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Une question sur le convertisseur : si on le prend, on a un véhicule qui peut charger en 800V ou en 400V selon ce que peut délivrer la borne, c'est bien ça ? Dit autrement, avec le convertisseur 400V, on ne perd pas la possibilité de charger en 800V si la borne le permet ?

Sinon ils vont tout caler sur la fin, histoire d'ecoeurer les derniers 😉. Vu qu'ils veulent la fin de cette offre.

Théoriquement la voiture est toujours en Alsace mais j'ai l'impression qu'ils n'en savent pas beaucoup

Petit retour conso d'aujourd'hui sur de la départementale Bretonne, avec environ 15°C et du soleil. Toujours à 4 dans la voiture. Environ 80 km et conso à 14,5 kWh/100. C'est très bon ! 🔋

Ah ouais il se précipite pas on dirait. Donc bah je vais patienté merci 👍

Qu'elle centre de tris ? Celui en alsace ?

Coup de fil de Lyon à l'instant on remet la livraison à Lyon mais modification de la date 🥴 j'attends. Bon je reprends ma déprime. Elle m'a dit que la voiture était toujours au centre de tri 😭😭

Oui, car le poste date de début d’année et tout le monde en Europe pensait à un bug sur leur serveurs (mais pas aux US), mais le commentaire qui a découvert la relation entre les deux phénomènes est plus récent. Quand j’y repense, Le 6 janvier (quand j’ai créé ce thread ici et vu ceux de FB), il a fait maximum −4 °C ici, avec des −13 °C dans la nuit. L’Europe subissait une vague de froid. Donc ça semble cohérent. Il y une semaine, quelqu’un vivant en Suède a reposté sur Facebook (dans le même thread) avoir eu de nouveau le problème, puis, après avoir regardé de plus près : Juste en dessous, il dit que ça fait 2 fois que ça arrive. Les températures en France ne permettent pas de vérifier, mais ça si tient. Reste à savoir pourquoi Hyundai a fait ça. Même si je comprends l’idée de ne pas vouloir afficher une fausse estimation, je trouve ça débile quand-même.

J'ai eu mon Vin le 24/01 pour une commande du 12/09/25 et j'ai rdv le 26/02 j'ai eu la CPI hier seulement. envoi un mail a ton DA qui pourra mieux te renseigner

Est du coup tu te retrouves sur quel hub ?

Non, utilisation pareil. Un petit rappel des conditions et données de ces 4 années : <<<<< Rappel: Le 24 février 2023: 1 an , 20700 km Conso 19 kWh/100 ( Executive awd 19", 14000km en Michelin primacy d'origine, 6700 km en Hankook 4 saisons) Ce jour 24 février 2024: 20800 km sur 1 an Conso 22,2 kWh/100 (Executive awd 19", pneus Hankook 4 saisons) Différence de consommation impressionnante, que je ne mets pas totalement sur le compte des pneus 4 saisons. Dans les 20800 km de l'année écoulée il y a un trajet de 1600 km autoroutier de plus que l'année précédente, et alors que la première année je roulais souvent à 120 sur autoroute ( En 2022 le réseau de recharge sur autoroute était bien moins fourni, et étant débutant en EV j'étais plutôt prudent. Alors que cette année j'ai souvent roulé aux maxi autorisés. ) 24 février 2025: 22600 km 18,5 kWh/ 100 Cette fois j'ai enlevé les Hankook 4 saisons debut mai, et les ai remplacé par les Michelin été d'origine jusqu'en novembre. un bonne surconsommation ces Hankook 4 saisons ! 24 février 2026: 20100 km 22,1 kWh/100 Pneus Hankook 4 saisons jusqu'à l'automne ( pour les terminer) Puis pneus Goodyear 4 saisons. >>>>>>>>>> La différence est effectivement considérable, mais la baisse de consommation en pneus été n'arrive pas à compenser le coût de 2 changement de pneus par an. ( et encore moins le prix d'un jeu de jantes supplémentaires) Donc je laisse comme ça. En 2024 j'avais remis les pneus été, car sinon pas assez de sculpture pour l'hiver sur les Hankook 4 saisons. Ça m'a permis de faire l'hiver suivant avec les Hankook, et les terminer en été.

Bonjour à vous, Quel est votre retour depuis tout ce temps sur cette borne ? En TIC Standard Tempo est-il maintenant reconnu (avec TRPS, ...) ? Je suis sur une Witty Start qui n'est plus suivi et l'app vraiment basique et nécessaire souvent d'accéder à la WebApp de la borne pour les gros paramètrages. Je me questionne pour changer (sauf si Hager présente un nouveau modèle dans l'année...)

Sur Blogtesla, certains disent qu'ils essaient de délester Saint Priest car il y aurait trop de livraisons a venir. Mais j'y étais samedi après midi et il n'y avait personne qui prenait livraisons, seulement 3 voitures en attente de livraison en charge.

Rdv annulé et changement de lieu de livraison 😭 là on touche le fond

J'ai reçu le 12/02 le vin avec la facture et la procuration pour l'immatriculation. Presque une semaine plus tard dans l'appli on voit qu'il faut recliquer pour la procuration car apparemment il se serait trompé dans l'adresse au lieu de mettre le numéro avant la rue il l'avait mis après. J'ai eu un créneau pour le rdv le 19/02 soit 1 semaine après le vin. Est là j'ai toujours pas de cpi ou le petit bout de papier qui te permet de l'assuré. J'ai rdv que le 11/03 par contre. Je tiens à préciser que j'ai jamais eu un TA au téléphone -_-

le soucis majeur pour moi vie a vis de tesla c est : * leurs auto sont grosse voire énorme pour mes besoins * aucune n est fabriquer en france * j aime avoir un minimum de commande au volant dont le sélecteur de vitesse * infotainment ferme a la mode apple je precise que je roule en megane etech depuis 2024(zoe 2021 avant ca)

Ton RDV a été annulé ? EDIT : ah non t'as eu un changement de Centre pour annemasse ?

Oui dans le mecanisme de la photo reddit on voit bien le poussoir actionné par la came

D'après Wikipedia : 308 Gen 3 (l'actuel) : 1 441 mm (139 mm de moins) EV4 : 1 480 mm (100 mm de moins) Golf 8 : 1 491 mm (89 mm de moins) Jeep Avenger : 1 528 mm (plus basse qu'une Zoe, le SUV de ville Jeep, 52 mm de moins) ID 7 : 1 538 mm (42 mm de moins) Fortwo 451 : 1 542 mm (38 mm de moins) Zoe : 1 568 mm (12 mm de moins) Classe A (Gen 1) : 1 575 mm (5 mm de moins) Ioniq 5 : 1 580 mm ID 5 : 1 616 mm (36 mm de plus) 3008 Gen 2 : 1 620 mm (40 mm de plus) ID 4 : 1 634 mm (54 mm de plus) 3008 Gen3 (l'actuel) : 1641 mm (61 mm de plus) Ils sont où les 20 cm en plus ? En haut ou en bas ? Il y a 143 mm entre une ID 4 et une Golf 8. Perso, je ne range pas plus l'ID4 que l'Ioniq 5 dans les SUV (ni la Zoe ou la première Classe A). Par contre on a pile les 20 cm effectivement entre la 308 (berline) et le 3008.

J'ai laissé mon maintien de charge branché toute la nuit et le lendemain au démarrage après 2 arrêts plus de radio en mémoire 😡 🤬 Ils verront ça le 5 lors du RV pour la MaJ

D'après mon concessionnaire c'est prévu pour Mars .... Mais rien de très certain....

Fonctionne parfaitement 👍

Bon là je comprends plus rien 😒 Le RDV était à Lyon initialement !! impossible de les joindre J'espère une erreur de leur part !!

La Ioniq ?? Nonobstant ses qualités, elle n'est ni une des premières, ni avec un design marquant, ni rare, ni célèbre. Pas de trace au cinéma non plus. Par contre, j'aurais mis la Prius...

Comme un Fiat Multipla ?