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keepy

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  1. keepy

    Indisponibilité application Nissan Connect EV

    Application fonctionnelle pour moi aussi. Je l'utilise tout les matins pour préchauffer. Par contre, localisation HS. Dernière localisation viable le 8 janvier
  2. keepy

    jante fissurée

    Kratus, je trouve que tu es dur avec PERE CLAUDE. Son message est clair, construit et argumenté. Je ne vois pas ou est le problème
  3. keepy

    1 an de dispo ? Point sur le soh...

    Pour moi : Leaf de Fin Mai 2018 17.600 Km Soh : 96.35%
  4. keepy

    Leaf 2.zero : type d'ampoules d'éclairage.

    Pas besoin de limer avec ces références.
  5. keepy

    Leaf 2.zero : type d'ampoules d'éclairage.

    Ma réflexion était au départ sur Philips qui certifiait que l'éclairage LED était interdit en France. Cette affirmation me semble abusée. Cependant, je comprend la réflexion sur l'expert à la suite d'un accident.
  6. keepy

    je vend ma leaf 2

    Tout en bas de la map : "INFORMATION PROVIDED BY THE CHARGING STATION SEARCH TOOL IS PROVIDED BY CHARGEMAP AS A GUIDE ONLY AND SHOULD BE CHECKED BY THE USER BEFORE ANY USE. COPYRIGHT © 2015 CHARGEMAP.COM - ALL RIGHTS RESERVED Chargemap" On en revient à ChargeMap est ton ami
  7. keepy

    Leaf 2.zero : type d'ampoules d'éclairage.

    Je n'ai pas eu le cas. Mais je n'ai pas encore roulé "longtemps" avec les feux de route.
  8. keepy

    2 leaf 2.0 sur a6 samedi 20 octobre

    Ouais, c'est la mienne [emoji41] Envoyé de mon Redmi Note 4 en utilisant Tapatalk
  9. keepy

    2 leaf 2.0 sur a6 samedi 20 octobre

    Aujourd'hui, Hyper U de Challans Si tu es sur le forum
  10. keepy

    A Better Route Planner

    Sur mon trajet quotidien de 83 km, la déférence est de l'ordre de 2%. Donc c'est pas mal du tout
  11. keepy

    2 leaf 2.0 sur a6 samedi 20 octobre

    Oui, déjà croisé sur Challans (85) et sur Nantes (44)
  12. keepy

    Y'a t-il des utilisaTRICES de Leaf par ici?

    Je roulais beaucoup au régulateur sur ma Hyndai I30 de 10ans, le régulateur adaptatif est un pur bonheur. Je n'ai n'ai pas le propilot ... et je n'en éprouve pas le besoin. N'hésite pas a demander des détails sur tel ou tel option, le forum et moi-même nous feront un plaisir d'y répondre
  13. keepy

    Y'a t-il des utilisaTRICES de Leaf par ici?

    Avec plaisir. J'ai une TRICE a la maison qui est une TRICE de base de l'automobile (rien de péjoratif dans mes propos). Ce qu'il l'intéresse, c'est d'aller d'un point A à un point B. Et ayant quelques notions de formateur dans mon, je comprend le besoin d'aller à l'essentiel en faisant des raccourcis qui pourrait faire se dresser les poils de spécialistes quand il y a besoin
  14. keepy

    Y'a t-il des utilisaTRICES de Leaf par ici?

    Bonjour, Je suis un TEUR et pas une TRICE Cependant, tu va avoir une utilisation proche de la mienne, a savoir entre 80 et 110 km/jour Pour la conduite, je trouve ça plus simple qu'une thermique : J'allume la voiture, j’accélère, je freine. Si on ne veut pas faire de l'optimisation de conduite ça s'arrête à ça Pour la recharge à la maison, une pression sur la touche du tableau de bord (ou la clef), et il n'y a qu'a brancher. Même chose le matin pour débrancher. Pour la recharge en extérieur, je conseille de trouver des bornes Chademo (chargemap est ton ami). Le câble est obligatoirement branché sur la borne et fonction comme un câble T2 (charge du domicile) Bonne utilisation
  15. keepy

    Leaf 2.zero : type d'ampoules d'éclairage.

    Je confirme que le confort visuel est bien meilleur et vaut le coup. PS : monfiston, je n'arrive pas à voir tes liens aliexpress. Lien vers ta commande plutôt que vers le produit ?
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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