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Krimlin

Augmentation tarif ionity

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Il y a 15 heures, Koniq77 a dit :

Suite de mon calcul pour le retour de vacances du sud avec que des arrêts Ionity dons 2 sont édités au niveau des nouveaux tarifs ... je ne sait pas pourquoi le 1er tarif n'est d'ailleurs pas renseigné ...  on peut l'estimer à 26€ soit 92€ pour 806km, soit plus cher qu'en VT (avec mon monospace c'était 72€ à 1.45€/l sans aucun arrêt plein, et impossible de tenir 135 kmh au régulateur à ce tarif comme avant en VT.  Aucun regret toutefois de partir pour la première fois en VE, mais un ptit goût amère d'avoir à subir cette comparaison pas très logique dans une démarche éco-responsable ... bref ... Je vais prendre l'itinéraire bis Izivia, ou peut-être Maingau si c'est toujours d'actualité, ou encore le futur tarif New-consortium Hyundai au cas où ... à voir.

 

IONITY RETOUR.PNG

Tu as forcément des bornes CNR dans la vallée du Rhone, très proches des autoroutes

C'est beaucoup moins cher (moins de 0.28€/kWh), les stations sont couvertes et en général bien fiables

A regarder pour au moins avoir 1 arrêt à tarif normal 😉

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il y a 13 minutes, fanovan a dit :

Il est aussi demandé un numéro de client MAINGAU dans ce formulaire alors que l'on est justement en train de s'y inscrire...?

Le numéro de Maingau est optionnel. Je n'en ai pas rentré.

Si ça ne fonctionne pas sur ordinateur essayes de télécharger leur appli: https://play.google.com/store/apps/details?id=de.chargecloud.maingau&hl=en_US

Ensuite, tu pourras faire ton inscription via l'appli.

Il faut aussi accepter les conditions générales en bas et remplir aussi tous les champs obligatoires.

Modifié par vag123

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Il y a 18 heures, david_de_baib a dit :

En ce qui concerne Maingau, j'ai installé l'application et créé un compte en y ajoutant un moyen de payement, vu que je serai obligé d'utiliser Ionity de temps en temps.

Par contre, quelqu'un sait si je vais recevoir une carte pour badger sur les bornes ?

Mais au final, je vais devoir m'acheter un porte carte, car ça commence à en faire..

Salut,

comment as tu fait pour mettre le moyen de paiement ?

L'application Android demande un IBAN, mais lorsque je mets le mien, il manque la place pour les 2 derniers chiffres, ou bien si j'enlève les blancs, il met une erreur..

De même sur leur site internet, lorsque je mets l'iban, il me répond 'IBAN Incorrect'..

 

 

Modifié par Pat19

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Il y a 3 heures, Pat19 a dit :

Salut,

comment as tu fait pour mettre le moyen de paiement ?

L'application Android demande un IBAN, mais lorsque je mets le mien, il manque la place pour les 2 derniers chiffres, ou bien si j'enlève les blancs, il met une erreur..

De même sur leur site internet, lorsque je mets l'iban, il me répond 'IBAN Incorrect'..

 

 

Pour ma part, j'avais d'abord installé l'application et j'ai eu le même problème que toi pour l'IBAN.

Donc je suis passé par leur site et j'ai oublié rentrer sans aucun problème et aussi pas de problème pour choisir Frankreicht comme pays.

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il y a 6 minutes, david_de_baib a dit :

Pour ma part, j'avais d'abord installé l'application et j'ai eu le même problème que toi pour l'IBAN.

Donc je suis passé par leur site et j'ai oublié rentrer sans aucun problème et aussi pas de problème pour choisir Frankreicht comme pays.

Merci... Pour moi aussi ça a marché... Je l'avais fait à partir du smartphone et ça ne passait pas...

Je n'avais plus l'habitude d'utiliser le pc 🙄

Merci 

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Il y a 4 heures, Elendir a dit :

Tu as forcément des bornes CNR dans la vallée du Rhone, très proches des autoroutes

C'est beaucoup moins cher (moins de 0.28€/kWh), les stations sont couvertes et en général bien fiables

A regarder pour au moins avoir 1 arrêt à tarif normal 😉

Avec Izivia (si ça fonctionne) et l'abonnement Zen , on est à 8,4€ de l'heure (0,7cts/5min) pour environ 45kWh de récupérer soit un peu moins de 19cts le kWh hors abonnement de 3€ le mois, tout à fais jouable, je vais jongler avec tout ce petit monde 😉... à moins que Ionity propose une nouvelle alternative d'ici Juillet, pas impossible.

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Le 03/02/2020 à 13:31, nicolamoto a dit :

Bonjour à tous 

Qui a une carte maingau ?

Si hubi l'a utilisée son retour d'expérience m'intéresse 

OK Nicolas 😉

J'irai bien me faire un petit essai dimanche matin du côté de la station IONITY Mahlberg pour effectuer divers essais de 10kWh chacun :

1                .      Direct avec l’app IONITY 🤩

2                .      Carte Chargemap 👍

3                .      Carte Maingau 😜

4                .      Carte SHELL/Newmotion 😎

5                .      Carte Plugsurfing 👌

Modifié par Invité

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Il y a 11 heures, Pat19 a dit :

Un essai a déjà été fait avec maingau et freshmile sur ionity avec un possesseur de Tesla 3

 

Merci, mais on était déjà au courant sur la page 13 précédente, et sur le sujet dédié à la recharge de véhicule électrique ...

Par notre ami @Busquet2 :  ... Merci quand même ...

 

Modifié par Koniq77

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Le 04/02/2020 à 15:17, Elendir a dit :

Tu as forcément des bornes CNR dans la vallée du Rhone, très proches des autoroutes

C'est beaucoup moins cher (moins de 0.28€/kWh), les stations sont couvertes et en général bien fiables

A regarder pour au moins avoir 1 arrêt à tarif normal 😉

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Oups, 14 pages sur le nouveau tarif Ionity!

Visiblement ça passe mal.

On va attendre de savoir ce que l'entrée de Hyundai au capital va donner sur les tarifs.

 

Cela-dit, si vous trouvez ça trop cher, attendez deux ou trois ans pour qu'avec la démocratisation du V.E  le gouvernement décide d'appliquer la TICPE sur les kW utilisés pour recharger.

Faudra bien compenser la perte de recettes sur les carburants...

😇

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La ticpe existe deja sur l'électricité cela s'appelle la CSPE. L'électricité est taxée a hauteur d'environ 45 % . le diesel est taxé au environ de 57 % . on peut voir que au final la difference que va perdre l'état est de l'ordre de 15 %  max. Il nz faut pas penser que l'état a oublié de taxer l'électricité. Ce que beaucoup de personne pense. 😛

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Il y a 8 heures, Didier_ a dit :

Oups, 14 pages sur le nouveau tarif Ionity!

Visiblement ça passe mal.

On va attendre de savoir ce que l'entrée de Hyundai au capital va donner sur les tarifs.

 

Cela-dit, si vous trouvez ça trop cher, attendez deux ou trois ans pour qu'avec la démocratisation du V.E  le gouvernement décide d'appliquer la TICPE sur les kW utilisés pour recharger.

Faudra bien compenser la perte de recettes sur les carburants...

😇

14 pages ici sur le Forum Kona ... et  39 actuellement sur le Forum "recharge" !!!

 

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Le 06/02/2020 à 07:43, cyberoni a dit :

La ticpe existe deja sur l'électricité cela s'appelle la CSPE. L'électricité est taxée a hauteur d'environ 45 % . le diesel est taxé au environ de 57 % . on peut voir que au final la difference que va perdre l'état est de l'ordre de 15 %  max. Il nz faut pas penser que l'état a oublié de taxer l'électricité. Ce que beaucoup de personne pense. 😛

Bien d'accord on paie 5x moins chère notre "carburant" uniquement parce que nos VE ont un rendement 5x mieux, le delta des taxes est a la marge.

Ceci dit dans l'absolu le gouvernement va quand meme mathématiquement avoir ce revenu réduit par 5, mais je les voie mal defendre une augmentation de la CSPE en prétextant que nos vehicules sont moins énergivore... On se fera forcément carroter a un moment donné mais pour l'instant je pense qu'ils sont encore a réfléchir par quel orifice...

 

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il y a 3 minutes, Agfa a dit :

Quelques jours après la brutale augmentation des tarifs Ionity, la moitié du réseau Izivia tombe en rideau... Coincidence? emoji23.png

Les adeptes de la théorie du complot vont se régaler !

cette idée m'a également effleuré l'esprit

mais comme je ne suis pas concerné par ces bornes , izivia comme ionity, je n'ai pas approfondi

 

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Il y a 6 heures, Agfa a dit :

Quelques jours après la brutale augmentation des tarifs Ionity, la moitié du réseau Izivia tombe en rideau... Coincidence? emoji23.png
Les adeptes de la théorie du complot vont se régaler !

Peut-être qu'on bon nombre d'utilisateurs Ionity ont dû se rabattre sur Izivia, à cause de cette augmentation, et qu'elles n'ont simplement pas résisté à la surcharge...

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il y a une heure, vag123 a dit :

Peut-être qu'on bon nombre d'utilisateurs Ionity ont dû se rabattre sur Izivia, à cause de cette augmentation, et qu'elles n'ont simplement pas résisté à la surcharge...

 

Soit le choix du roi :

 

-la dépanneuse 

-payer bonbon 

 

😁

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Le test pour comparer 5 tarifs IONITY (IONITY,Chargemap, Maingau, Shell, Plugsurfing) est maintenu pour demain matin en attendant les copains je ne pense pas qu’il faille se concentrer sur Maingau qui est un fournisseur d’énergie Allemand qui n’opère que sur le terrain national.

Pour réceptionner le chip RFID il est impératif de le faire livrer en Allemagne, pour activer l’app il m’était impossible de renseigner le moyen de paiement avec compte IBAN FRançais, pas de possibilité non plus de saisir un numéro de carte bancaire.

Maingau n’accepte que le « Lastschrift » s’Verfahren (prélèvement automatique du compte bancaire) avec numéro de compte IBAN Allemand commençant par DE.

May be que les amis du forum qui ont lancé ce binz n’ont pas tout expliqué ou sont tout simplement plus doués, à voir 😉

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