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la chignole

Aménagement du compartiment moteur (frunk maison)

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Le 12/04/2021 à 13:50, Djiss28 a dit :

Le point faible de l'ABS c'est son jaunissement quand il vieillit, sinon c'est un matériau beaucoup utilisé dans les transports.

Pour les vibrations, on est déjà filtré par rapport au châssis puisqu'on est au dessus du chargeur et les fixations en TPU vont encore ajouter un filtre, au final je serais curieux d'avoir quelque chose pour mesurer les vibrations au niveau de la caisse ! 

 

Pour les G, ça va, on est dans un e-niro pas dans un Rafale, à moins de stocker 50kg dans la caisse je ne vois pas comment endommager les attaches.

 

Sur le site du fabricant de la caisse il est spécifié : 

 

 

Capture d’écran 2021-04-12 135248.jpg

Salut,

Tu as vraiment réussi à mettre une caisse de 18cm de haut comme frunk ? Tu l'as découpé ou bien ça passe sans rien retailler ?

D'après tout ce que j'ai pu lire par ailleurs, la dimension maxi serait de 14,5 ou 15 cm ... comment es-tu arrivé à faire rentrer une caisse de 18cm ?
Ça m'intéresse parce que j'ai trouvé des caisses de 16 cm (pour faire mon frunk - j'ai déjà les pâtes de fixation) ... mais je pensais que ça ferait trop haut et générait la fermeture du capot !

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Salut,
Tu as vraiment réussi à mettre une caisse de 18cm de haut comme frunk ? Tu l'as découpé ou bien ça passe sans rien retailler ?
D'après tout ce que j'ai pu lire par ailleurs, la dimension maxi serait de 14,5 ou 15 cm ... comment es-tu arrivé à faire rentrer une caisse de 18cm ?
Ça m'intéresse parce que j'ai trouvé des caisses de 16 cm (pour faire mon frunk - j'ai déjà les pâtes de fixation) ... mais je pensais que ça ferait trop haut et générait la fermeture du capot !
Ça passe sans découper quoi que ce soit. Tes supports sont peut-être trop hauts et réduisent l'espace avec le capot ?

Envoyé de mon SM-G781B en utilisant Tapatalk

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Du coup, j'ai fait des essais et ça passait avec une hauteur aux alentours de 17 : j'ai donc acheté une "belle" boite de 16,5 cm de haut ... suffisamment grande pour tout rentrer dedans ... elle aurait pu être un peu plus large mais c'est déjà pas mal.
Je vous ferai une photo et je donnerai les dimensions, une prochaine fois.

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Le 30/06/2022 à 19:58, le breton a dit :

Du coup, j'ai constaté que le Niro ev 2022 est livré avec le coffre dans compartiment moteur, on devrait pouvoir le monté sur le modèle 2021?

C'est vraiment très improbable, il faudrait que ce soit strictement les même points d'attaches et les même dimensions sous le capot...

Si tu cherches un frunk, tu peux te rabattre sur le frunk moulé pour niro de frunk.at, un peu cher mais qualitatif, ou bien le réalisé toi même avec une caisse en prenant exemple sur certains posts de ce forum.

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      Si vous avez des retours et des bons plans ?
       
      J'observe sur Amazon des tarifs vraiment intéressants. Est-ce que certain d'entre vous ont testé ?
       
      en vrac :
      qui peut le plus peut le moins
      https://www.amazon.fr/dp/B0B1CXK62Q?smid=A2KKB2E3L2XR7N&tag=ugcdealabs02-21&ascsubtag=1492436773

       
       
      Celui qui me semble le plus adéquat, les commentaires sont corrects.
      https://www.amazon.fr/gp/product/B0BGR9W3K2/ref=ewc_pr_img_1?smid=A2EMD716LDRTG4&psc=1

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      Démarches administratives: Valider son permis de conduire après la survenue d'un handicap: https://www.adepa.fr/permis-de-conduire-et-amputation/ « Prestation de compensation du handicap » à la MDPH du département. Annuaire des MDPH: https://www.cnsa.fr/annuaire-des-mdph Fiche Services-Publics: https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F14202 Adaptation des véhicules & LOA: Si vous avez "acheté" votre voiture en LOA et que vous avez pu installer des adaptations, partagez les étapes à remplir auprès du prestataire de crédit. Aménagements spécifiques: Expériences, prix, délais.  
       
      * Comme pour le reste du forum, la publicité n'est pas autorisée par contre on ne vous empêche pas de partager vos expériences
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      Bonjour,
       
      Je viens de recevoir une promo pour les kits de motorisation des coffres avant ou arrière des Tesla. (3-S-X)
      22% de rabais, incluant livraison et taxes. Ce qui donne ~350€ le kit.
      Offre valable du 27/11 au 02/12 seulement.
       
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    • Par DamienCH
      J'ai demandé à TeslaOffer une offre sur leur tout nouveau Kit (V2) de vérins électriques avec:
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      EDIT:
      J'ai pu négocier avec eux une super offre de lancement pour se faire connaître sur le marché français, visiblement dominé par Hansshow ?
      Vous ne trouverez pas d'autres opportunités d'acheter à ce prix avant bien longtemps! (Comme l'offre Hansshow il y a quelques mois).
       
      Tarifs, à partir de 10 kits :
      Trunk: $415 (au lieu de $599) (Rabais également valide pour Frunk Model X) Trunk + Foot sensor: $445 (au lieu de $649) Frunk: $415 (au lieu de $499)  
      Avantages (VS offre Hansshow):
      Possibilité de se connecter au canbus Tesla et afficher le statut d'ouverture du coffre. Pour ceux qui ne le souhaitent pas, il est aussi possible de ne pas brancher sur le canbus et les fonctionnalités sont alors identiques au kit Kansshow Installation simplifiée Livraison individuelle. Chaque personne reçoit directement son Kit depuis TeslaOffer. La TVA est offerte.  
      Certains sont très investis avec Hansshow dont le kit est très populaire sur ce forum, mais je pense que c'est intéressant de voir ce que propose la concurrence. TeslaOffer est très populaire sur les forums US et sur YouTube.
       
      Pour les intéressés, faites le savoir ici puis contactez moi par MP, je vous envoie le lien pour rejoindre le groupe WhatsApp.
       
      La vidéo de la dernière version:
       
      et l'installation:
      Dans cette video, ils montrent le nouveau connecteur plus petit, à passer dans la gaine du Trunk. Plus besoin de couper des fils et retirer un gros connecteur.


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