[App Tierce] Jeedom : piloter sa Tesla

[vercors]

Merci !

Pour ton Week-end, un peu de lecture : ?

  - Une serie de tuto en vidéo pour appréhender petit à petit la puissance de Jeedom. Voici le premier. Ils sont très bien faits. j'y reviens souvent !

 

Ensuite, il y a la doc sur le site officiel Jeedom https://s3-us-west-2.amazonaws.com/cec-library/demo/two.html qui parcours tous les aspects du logiciel. 

Et la doc du plugin Tesla : https://vercorsio.github.io/jeedom-tesla-plugin/fr_FR/  (n'hésite pas à me remonter tes remarques, c'est toujours bienvenu de recevoir des remarques d'une personne qui débute. En écrivant le doc et la doc, on n'a pas le regard neuf, et il peut y avoir des sous-entendus qui sont génant si on ne maitrise pas trop)

 

Pour tes questions : 

•  si tu n'as pas connecté ta voiture en ajoutant email et mot de passe de ton compte Tesla (qui ne sont stockés QUE sur ton raspberry, donc en local), il ne se passera rien.
•  si tu as connecté ta voiture, toutes les heures, il y a un "script" qui va mettre à jour le widget (là où ta voiture s'affiche), inutile de se connecter à Jeedom pour avoir les mises à jour, c'est un script horaire (cron). 
•  une fois connecté, tu pourras rafraichir le widget en cliquant en haut a droite.
•  pour la partie tracking, il faut avoir activé l'affichage du panel (cf doc plugin). et ensuite clique sur "Start Recording" (excuse my french ) là un script va régulièrement interroger les serveurs Tesla pour connaitre l'état de la voiture et t'afficher les "belles" courbes. Ce script de tracking tourne tant qu'on ne l'arrête pas en re-cliquant sur ce même bouton.

N'hésites pas à me contacter en MP aussi !

 

Ce qui est bien c'est qu'avec Jeedom on en apprend, tous, tous les jours !

A bientôt

[njul]

Merci pour ton aide. Je vais étudier jeedom pour maîtriser ton API et arrête de poser mes hs.

[Gwladys]

Bonjour

 

Je suis sous Jeedom depuis 3ans avec le plugin Zoé et j'ai vu, avec plaisir, que le plugin Tesla est en stable....

Super, il n'y a plus qu'à avoir la voiture....

 

Merci et au plaisir de discuter de ton plugin.

[vercors]

il y a 16 minutes, Gwladys a dit :

Bonjour

 

Je suis sous Jeedom depuis 3ans avec le plugin Zoé et j'ai vu, avec plaisir, que le plugin Tesla est en stable....

Super, il n'y a plus qu'à avoir la voiture....

 

Merci et au plaisir de discuter de ton plugin.

Bonjour @Gwladys

 

Oui avec grand plaisir !

A bientôt !

[njul]

Je ne sais pas comment on fait pour récupérer un token de ma Tesla pour l'utiliser avec mon API. Une âme charitable pourrait me guider dans ce monde qui m'est encore obscure?

[vercors]

@njul il suffit d'indiquer ton email et ton mot de passe dans la configuration du plugin et de cliquer sur "Synchroniser mes véhicules".

Le plugin va aller se connecter et récupérer le token d'accès qui sera "collé" au bon endroit dans ce même formulaire.

Dis moi si cette méthode te convient (aucune donnée liée a ton compte ne transite en dehors de ton jeedom et de ton compte chez Tesla) et fonctionne pour toi !

 

Une fois récupéré, si tu es méfiant   tu peux effacer email et mot de passe.

Au bout de 90j, si email et mot de passe ne sont pas renseignés, le token ne sera plus valide et le plugin ne pourra plus se connecter aux serveurs Tesla

 

Modifié avril 6, 2019 par vercors

[njul]

Merci @vercors je ne suis pas paranoïac. Tu as expliqué qu'avec le Token ton API ne consommait plus sauf à la demande, donc je comptais utiliser le token pour préserver de l’énergie. J'ai peut-être mal saisi ta réponse aussi?

je suis très troublé par les consommations à l'arrêt et essai de comprendre quel peut-être les sources.

[vercors]

La consommation à l'arrêt est indépendante du mode de connexion (token seul, ou token + email/mdp)
Oui la Tesla consomme à l'arrêt même sans le plugin. Le plugin le met peut-être en évidence ?

Modifié avril 6, 2019 par vercors

[njul]

C'est parfait, merci! J'ai supprimé le mail pour garder que le Token seul et consommer un peu moins.

[TomaGo]

Le fait de ne garder que le token ne fait pas consommer moins.

[njul]

Il y a 9 heures, TomaGo a dit :

Le fait de ne garder que le token ne fait pas consommer moins.

Vous m'avez perdu: Token ou non l'API ne fait qu'appel au serveur et la Tesla ne sera pas réveillée mais si je demande à l'API de réveiller la Tesla pour X ou Y raisons on consommera à la demande. On est d'accord sur cette logique ?

[J0kers]

@vercors me corrigera si besoin mais :

 

Pour l'authentification, soit :

• tu mets le token toi même et alors tu devras le renouveler après XX jours car il ne sera plus valide ;
• tu mets ton login/mdp (stocké en local uniquement) et il va chercher tout seul le token initial et les suivants quand il sera invalide.

Pour la consommation :

• le plugin interroge les serveurs de Tesla et non pas la voiture en direct (sauf commande de réveil et pour effectuer des actions) ;
• si tu actives le "Start Recording" c'est différent et les requêtes temps réel consommera plus.

[njul]

je vais lancer une journée sans le "start récording" car hier j'ai perdu 7kw en 24! Je ne sais pas d'ou ça viens.

[vercors]

Il y a 11 heures, J0kers a dit :

@vercors me corrigera si besoin mais :

 

Pour l'authentification, soit :

• tu mets le token toi même et alors tu devras le renouveler après XX jours car il ne sera plus valide ;
• tu mets ton login/mdp (stocké en local uniquement) et il va chercher tout seul le token initial et les suivants quand il sera invalide.

Pour la consommation :

• le plugin interroge les serveurs de Tesla et non pas la voiture en direct (sauf commande de réveil et pour effectuer des actions) ;
• si tu actives le "Start Recording" c'est différent et les requêtes temps réel consommera plus.

@J0kers oui je confirme, merci !

Même pour réveiller la Tesla, le plugin passe par le serveur Tesla, qui ira lui se connecter et réveiller la voiture.

Pour le "Suivi de l'autonomie"  (ou "Range tracking"), idem, on ne passe que par le serveur Tesla, mais avec une plus grande fréquence, pour avoir des courbes "rondes".

Et c'est le serveur Tesla, qui connait l'état de la voiture qui ira partiellement réveiller la voiture si besoin, pour récupérer les données et les transmettre au plugin. Quand la voiture dort profondément (par exemple la nuit quand l'option dans la voiture "connexion permanente", n'est pas cochée), elle coupe les ponts avec le serveur Tesla, qui remontra une "erreur" au plugin qui ajoutera une trace dans le log Jeedom Tesla disant que la voiture n'est pas joignable, cette trace arrive également si la voiture est hors réseau, ou a d'autres occasions, que le plugin ne maitrise pas.

 

il y a une heure, njul a dit :

je vais lancer une journée sans le "start récording" car hier j'ai perdu 7kw en 24! Je ne sais pas d'ou ça viens.

Oui, si elle est restée 24h sur le parking sans chauffage allumé (et donc sans avoir roulé), 7kWh parait beaucoup. Sur le graph, tu dois pouvoir voir à combien de km cela correspond, et tu pourras alors comparer avec ta journée sans le "recording" et dans les mêmes conditions (sans bouger, sans chauffage). 

@njul Tu pourrais nous coller ici le screenshot du graph de cette journée où tu as perdu 7kWh ? (merci !)

[njul]

Voilà. Ça ferait plutôt 6kw car c'est sur 31 heures.

Mais effectivement j'ai roulé dans la journée. J’essaierai sans l'utiliser pendant 24h. Je n'ai pas encore assez appris pour réaliser un script pour suivre le chauffage.

 

[vercors]

@njul  ah, si tu as roulé, je préfère ?

Quelle version de Jeedom, utilises tu ?

Le thème sombre est pas très heureux avec le tableau où certaines valeurs sont à peine visibles ?.

Note: j'ai commencé a faire des ajustements pour être compatible avec la future version 4 de Jeedom, qui a un vrai thème sombre. Il me reste encore un peu de travail de ma part.

A suivre !

[njul]

il y a 18 minutes, vercors a dit :

@njul  ah, si tu as roulé, je préfère ?

Quelle version de Jeedom, utilises tu ?

Le thème sombre est pas très heureux avec le tableau où certaines valeurs sont à peine visibles ?.

Note: j'ai commencé a faire des ajustements pour être compatible avec la future version 4 de Jeedom, qui a un vrai thème sombre. Il me reste encore un peu de travail de ma part.

A suivre !

3.3.19. Je suis en train d'apprendre doucement jeedom car pas beaucoup de temps mais c'est un outil formidable que j'aimerai exploiter.

J'ai toujours des températures étranges genre 24 maintenant alors qu'il fait 12°C à l'extérieur (c'est un bug de l'API).

Autre point mon téléphone n'est peut-être pas assez loin de la voiture et se connecte en bluetooth?

J'ai beaucoup de choses à éliminer pour mieux comprendre.

[vercors]

non, il n'y a pas de Bluetooth dans la partie. La température de 24°C sur le widget qui est réglable est celle de la clim intérieure. Le widget affiche aussi la température extérieure, comme ci-dessous:

sur ton Widget, tu vois "Extérieur: 24°C" ?   ça peut, mais en métropole, pas trop en ce moment ?

[njul]

Il y a 1 heure, vercors a dit :

non, il n'y a pas de Bluetooth dans la partie. La température de 24°C sur le widget qui est réglable est celle de la clim intérieure. Le widget affiche aussi la température extérieure, comme ci-dessous:

sur ton Widget, tu vois "Extérieur: 24°C" ?   ça peut, mais en métropole, pas trop en ce moment ?

Je ne sais pas encore créer de widget. Je ne suis qu'au début de chez début. la température est celle de l'application officielle de Tesla.

Je peux utiliser ton api que d'une manière simple pour l'instant. J'ai tout à apprendre et je le ferai petit à petit.

 

[J0kers]

@njul c'est un "widget" déjà tout prêt proposé par @vercors. Sur la page "Vue" ( /index.php?v=d&p=view ) tu peux créer une nouvelle vue et ajouter un élément (qui est ta voiture) et qui affichera quelques informations et commandes ?

[njul]

il y a 12 minutes, J0kers a dit :

@njul c'est un "widget" déjà tout prêt proposé par @vercors. Sur la page "Vue" ( /index.php?v=d&p=view ) tu peux créer une nouvelle vue et ajouter un élément (qui est ta voiture) et qui affichera quelques informations et commandes ?

Merci @J0kers, effectivement je viens de l'installer. C'est de pire en pire la pseudo température intérieure qui monte à 32.9°C!

Y a un Bug dans les serveurs? Il y a d'autres personnes qui ont ce genre de donnée fantaisiste (pas l'API ... serveur)?

[vercors]

@njul ah oui, 32.9°C c'est chaud.... et j'imagine que ta voiture n'est pas en plein soleil... L'app mobile (iOs ou Android) te remonte la même température ?

Essaie de cliquer sur l'icone en haut a droite pour rafraichir le widget !

 

[njul]

il y a 14 minutes, vercors a dit :

@njul ah oui, 32.9°C c'est chaud.... et j'imagine que ta voiture n'est pas en plein soleil... L'app mobile (iOs ou Android) te remonte la même température ?

Essaie de cliquer sur l'icone en haut a droite pour rafraichir le widget !

Oui. Pas de soleil et 15°. Mais effectivement à l'intérieur de la Tesla il fait bien 23° alors que je ne l'utilise pas.

Je viens de mettre la voiture en ventilation automatique et elle descend (27° maintenant). Bref j'ai l'impression que le chauffage ou clim Très étrange tout ça ... je vais de ce pas colles des scotch voir si ça flotte!

On peut être plus précis avec ton API dans les investigations?

[bobjouy]

Bonjour @vercors, peut-être peux-tu m'éclairer sur le scenario de contrôle de l'heure de début de charge.

 

En effet, voilà ce que ça me donne, je pense avoir tout fait correctement :

 

 

La recharge devrait démarrer tout de suite vu qu'à 18h30 elle ne sera pas à 90% quoi qu'il arrive, hors Jeedom ne veut démarrer qu'à 18h30 justement. Que fais-je mal ?

 

Merci à toi et aux autres ! 

[Remy]

Si je comprends bien, ton premier bloc (en bleu) a rempli la variable heure_depart_charge avec la valeur 1830.

 

Il est donc normal que la charge ne démarre pas avant 18h30...

 

Vu le test en entrée du bloc jaune (ou orange), tu t'attends à ce que la variable heure_depart_charge soit négative si la charge doit démarrer immédiatement. Pour obtenir ça, il faudrait d'abord lui soustraire l'heure courante.