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Balance ton squatteur (de bornes) - le retour

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Ce matin petite désillusion en arrivant sur la zone Paris Recharge.

* 6 places, comme partout dont 4 utilisées par des locations électriques remplaçant Autolib.

* 1 Zoé, 75 mais sans le macaron d'abonnement Paris Recharge, garée 3/4 sur une place et 1/4 sur l'autre, tout en étant connectée sur la borne de la place presque libre.

 

Il me restait 17%, je me suis garé sur la petite place et mis ma voiture à recharger. J'ai bien essayé de déplacer la prise du squatteur, mais il était à des lieues de sa prise normale.

 

J'étais pressé, pas pris de photo ni effectué de signalement "Dans ma rue". Je le ferai probablement ce soir si la Zoé n'a pas bougé. Bien entendu aucun téléphone visible pour prévenir l'importun.

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il y a 58 minutes, agauthier51 a dit :

garée 3/4 sur une place et 1/4 sur l'autre, tout en étant connectée sur la borne de la place presque libre.

Perso je mets toujours une réserve sur mon jugement dans ce cas de figure car on ne peut pas savoir comment était la situation quand cette personne est arrivée. Peut-être qu'une autre personne était mal garé et qu'il n'a pu faire mieux et même cette autre personne a peut-être était confronté a ce problème etc..etc... Sur ce principe tu n'as d'ailleurs pas pu te garer "proprement" (vu que la zoe mordait d'1/4 sur la place que tu as prise) et donc une fois cette zoe partie c'est toi a ton tour qu'on jugera par erreur comme stationné comme une merde.

Modifié par Ocni

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Il y a 6 heures, zadene a dit :

Je n'ai pas encouragé à se garer sur devant une borne.

Je t’invite à relire.

Je viens de relire attentivement, tu as clairement énoncé : "c'est sans risque, aucun doute là-dessus". 

C'est ce qui m'a fait réagir parce que je l'interprète comme un "appel au crime"...

Modifié par Francg

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Il y a 4 heures, agauthier51 a dit :

Ce matin petite désillusion en arrivant sur la zone Paris Recharge.

Y a-t'il une liste des bornes remises en marche ? Y en a-t'il en région Parisienne, et à combien ça recharge et sur quel type de prise ?

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Il y a 17 heures, Francg a dit :

Je viens de relire attentivement, tu as clairement énoncé : "c'est sans risque, aucun doute là-dessus". 

C'est ce qui m'a fait réagir parce que je l'interprète comme un "appel au crime"...

SUR UNE BORNE NON ASSOCIEE A UNE SIGNALISATION REGLEMENTAIRE !!!

Ce que, encore une fois, je n'approuve pas. Mais le responsable est bien l’installateur de la borne qui a souhaité de pas bloquer les places pour autant.

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Il y a 2 heures, zadene a dit :

Mais le responsable est bien l’installateur de la borne qui a souhaité de pas bloquer les places pour autant.

Vraiment ? Un installateur se dirait : "Tiens laissons tout le monde s'y stationner" ....Il y a des raisonnements qui m'échappent

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Oui, un centre commercial peut installer des bornes de courtoisie, accessibles par exemple avec le badge du magasin, sans vouloir bloquer les places adjacentes ou faire (ou faire faire) la police. Ce n'est pas interdit.

Et après, il y a aussi l'incompétence...

C'est comme les places de courtoisie dite "familles". Ils ont le droit de les installer, mais non prévues et non réglementées, aucun article du code de la route n'est opposable aux usagers.

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Et voilà, au parking Austerlitz à Strasbourg aujourd’hui, que quatre places pour véhicules électriques, une occupé par une Zoé qui n’était pas branché, une par une Tesla qui n’était pas branché, et la troisième par une Mercedes même pas électrique.

Bien entendu j’ai laissé un message à cette dernière sur son pare-brise.

 

Bon, pas de photo puisque le site n’est toujours pas debuguer

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Je dirais même que les autres méritaient encore plus... ou plutôt un message différent du style « t’as oublié de te brancher et c’est frustrant parce que moi je suis dans la merde ! j’avais vraiment besoin de me brancher... »

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Oui mais non il y avait juste un panneau disant que c’était réservé aux véhicules électriques, pas de panneau comment va souvent réservé aux véhicules électriques en train de charger. 
alors c’est sûr que ça fait chié si y’a plus de place, mais ils sont pas hors-la-loi

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Il y a 11 heures, Guiss a dit :

Oui mais non il y avait juste un panneau disant que c’était réservé aux véhicules électriques, pas de panneau comment va souvent réservé aux véhicules électriques en train de charger. 
alors c’est sûr que ça fait chié si y’a plus de place, mais ils sont pas hors-la-loi

Pour régler le problème on devrait clairement distinguer les places "de stationnement" des places "de recharge".  Comme ça aucune ambiguïté possible.

 

http://www.blue2bgreen.com/le-marquage-des-places-pour-la-recharge-et-le-stationnement-des-vehicules-electriques/

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Moi, j'ai réglé ce problème en m'équipant d'un câble T2/T2 de 10 mètres. Je me gare en bloquant les squatteurs. Je laisse quand même mon numéro, mais en cas d'appel, je sais qu'il me faudra bien 10 minutes pour arriver...

Je l'ai fait une fois, mais j'étais reparti avant le squatteur. Ce câble me permet aussi de me mettre sur un emplacement un peu éloigné.

Pas valable bien sûr  sur les bornes rapides avec câble attaché !

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Salut...

 

Je ne supporte plus les gens... notoirement les gens incivique...et je constate que depuis quelque années que le sport national est de faire chier et d'écraser les autres...

 

Bref...

 

Aujourd'hui, Ikea Orléans, une Prius (ancien modèle donc non rechargeable, en tout cas pas branché) devant une borne, a cheval sur 2 places...

 

La Leaf c'est celle de Madame...

 

Ce soir, Leclerc de Bourges...8 places de charge, devant l'entrée principale...a mon arrivée 3 VE en charge, 4 VT qui squatte...(photo) a mon départ, 2 VE qui charge, dont la mienne, 6 VT qui squatte...

 

 

J'en parle a un conducteur de VT qui s'approche de sa voiture... aimablement, je lui fait remarquer sa méprise...il m'envoie balader, m'indiquant que le parking est plein (en fait il n'y a plus de place a moins de 20 mètre de marche...) et qu'il ne voit pas pourquoi je me plein puisque moi je suis garé...et que "si je suis pas conten, tu as qu'à faire comme tout le monde et rouler en Diesel"... misère...

 

Ras le bol de tout ces gens...je vais allé vivre en hermite dans une forêt Québécoise moi...

 

En sortant du parking, grande satisfaction cependant...mon squatteur dans une file d'attente d'une bonne vingtaine de véhicule a la station service...c'est le rush au pompe en prévision de la pénurie....

 

Pas pu m'empêcher en passant de lui faire un petit coup de klaxon et un grand coucou d'encouragement...pas sûr qu'il a compris le message...

 

 

 

 

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C'est peut-être idiot comme idée, mais vu l'incivilité des gens, mettre les places avec bornes de recharge en périphèrie des parkings

Quand tu as besoin de charger, tu t'en fous de devoir faire qq métres en plus pour aller faire tes courses, et ça peut éviter au faineants qui ne roulent pas en électrique de squatter les places

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il y a 49 minutes, ACMC a dit :

C'est peut-être idiot comme idée, mais vu l'incivilité des gens, mettre les places avec bornes de recharge en périphèrie des parkings

L'incivilité ne devraient pas "gagner" et nous oblige a nous "cacher"...

 

Souvent les bornes sont proches de l'entrée pour deux raisons :

- la proximité de l'alimentation électrique

- un peu de Green waching....

 

 

 

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Il y a 2 heures, ACMC a dit :

C'est peut-être idiot comme idée, mais vu l'incivilité des gens, mettre les places avec bornes de recharge en périphèrie des parkings

Quand tu as besoin de charger, tu t'en fous de devoir faire qq métres en plus pour aller faire tes courses, et ça peut éviter au faineants qui ne roulent pas en électrique de squatter les places

Oui, mais c'est très souvent bien moins coûteux en infrastructure, travaux et câbles de positionner ces bornes près des bâtiments déjà alimentés.

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Le 28/11/2019 à 17:56, RolandB a dit :

Y a-t'il une liste des bornes remises en marche ? Y en a-t'il en région Parisienne, et à combien ça recharge et sur quel type de prise ?

Je dirais 50% des sites fonctionnels. Facile à diagnostiquer puisque les bornes sont équipées d'une lumière verte sur le dessus si alimentation OK. Les prises sont des T3, à nous d'avoir notre câble. Charge à 3.20kW à l'instant (merci EVNotify).

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A lire tous nos déboires au niveau des Supermarché je me dis de plus en plus qu'il faut éviter de se garer sur ces places finalement. On peut pratiquement tous recharger chez nous et quand on le fait pendant nos courses c'est plus par confort ou radinerie (pour ma part) que pour un besoin réel. Comme ça ça évite de se chauffer avec des cons pour pas grand chose...

Après par contre sur les bornes de recharge rapide style CNR, IONITY et autre IZIVIA qui sont souvent sur des grands axes et que là on est vraiment bloqué si on recharge pas, là je suis pour la discussion constructive avec le "tête en l'air" et pour la dégradation avec le "cherche la m..." 

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