Djiss28

Pour utiliser l'integration Kia dans Home Assistant il y a eu une période assez pénible pour l'authentification. C'etais signalé au moment de la connexion mais c'est le genre d'écran que l'on clique pour faire disparaitre sans lire.

Hello marm0tt ! La logique est assez simple : si tu as l'auto hold activé le frein a main va se serrer automatiquement. Si tu penses à l'enlever avant il ne se serrera pas automatiquement.

Merci pour tes réponses ! Je me demandais comment tu fais pour démarrer en mode ECO. J'aime bien la corsa, en ville elle est super mais ces petits points sont un peu frustrants mais c'est comme ça sur chaque véhicule, sur le Niro chaque fois que je le démarre j'ai mon rituel désactivation du VESS, du maintien dans la voie, activation du auto-hold et du cruise control. Je rêve d'un véhicule ou tout serait configurable au bon vouloir de l'utilisateur et non pas d'un ingénieur qui fait arbitrairement les choix par défaut.

Ah merci je vais essayer ça !! Quelle plaie aussi que le mode eco ne reste pas sélectionné en permanence. J'ai aussi un Kia Niro et le dernier mode de conduite edt persistant, j'imagine que là il n'y a pas d'astuce ?

Bonjour, J'aimerais savoir si il est possible de ne pas serrer le frein à main lors de l'extinction du véhicule. Peut-être une commande a appuyer en meme temps ? Aussi j'aimerais savoir si il y a moyen que la clim ne s'active pas à chaque démarrage. Pour le moment j'ai pas trouvé pour ces deux points.

Bonjour, Je n'ai pas su répondre à un collègue qui me demandait si je connaissais la liste des stations IONITY qui ne se trouvent pas sur une aire d'autoroute. J'ai eu beau chercher sur le net, sur le site de IONITY et même demander à l'IA je ne trouve pas l'information... Quelqu'un a déjà trouvé ça ?

C'est bon tu as reussi a faire fonctionner autocharge ?

Le frunk m'intéresserait bien, dommage trop loin.

j'ai eu 2 fois le problème. La première fois j'ai du réinitialiser le téléphone et le reconnecter au véhicule. La seconde fois c'était le câble, je pensais pas que ça pouvait venir de là mais si, j'ai commandé un ugreen coudé et court sur amazon et c'est reparti.

Sur Android le cas général c'est dans les paramètres de l'application téléphone, quelque chose qui doit s'appeler "répondre et mettre fin aux appels" // "réponses automatiques" mais ça peut varier dans l'appellation selon la surcouche opérateur/fabricant.

Sur mon Niro de 2020 ils sont encore tout à fait fonctionnels. Sur ma thermique j'avais utilisé les services de verinauto.eu et j'étais content du rapport qualité/prix.

La FM n'en a plus pour longtemps, il restera le DAB. Ce n'est pas un "replay" mais juste le decalage d'emission entre la voie analogique et la numerique.

Un lecteur de plaque n'engendre pas de commission bancaire ;)

Pour les TPE, c'est plutôt le coût de la commission à chaque opération plutôt que le coût du materiel [emoji848]

Je le fais souvent, et d'expérience c'est comme dans tout : le meilleur cotoit le pire. Le plus souvent ca se passe très bien et les hotes sont aux petits soins pour arranger au mieux mais j'ai eu aussi le cas proche Angouleme ou deja le stationnement était premier arrivé premier servi sur la mini cour commune et pour la borne de recharge mentionnée le concierge m'a dit qu'il y avait des bornes sur la place a côté !! Moi je lui ai dis que quand c'est marqué "seche cheveux fourni" c'est parce qu'il y a un seche cheveux quelque part dans la salle de bain, pas parce qu'il y a un salon de coiffure pas loin !! Alors entre ceux qui pretendent être équipés, ceux qui s'equipent mais n'y connaissent rien et mettent une wb7kW sur un linky 6kVA (et qui te soutiennent que ca a ete posé par un pro et que ca marche tres bien la preuve ils ont eux meme un VE!), moi je prefere encore l'acces a une prise 16A et recharger pepouze ce que je peux au CRO, j'ai pas besoin de 100% pour vadrouiller autour.