piero27

Pour info, la promo de 4000 euros et nationale... Et a priori de longue durée (jusqu'à juin)

Pour ma part, passage en R46 la semaine dernière, problème, le raccourci gauche qui reste en régénération.... Je rappelle la concession pour leur expliquer qu'ils n'ont pas la dernière version de la r46, eux m'explique que ce n est pas possible Voilà comment ca fonctionne Il rentre le vin de la voiture et la branche, vont sur le logiciel MG CARE qui leur propose les mises à jour possible sur le véhicule, il coche les mises à jour, les télécharges puis les injecte dans la voiture... Fin de l'histoire Effectuant cette démarche à chaque fois, ils sont certains d avoir la dernière mise à jour.... Et forcément ne comprennent pas mes indications d'une nouvelle mise à jour r46

C'est une photo qui date de bientôt un an, au lancement du modèle

Je n ai pas la voiture encore, mais en effet il ne faut pas confondre le preconditionnement de la batterie avant une super charge (qui optimise la temperature de la batterie afin qu elle accepte un maximum de courant ) Et la plannification du depart, afin que l habitacle soit chaud et la batterie à sa temperature de fonctionnement normale pour partir directement sans surconsommer au debut. Et les commandes doivent etre differentes sur l infodivertissment

Limoges Qlq commandes mais pas non plus une 50 aine (comme certaines concessions, je pense à Clermont, qui ont deja livré des clients RED, ayant commandés bien plus tard que moi)

Luxury precommandée en aout Commandée en rouge le 16 septembre... (Date maxi de livraison... aujourdhui) Appel en debut de semaine de la concession pour me dire qu ils ne l avaient pas dans les allocations de ce mois et aucune visibilité sur une date de livraison) Donc oui quand je vois les livrées qui ont commandé apres moi, un peu (beaucoup) jaloux...

Ca ressemble à la xpower (2 moteurs 450ch) sellerie cuir alcantara (sieges avant sport)

Je crois que pour être facturé il te faut un numéro VIN.... donc que la concession ait ta voiture (ou au pire qu'elle soit arrivée au port)

Vu sur un autre forum : "Nous venons d’avoir les tarifs des entretiens chez Mg 1 an - 85€ 2 ans - 156€ 3 ans - 85€ 4 ans - 375€ 5 ans - 85€ 6 ans -156€ 7 ans -85€ C’est le même prix que les MG Zs"

Les 30% de perte concernent les Zoé de 1iere génération je crois... pas l ensemble du parc de VE

A priori, ils ne sont pas auto.

Pour les optiques, à mon avis, y a ceux avec les feux de jour intégrés (standard) et ceux avec les feux de jour déportés (luxury) Cf les photos juste en dessous aussi des optiques

Cool tant mieux pour ceux qui veulent la couleur orange avec la petite capacité, ce qui est quasiment sûr par contre c'est que le toit noir et double béquets ce n est que pour la trophy.

Pour la vitesse de chargement, ça doit venir de la chimie du pack certainement. LFP pour la petite NMC pour la long range et une puissance de chargement plus élevée.

Je les vois mal changer de technologie pour leur batteries, ils ont déjà tout sur le mg zs et sur la mg5 (lfp pour les petites capacités et nmc pour les long rang)

Merci, en effet on se rend mieux compte, même si pour moi il ne me paraît pas très volumineux (haut), mais la surface au "plancher" semble intéressante. De plus si j extrapole les rares nombres que l on voit apparaître dans la vidéo le modèle "sport" ferait 450ch (330kw) et 600nm... ce qui explique le 3.8s au 100

Pour info le toit contrasté noir ne sera disponible que sur la finition la plus haute, mais impossible de savoir s il sera panoramique ou simplement.... peint en noir

Donc impossible également de souscrire en ligne

À chaque fois je finis de rentrer tous les renseignements, une fois que j ai validé, ça plante et j ai un message "la page demandée est introuvable" Ça l a fait plusieurs fois 🤷🏼‍♂️

Hello la team 😇 Le comparateur fonctionne de nouveau, ayant découvert que Barry explosé ses tarifs de base (25cts le kWh) merci les mails qui arrivent dans les spams... Je dois vite changer de fournisseurs... A priori il me reste que totalenergies et digiwatt qui sont au même tarif. Mais impossible de m enregistrer sur edf ou sur une offre digiwatt, avez vous eu ce genre de problème récemment ?

Sûrement les bras de suspensions, problème connu, demande une intervention en décrivant ton problème, un ranger devrait passer effectuer le remplacement.

Petite question sur ces acheteurs danois, ils reprennent les TM3 kilometrées? Supérieur à 50 000 km?

Actuellement chez mint (le fournisseur le moins cher il y a 4 mois et le plus cher aujourd hui 😱), je vais changer de fournisseur. Ayant lu bcp d avis sur les différents fournisseurs proposés par les comparateurs.... tous aussi mauvais les uns que les autres, il ressort que total énergies semble mieux notés dans les avis mais pour qlq euros de plus sur l année (jusqu à 50€ pour mon cas) Donc j hésite en eux et Barry energy en formule classique. Est ce que certains d entre vous on testait l un ou l autre ou memes les deux ? Et avez vous des codes parrainage à proposer en mp par hasard?

Ok merci pour ta réponse 👍 Bon beh vivement que tu ressortes le fichier Excel alors, pour y voir plus clair 😉

Je participe également pour voir les tarifs. @julien85 si je comprens bien ,.le tarif -13% n a pas bougé mais le coût de l abonnement si? Je croyais que jedlix et barry avaient un accord pour moins 2 cts🤔