david_de_baib

Peut-être que quelqu'un va trouver comment le faire soit même, comme avec la Ioniq. Avec ma Ioniq, je l'ai fait moi-même car lors de l'entretien, malgré que j'avais demandé la mise à jour, celle-ci n'avait pas été faite. Lorsque j'ai su ça, j'ai informé le chef d'atelier que je ne voulais pas reprendre rendez-vous juste pour ça et que j'allais le faire moi-même, il fût très surpris que cela était possible et je l'ai fait sans problème

Il y a sûrement des CRO fonctionnant avec un ampérage plus élevé (même à plus de 16A), mais après il faut une prise électrique/installation qui puisse suivre... Donc le plus simple est d'installer une wallbox à la maison et pour l'extérieur, utiliser le CRO d'origine s'il n'y a que des prises 230V car le CRO d'origine laisse une marge de sécurité pour les installations. Le CRO d'origine est réglable entre 8 et 12A.

Il vaut mieux rester à 12 ampères et éviter de passer à 16A, vu la section du câble. Il y a un risque d'échauffement, qui peut conduire à un incendie. Et dans le pire des cas, lors du passage d'un expert, s'il voit la section et la longueur du câble, et le CRO en 16A, je ne sais pas comment ça se passe...

Pour ma part, je suis à 544€/an au crédit agricole, en tout risque intégral et sans franchise. J'ai choisi cette formule, car j'ai ma voiture en LOA, et s'il arrive la moindre chose à ma voiture (vol, incendie), alors ma banque me remboursera la voiture au prix d'achat pendant 3 ans (le temps de la LOA). C'est peut-être un peu plus chère qu'ailleurs, mais cela me convient très bien.

Pour Android auto, il faut obligatoirement branché le câble. Et avec Android auto, vous aurez accès à beaucoup plus de fonctionnalités (appel de l'un de vos contacts, accès au trafic en temps réel, accès à vos musiques, à la radio par internet, à Waze, a la réception et émission de SMS ou message WhatsApp... Et tout ça en main libre en utilisant la fonction vocale). Au final, je trouve ça plus sécurisant et il y a beaucoup moins de risque d'avoir une amende pour utilisation du téléphone.

Après, au lieu de passer par le bluetooth, essayez via Android Auto. Avec Android auto, j'ai accès à ton mon répertoire, à Waze et à ma musique. Je trouve cela plus simple et plus sur qu'avec le Bluetooth.

Je viens de me faire avoir avec ChargePoint, je n'avais pas fait attention qu'ils avaient changé leur tarif... Ça pique... 31€ pour 47kWh... Demain, je dois m'arrêter à une station Ionity, je vais reprendre la carte Maingau, cela fera moins mal

Je ne me rappelle plus pour le Kona, mais avant j'avais une Ioniq PHEV et j'appréciais que les rétros se dépliaient lorsque je m'approchais, car en pleine nuit, en même temps que les rétros, il y avait aussi la lumière d’accueil qui s'allumait. C'était très pratique.

J'ai une exécutive de 2019 et c'est par caméra, car par exemple dans les zones de travaux sur autoroute, sur l'affichage tête haute, j'ai 70 ou 90 ou 110km/h et 130km/h sur le GPS

Pour moi, il y a le maintien dans la voie qui est très appréciable sur le haut de gamme, c'est agréable quand tu fais de grand trajet, cela repose. Par contre, en ce qui concerne les sièges électriques à l'avant, s'il y avait la mémorisation, cela serait un gros plus par rapport à la version Créative, mais cela n'est pas le cas, donc à chacun son appréciation pour l'ajout des sièges électriques. Et comme dit plus haut, l'aide au stationnement avant est un gros plus.

Je n'ai pas la voiture sous la main, mais il faut aller dans le menu du système de divertissement de la voiture et vérifier que l'option Android Auto est bien activé. Tant qu'elle n'est pas activée, tu ne pourras pas utiliser Android auto.

Ok, merci pour les informations. Donc, malgré les 5000 km des pneus, je vais voir pour les changer lors de mon retour en France. Cela serait dommage d'abîmer la voiture à cause des pneus...

Oui, petite erreur de ma part...

J'ai une question à la con concernant les pneus. J'ai bien compris que les pneus d'origines ne sont pas safe du tout, de plus j'ai pu tester que même à 50 km/h, pied au plancher sur route humide, ça patine. Donc, j'ai commencé à lire les pages précédentes, mais cela en fait beaucoup... Maintenant, je pense à changer mes pneus (malgré qu'ils n'ont que 5000 km), mais vu que c'est une traction, si je change que les pneus avant, cela devrait suffire, non?

Pour ma part, ma musique est aussi sur mon téléphone et pour l'écouter je passe par Android Auto et l'application JetAudio. Comme ça, je peux écouter ce qu'il y a sur mon téléphone.