ÉNORME baisse de prix de la model 3 (20/01/2021)

[ilco]

ils ont mis une batterie de 45kWh dans l’iD3 a la place de la 58kWh, normal que ce soit moins cher... C’est pas vraiment les tarifs qui baissent, c’est le produit qui change : l’ID3 Tech reste a 44990€ avec impossibilité de changer la couleur

[Ron4n]

il y a 13 minutes, jpsurlaroute a dit :

Note : la promesse d'Elon était k$35 avant taxes, soit environ k$38 en prenant une taxe à 8% (moyenne sur les States). Soit au cours actuel 31k€... On est encore loin avec les 37k€ actuels...

Sauf qu'en France la taxe qui s'applique c'est la TVA et elle est de 20% et non 8.

35.000$ = 28765€ HT x 1,2 = 34.518€ 

On est plus si loin que ça, bien qu'on n'y soit pas encore 

[Chronogps]

il y a une heure, Allroad a dit :

J'ai loupé un truc ? Si je prends deux options, jantes en 19 et attelage j'arrive à 44470 euros

Je me trompe ? on peut quand même prendre deux options et rester en dessous des 45000 pour avoir le bonus écologique ou il y a des couts en plus qui font que l'on dépasse 45000?

Si l'arithmétique est la même partout en France 43800+1120+1070 =  45990

[Allroad]

Tu as raison donc une seule option

 

[azrel]

il y a 34 minutes, Ron4n a dit :

Sauf qu'en France la taxe qui s'applique c'est la TVA et elle est de 20% et non 8.

35.000$ = 28765€ HT x 1,2 = 34.518€ 

On est plus si loin que ça, bien qu'on n'y soit pas encore 

Tu oublies, en France il y a la taxe d’import de véhicule 10%

[chgros1]

Et que le prix tarif c'est 43 800, le bonus n'ayant aucun rapport avec le prix du constructeur donc bien loin des 35000 dollars + Port et taxes. 

[jpp59]

Hé chgros pas trop dégouté d avoir acheté la kona récemment ?

[Dinky]

il y a 9 minutes, jpp59 a dit :

Hé chgros pas trop dégouté d avoir acheté la kona récemment ?

J'ai acheté ma Kona en VD il y a 10 mois à un bon prix (excellent véhicule au demeurant), beaucoup moins cher que la SR+ que j'envisageais. Evidemment qu'aujourd'hui je ne me poserais pas la question, Tesla direct. A part sur les Tesla, il est évident que la cote de ma Kona va en prendre un coup. Mais le surplus à remettre sur la table si je me décide pour la SR+ sera le même vu la baisse de prix. 

[JNBiere]

A tout hasard, pour ceux qui ont eu la nouvelle facture, avez-vous eu le bonus eco d'appliqué ?

[Olivier le Roux]

il y a 2 minutes, JNBiere a dit :

A tout hasard, pour ceux qui ont eu la nouvelle facture, avez-vous eu le bonus eco d'appliqué ?

J’ai eu une première sans le bonus puis rectifiée avec le bonus.

[STSUKX]

Il y a 4 heures, bobjouy a dit :

J’ai parlé de ton cas chez Tesla tout à l’heure en disant « j’ai un collègue il a fait la bonne opération, il a demandé la reprise il y a quelques jours avant la baisse de prix, et du coup il a commandé hier avec la baisse ». 
 

Monsieur Tesla m’a dit : « ah, il va avoir une nouvelle estimation quand il se rapprochera de la livraison ». 
 

Je lui ai dit que ça n’allait pas te plaire 😅

T’inquiète j’ai lu les conditions en long et large, ils sont coincés.

 

 

b. If Seller has not ordered a vehicle from Tesla ("Tesla Vehicle") prior to requesting a Trade- in offer, Tesla will provide Seller a revocable Estimated Offer.
c. To receive an Estimated Offer on the Trade-in Vehicle, Seller must submit a Trade-in request to Tesla online.
d. Once Seller has provided the information requested online regarding the Trade-in Vehicle, Tesla will send an Estimated Offer to Seller. The information Seller must provide may include, but not be limited to, the following:
i. VIN;
ii. Odometer;
iii. Year;
iv. Make;
v. Model;
vi. Trim;
vii. Registration number;
viii. First registration date;
ix. VAT or margin.
e. Seller must order a Tesla Vehicle within 7 days from the date the Estimated Offer was sent
to Seller, otherwise the Estimated Offer will lapse. If the order for a Tesla Vehicle is made within these 7 days, Tesla will provide Seller a Final Offer.

 

Ils sont obligés de finaliser l’offre, c’est dans leurs propres conditions et cela ne passe pas par une réévaluation dans les conditions édictées au point 3 (à moins d’un soucis ou d’une fausse déclaration, le rendre sous 60 jours max à partir de l’offre finale, le rendre minimum 96 heures avant la livraison de la nouvelle, ne pas lui mettre plus de 2000 km etc...).

 

C’est même dit dans le mail de la quotation.

 

*Le prix est soumis à des conditions générales. Cette Estimation de Reprise ("Estimation de reprise") sera valable pendant 7 jours à condition que le véhicule repris réponde aux exigences des conditions générales, notamment qu'il ne présente pas de problèmes esthétiques et mécaniques majeurs, qu'il n'ait pas d'antécédents d'accident, qu'il soit roulant et que le kilométrage indiqué au compteur n'augmente pas de 2.000 kms ou plus. Une vérification de l'historique du véhicule, le cas échéant, sera effectuée avant la livraison afin de s'assurer qu'il soit conforme.

 

Après avec Tesla je m’attends à tout, mais là si ça tourne mal je suis prêt à en découdre 💪🏻

Modifié janvier 22, 2021 par STSUKX

[WTFrunk?]

Il y a 2 heures, JNBiere a dit :

A tout hasard, pour ceux qui ont eu la nouvelle facture, avez-vous eu le bonus eco d'appliqué ?

 

[vince_007]

Il y a 8 heures, Arnaudc06 a dit :

Totalement pas d’accord.

 

Je fais pareil avec la LOA ... et sur une entreprise au moins si on revend souvent la LOA permet ddéuire en totalité le premier loyer majoré.

 

Je revends en général mes voitures au bout d’un an

Tu revends en LOA ? Heu non, tu laisse le véhicule et tu repart sans rien. Garder un véhicule 1 an, c’est ce qui coûte le plus cher et dans ce cas impossible de financer par un crédit.

De toute façon, les offres d’entreprises n’ont rien à voir avec ce qu’on peu obtenir en particulier.

[supervedro]

Il y a 5 heures, WTFrunk? a dit :

 

Pareil pour moi - même récapitulatif de commande avec bonus 7k€ déduit.

PS: va y avoir un max de M3 blanches jantes aéros dans pas longtemps...

[oxanou]

Il y a 10 heures, STSUKX a dit :

Franchement oui elle est moche, ça casse toutes la ligne et les proportions. Après toutes les voitures sûrélevées souffrent de ça, pas seulement la Y mais pour moi qui aime esthétiquement la model 3, cela ajoute un grain dans l’échelle du pabo 😫

On avait déjà discuté de cela il y a quelque temps déjà, et je sais que tu détestes les SUV. C'est ton droit, tu peux le trouver moche, mais tu ne pas dire qu'il est moche, ce n'est que ton avis. Beaucoup de personnes l'attendent avec impatience, il me parait injurieux de leur dire à l'avance que la voiture dont ils rêvent est moche.

On connait tous les désavantages d'un véhicule réhaussé, mais aussi ses avantages. Donc certains le voudront pour autre chose que son esthétique.

Comme nous n'avons pas tous (heureusement) les mêmes gouts, c'est l'affaire de chacun, et des visuels photos ou vidéos ne traduisent pas toujours ce que l'on ressent avec le réel: je trouvais la TM3 assez vilaine en photos et vidéos, surtout comparée à la S que je trouvais très belle, et je l'ai trouvée bien plus jolie en vrai. L'extérieur, mais aussi l'intérieur.

J'attendrai donc de voir le TMY en réel pour me prononcer sur son esthétique (extérieur, car l'intérieur est identique). 

Perso, pas d'achat ou de commande de TMY en vue, donc mon avis est neutre, mais je pense réellement que la Y va devenir le best-seller de Tesla... Si le tarif annoncé baisse également, car maintenant, le delta est trop élevé.

[Hellboy42]

Il y a 13 heures, jihem86 a dit :

Alors, ça donne quoi ?

En cours. Il ne connaisse pas la réduction mais la reprise est bien plus basse que ce que j'espérais. Donc si il savait que le prix a baissé j'imagine même pas la valeur de reprise.

Ça me feras remettre un pti billet pour repartir avec une voiture neuve 0km en version refresh et peut être un billet de plus pour la prendre bleu cette fois ci

[Gagph]

Salut,

Moi, je réfléchi sérieusement à changer ma SR+ 2020 pour une 2021 à ce prix.

Les avantages : Autonomie allongée de 10% (c'est mon critère principal), PAC, Coffres électriques, double vitrage, nouvelle console, voiture neuve.

Les inconvénients : Le chrome delete

Je ne suis pas très inquiet au sujet des batteries ou de la puissance.

Franchement, si Tesla me propose une reprise à 38 ou 39K€ ( ce qui n'est pas irraisonnable pour un véhicule d'un an avec 7500km), je risque de craquer.

Ma commande précédente étant du 30/12/2019, j'ai à nouveau droit au bonus 

[oxanou]

Il y a 12 heures, STSUKX a dit :

En fait, t’es aigri parce que tu veux changer de crémerie, ceci explique cela, faut annoncer la couleur. Là, effectivement la baisse des tarifs t’impactent directement. En restant chez Tesla, tu payes la nouvelle aussi moins cher, donc opération blanche.

Oui je pense que c'est cela, il avait surement prévu de se séparer bientôt de sa TM3, peut-être même qu'elle était déjà en vente... Du coup, je le comprend un peu, parce qu'avoir une voiture en vente et apprendre qu'on va devoir la baisser de 5000 ou plus, ça ne doit pas faire plaisir. 

Mais ce n'est pas propre à Tesla, j'ai raconté plus tôt une mésaventure identique chez VW.

Je pense que dans ce type de cas, il faut soit garder sa voiture plus longtemps, soit racheter une Model 3, car comme tu le dis, l'opération sera blanche.

Dans mon cas, je ne pouvais même pas racheter la même voiture pour conserver le même écart, car la remplaçante était déjà commandée depuis 10 mois... Oui, chez VW, les délais de livraisons étaient énormes, (13 mois pour le second Tiguan). Au moins chez Tesla, j'ai eu la voiture en 15 jours.

[rifilou]

il y a 18 minutes, oxanou a dit :

Perso, pas d'achat ou de commande de TMY en vue, donc mon avis est neutre, mais je pense réellement que la Y va devenir le best-seller de Tesla... Si le tarif annoncé baisse également, car maintenant, le delta est trop élevé.

 

Aux USA, une Y LR AWD ne coute que 4000$ de plus que la 3 LR AWD. Il serait bienvenu qu'ils fassent la même chose en France !

[oxanou]

il y a 1 minute, Gagph a dit :

Salut,

Moi, je réfléchi sérieusement à changer ma SR+ 2020 pour une 2021 à ce prix.

Franchement, si Tesla me propose une reprise à 38 ou 39K€ ( ce qui n'est pas irraisonnable pour un véhicule d'un an avec 7500km), je risque de craquer.

Ma commande précédente étant du 30/12/2019, j'ai à nouveau droit au bonus 

38000 la reprise d'une SR+ de 2020??? Je te le souhaite, mais franchement, je n'y crois pas une seule seconde...

Il ne faut pas oublier que pour la revendre, Tesla va entrer en concurrence avec ses propres SR+ neuves et refresh bien moins chères après bonus...

 

 

[Ron4n]

il y a 30 minutes, Gagph a dit :

Salut,

Moi, je réfléchi sérieusement à changer ma SR+ 2020 pour une 2021 à ce prix.

Les avantages : Autonomie allongée de 10% (c'est mon critère principal), PAC, Coffres électriques, double vitrage, nouvelle console, voiture neuve.

Les inconvénients : Le chrome delete

Je ne suis pas très inquiet au sujet des batteries ou de la puissance.

Franchement, si Tesla me propose une reprise à 38 ou 39K€ ( ce qui n'est pas irraisonnable pour un véhicule d'un an avec 7500km), je risque de craquer.

Ma commande précédente étant du 30/12/2019, j'ai à nouveau droit au bonus 

Aucune chance pour une reprise à 38k€

J'avais fais une estimation reprise chez Tesla en décembre pour ma SR+ rouge (certes a 37.000km mais ca modifie pas bcp la valeur) et elle était à 33k€ ... et a l'époque la SR+ était a 50k€ sur le catalogue.

J'ai vendu moi même en une semaine a 39k€.

 

Honnêtement je pense qu'ils te sortiront un truc genre 28k€ vu le prix pratiqué mtn 

Sauf si t'as une option peut être 29-30k mais plus j'y crois pas une seconde 

[Hellboy42]

il y a 30 minutes, oxanou a dit :

38000 la reprise d'une SR+ de 2020??? Je te le souhaite, mais franchement, je n'y crois pas une seule seconde...

38k c'était le prix de revente à un particulier avant baisse de tarif.
Maintenant une reprise occaz par un pro ça sera 30 k€ maxi

[Nicocyclone]

En Décembre, j'avais fait faire à Tesla une estimation de reprise pour ma SR+ d'avril 2020 Blanc Nacré avec 12000kms et jantes 19": 33000€.

Je ne sais pas si ça tiendrait toujours cette proposition mais rajouter 5000€ pour avoir une 2021 ça peut-être intéressant 😉.

Modifié janvier 22, 2021 par Nicocyclone

[bobjouy]

il y a 46 minutes, Nicocyclone a dit :

Je ne sais pas si ça tiendrait toujours cette proposition

Ahah, non.

[bobjouy]

Il y a 1 heure, Gagph a dit :

Franchement, si Tesla me propose une reprise à 38 ou 39K€ ( ce qui n'est pas irraisonnable pour un véhicule d'un an avec 7500km), je risque de craquer.

Ahah, même pour une LR avec FSD ils proposent moins de 39 000 euros aujourd'hui.