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vag123

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  1. Bonjour Salva57, j'utilise ABRP: https://abetterrouteplanner.com, l'app est ici: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.iternio.abrpapp&hl=fr
  2. @yannlyon je viens de tester et je confirme: il faut appuyer sur les deux palettes en même temps pour activer/désactiver l'auto régénération. Sauf que juste après la MAJ ça ne marchait pas.
  3. @yannlyon j'ai eu le même souci que toi juste après la MAJ. Plus moyen d'activer la régénération "Auto". Normalement c'est en appuyant en même temps sur les deux palettes. Finalement j'ai laissé tomber, car ça ne marchait pas et l'ai réglé sur "3". 2-3 jours après, j'ai constaté qu'il s'était remis sur "Auto", mais je ne sais pas comment, car j'ai rien fait
  4. Bonjour @St3f, La limite sera celle de ton CRO qui sur une prise standard est de 10A et qui de toute façon ne pourrait jamais dépasser les 16A de ton adaptateur.
  5. Bon, c'est un peu moins critique. Il faudra y retourner...
  6. A moi ils ne m'ont rien demandé. Je suis arrivé à environ 80%.
  7. Je viens aussi de faire cette MAJ. Je n'ai rien remarqué de particulier à l'autonomie ni pour le reste. Il faut maintenant voir ce que ça donne à l'utilisation. Un chose est certaine, je dormirai mieux...
  8. Bonjour à tous, Je n'ai jamais ce souci, peut-être parce que je suis pour la plupart du temps à deux personnes dans la voiture. Voici mon réglage en hiver: - direction de la ventilation sur "parebrise + flèche vers le bas": vers les pieds - ventilateur sur manuel à 1 barre: première vitesse - température sur 20,5°C Je n'ai jamais de buée même après des centaines de km.
  9. Bonjour @sarti, J'ai le même problème. Je n'utilise jamais le recyclage d'air à cause de ça. Je ne pense pas que c'est propre au modèle, ma voiture précédente d'une marque toute à fait différente avait ça aussi.
  10. IBAN belge pour moi et il ne passe pas, avec ou sans espaces. Il réclame 21 caractères, je n'en ai que 16 le code pays inclus.
  11. J'ai téléchargé l'appli e-laden et me suis inscrit sans problème. Par contre l'enregistrement de l'IBAN ne passe pas.
  12. @yannlyon imagines l'état d'un client s'il lui disait la vérité. Pas quelqu'un qui suit notre forum, mais un utilisateur "standard", non averti... Il est même possible que le chef d'atelier n'ait pas reçu toutes les infos en détail.
  13. Vu les puissances mises en œuvre, les câbles doivent être les plus courts possible, pour éviter la surchauffe.


Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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