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Certains n’ont pas de bol ils ont quitté le moteur thermiques foireux pour un hybride foireux. le bon choix c’étaient l’électrique tant pis pour eux. 700.000 véhicules hybrides concernés, dont 212.000 en France: Stellantis procède à un nouveau rappel massif pour un risque d'incendie https://www.bfmtv.com/economie/entreprises/700-000-vehicules-concernes-dont-212-000-en-france-stellantis-procede-a-un-nouveau-rappel-massif-pour-un-risque-d-incendie_AD-202604010503.html via @bfmbusiness la belle vie du thermique s’éloigne de jour en jour.

C'était sur ma capture d'écran...

Oui, seul point où il ne faut pas se leurrer c’est le prix du pétrole cher. Le prix du pétrole varie aujourd’hui il est haut, demain il va baisser personne ne peut le prévoir mais la seul chose qui est certaine c’est que la demande va baisser volontairement où pas. Pour le prix beaucoup trop de paramètres sont très variables. Ne nombreux pays vont baisser « rapidement » leurs dépendance même si cela va prendre des mois et même années. Mais la direction étaient déjà enclenchée elle va que s’accélérer, car même si le particulier ne l’a pas encore compris les états eux n’ont plus le choix. Le coût est bien trop énorme pour ne plus agir très rapidement. La facture est maintenant trop grossière pour la dissimuler.

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Quels sont tes critères de "judiciosité" ? Confort de conduite ? Silence ? Emission polluantes ? Economie ? Autre ? Difficile de répondre sans connaitre tes critères de choix. Je ne sais pas comment on peut considérer "financièrement intéressant" d'acheter un véhicule dont le tarif facial va de 80 à 100 kE. Un truc "financièrement intéressant" c'est un truc qui rapporte de l'argent. Pas une voiture qui perd 45% de sa valeur lors de ses 2 premières années d'existence. La difficulté, c'est de se projeter à 10 ans dans le monde dans lequel on vit. Quel sera le prix de l'électricité dans 10 ans ? Nos gouvernants auront peut-être trouvé le moyen de taxer l'électricité "routière" ou autre. Comme tu l'as évoqué, les questions d'obsolescence vont commencer à se poser au bout de 10 ans. Plus le véhicule est "techno" plus l'obsolescence technique arrive vite. Il suffit de se pencher sur l'offre des VE d'il y a 10 ans ... Difficile de se projeter, donc. ... Le Mercedes VLE est donné pour 700 km WLTP. C'est à dire que c'est le mieux qu'il puisse faire, dans les conditions les plus favorables qui soient : température extérieure de 25°C, pas de clim, un seul passager de 60 kg, vitesse maxi de 70 km/h, route plate et en bon état ... L'autonomie d'une voiture électrique réelle est généralement inférieure de 20 à 40% aux chiffres WLTP. Soit entre 560 et 420 km au réel. Et surement moins si tu roules à 130 km/h par -5°C bien chargé et avec 3 passagers .... Espérer 650 km d'autonomie au bout de 10 ans est totalement illusoire.

L'avantage d'une borne n'est pas financier, mais plutôt du confort. - moins besoin d'anticiper - déleste dynamiquement pour ne pas faire disjoncter la maison - compense le manque de planificateur horaire de charge de certaines voitures pour rester en HC Après niveau tarif, même si une prise renforcé est moins cher, ce n'est pas gratuit. Entre la prise renforcée, le disjoncteur-différentiel type A/B/F/Si/Hi/... (ou équivalent) et le CRO supplémentaire (pour ne pas avoir à brancher/débrancher et balader celui de la voiture, ca revient au moins à 250€ dans le meilleur des cas. Après, je viens de lire une information sur LeMonde qui dit que le gvnt va inciter au passage à l'électrique pour être moins dépendant du pétrole. La réduction d’impôt pour l'installation d'une borne vas peut-être revenir, qui sait... Ou ils vont peut-être arrêter de nous les briser avec l'obligation de faire appel à un électricien IRVE pour installer une borne... soit de grosses économies à la clé, mais là je rêve Si une prise renforcée suffit, c'est, je pense, la meilleur option en attendant de savoir si les aides à l'installation d'une borne reviennent.

les médias semblent s’y mettre un peu! https://www.linkedin.com/posts/adrien-blettery_et-si-la-voiture-électrique-était-la-solution-ugcPost-7444688894886985728-PELk?utm_source=social_share_send&utm_medium=ios_app&rcm=ACoAABPob0YBtorDRELEOuHGbxqFzjbn5Je6fYI&utm_campaign=share_via

Bonjour, Je viens effectivement de recevoir un email de Renault. Pour info: Scenic Techno Grande Autonomie de juillet 2025.

Messieurs, on n'est pas dans la section bar/polémique/politique.

Même avec du brouillard de jour ? tu es sur ?

j'ai trouvé, il fallait voir la minuscule flêche quand on passe la souris sur photo de profil 😄

dans paramètre du compte ou modifier le profil je n'ai rien qui fait référence à l'image de profil.

Quel est le profil d'usage de l'utilisateur moyen d'une voiture? Moins de 100 km jour de façon habituelle pour l'immense majorité des utilisateurs Aucun besoin d'autonomie supérieure à 150 km pour le quotidien Un nombre limité de trajets de 150 à 350 km qui peuvent nécessiter une recharge intermédiaire, c'est loin d'être insupportable au max 4 à 6 trajets de plus de 300 km au l'année le plus souvent pour lesquels un VE à autonomie limitée mettra une heure de plus à chaque fois Ce que dit la raison c'est qu'il n'est pas du tout nécessaire d'être aussi exigeant que tu l'écris. Ces exigences mal fondées sont préjudiciables à l'accès au VE comme au portefeuille de l'automobiliste au profit immédiat des constructeurs qui renâclent à la transition et des pétroliers

"je ne vois aucune possibilité de modifier ma photo de profil" -> je te mets en évidence le lien "bah je veux bien mais je ne peux rien modifier" -> sans la moindre précision, c'est difficile de t'aider

Tempo est une option du tarif Bleu. Un seul changement d'option sur 12 mois glissants.

bah je veux bien mais je ne peux rien modifier 😅

Normalement oui. Sauf si tempo disparait ...pour un truc mieux ou moins bien 👿

Au fait si on résilié Tempo peut on y revenir un an après ?

Top ! Merci pour vos retours sur l'aspect financier ! Alors oui, l'idéal serait de prendre une occaz de 2-3 ans, mais en mode VE 5 place, utilitaire avec une autonomie décente, je n'en vois pas bcp ! Le VLE, n'est d'ailleurs pas encore sorti ^^. Et sinon, niveau long terme et batterie ? Pensez vous que mon utilisation imaginée ne posera pas de problème ? On dit toujours qu'une voiture qui roule peu s'use presque plus vite qu'une voiture qui fait de l'autoroute !

Bien sure que le CE d'EDF, l'électricité gratuite et la retraite à 55 ans, ça a été de l'abus, mais c'est sans commune mesure avec l'argent qui part maintenant dans les poches des dirigeants et actionnaires de ces "fournisseurs d'énergie" qui ne produisent rien. Et au moins, dans le premier cas, ce sont les salariés qui en profitent / en profitaient.

Moi qui achète une voiture à batterie de moins de 44 kWh, j'ai bien l'intention de partir en vacances avec à 700 km. J'ai fait des simulations, je mettrai peut-être une heure de plus qu'avec une voiture thermique mais je crains bien plus les bouchons imprévisibles qu'une . halte prévue et organisée. En revanche grâce aux précieuses informations fournies par la chaine EV, je pense faire l'aller retour pour 45€ d'électricité en chargeant sur le réseau Atlante et en me limitant à 110 km/h. L'heureux possesseur d'une ZOE peut faire comme moi. Je suis parti en vacances avec mes 2 jeunes enfants, la poussette et l'équipement de camping dans une voiture qui n'avait ni plus de coffre ni plus d'habitabilité: celle ci mais en version encore moins puissante (52 CV 39 kW) Je ferai ça sans faire la morale à personne, tout simplement heureux de rouler dans une voiture bien plus agréable qu'une thermique et en m'offrant un bon gueuleton avec les 150 à 200€ économisés. Au passage 5000km en VE c'est en comptant large 1000 kWh à 60g max de CO2 au kWh en France soit 60 kg, moins d'émissions qu'une thermique sur 400 km à 150g de CO2 au km ce qui est un minimum en conditions réelles d'utilisation en tenant compte du CO2 émis pour le transport et raffinage du carburant

J'avais un cosi non isofix et pas de mauvaise détection Et je suis passé à un siège auto toujours dos à la route et non isofix et j'ai de temps en temps des fausses détections C'est totalement aléatoire, on dirait que l'analyse se fait sur l'analyse d'image embarquée et sort des faux positifs 😕

Je n'ai toujours pas trouver sa remplaçante, vous l'avez vendu rapidement ?

Bonjour à tous juste pour informer que j’ai mis en annonce dans la rubrique occasion mon elroq 85 clever pack Charlie (coffre électrique matrix led PAC etc) si certains veuillent aller jeter un œil. Le véhicule est disponible de suite. https://www.automobile-propre.com/annonces-occasion/69ccd8ea6f26c595d8e87c0e/ merci à vous. et disponible en MP pour échange. si le message dérange le modo pourra le supprimer.