stop... ?

Modifié octobre 25, 20196 a par Mrjequil

A condition qu'elles aient une prise pour recharger...

Manque encore le signe de la depaneuse/enlèvement. (selon la loi, tu peux te faire enlever ta voiture sur ces places)

Vu sur un parking d'entreprise aujourd'hui : une seule des nombreuses  places avec prise occupée par une Yaris hybride. J'imagine que le raisonnement est de dire que si on le lui reproche, il dira qu'il est électrifié. 

Et qu'il peut se recharger en roulant ?