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Accidents/Incidents Tesla, Feux de batterie [Topic Unique]

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Le 20/04/2024 à 09:25, Laurent73 a dit :

le cadre résiste, la vitre non, j'ai donné en faisant une belle erreur.

 

touchette.jpg

vitre cassée.jpg

Merci pour les images, enfin je préfère cassés une vitre plutôt que de mourir de chaud dans ma voiture...

 

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Posté(é) (modifié)

Je ne sais pas si c'est le bon topic mais je viens de remarquer un effet secondaire de la fonction "mode de déverrouillage de la portière conducteur"  

 

Si il se passe quelque chose dans la voiture à l'arrière par exemple, genre un enfant qui a un soucis, mamie qui s'étouffe, et qui oblige à arrêter la voiture et à le/la sortir, et ben... on ne peut pas ouvrir la portière arrière une fois sorti de la voiture, si on a pas pensé à déverrouiller le véhicule avant.

 

Alors certes c'est le but de la fonction en question, mais ce matin quand j'ai voulu ouvrir à mes enfants après avoir activé la veille la fonction en pensant que c'était plus sécurisé en cas de car jacking, et ben ça fait bizarre de ne pas pouvoir ouvrir et de devoir perdre de nombreuses secondes à revenir dans le véhicule puis déverrouiller.

 

Dans un cas d'urgence, je pense que ça peut faire perdre de précieuses secondes. Et en cas d'accidents aussi, même si dans ce cas là je crois que les portières sont censées se déverrouiller, je crois.


Bref, J'ai dors et déjà désactivé la fonction :D  et j'engage quiconque à le faire , on est pas au brésil non plus pour le car jacking ... 

Modifié par stagu825

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Le 23/04/2024 à 13:28, stagu825 a dit :

Je ne sais pas si c'est le bon topic mais je viens de remarquer un effet secondaire de la fonction "mode de déverrouillage de la portière conducteur"  

 

Si il se passe quelque chose dans la voiture à l'arrière par exemple, genre un enfant qui a un soucis, mamie qui s'étouffe, et qui oblige à arrêter la voiture et à le/la sortir, et ben... on ne peut pas ouvrir la portière arrière une fois sorti de la voiture, si on a pas pensé à déverrouiller le véhicule avant.

 

Alors certes c'est le but de la fonction en question, mais ce matin quand j'ai voulu ouvrir à mes enfants après avoir activé la veille la fonction en pensant que c'était plus sécurisé en cas de car jacking, et ben ça fait bizarre de ne pas pouvoir ouvrir et de devoir perdre de nombreuses secondes à revenir dans le véhicule puis déverrouiller.

 

Dans un cas d'urgence, je pense que ça peut faire perdre de précieuses secondes. Et en cas d'accidents aussi, même si dans ce cas là je crois que les portières sont censées se déverrouiller, je crois.


Bref, J'ai dors et déjà désactivé la fonction :D  et j'engage quiconque à le faire , on est pas au brésil non plus pour le car jacking ... 

C'est le mode de fonctionnement de la Volvo de ma femme, je n'ai jamais réussi à m'y faire à chaque fois je sors du véhicule, je vais pour ouvrir à mon fils mais non il faut retourner déverrouiller au niveau de la porte conducteur pour ouvrir la porte du petit.

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Le 23/04/2024 à 13:33, Mancart a dit :

C'est le mode de fonctionnement de la Volvo de ma femme, je n'ai jamais réussi à m'y faire à chaque fois je sors du véhicule, je vais pour ouvrir à mon fils mais non il faut retourner déverrouiller au niveau de la porte conducteur pour ouvrir la porte du petit.

yes... 

Franchement en cas d'accidents ou situation d'urgence, si c'est quelqu'un qui ne connait pas bien le véhicule comme nous, genre notre compagne  (sans vouloir être sexiste :D , c'est la cata assurée.

Tesla devrait mettre un gros disclaimer quand on active cette fonction.. 

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Le 19/04/2024 à 14:11, Franckmodel3 a dit :

Pendant des mois ma filleule a ouvert la porte via l'ouverture de secours et je n'ai jamais rien eu d'abîmer sur la voiture 👍

Je crois bien que c'est uniquement si on ouvre pendant la mise à jour (et Tesla ne dit pas que ça va abîmer la voiture, mais que ça peut l'abîmer...)

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