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  1. Dernière heure
  2. J'ai attelage, vin, cg, date de livraison avec commande du 15/09 🙈
  3. Bonjour à tous. Je suis en 3x230V sans neutre (Belgique). J'avais un wall connector Tesla Gen2 avec lequel je chargeais une ID3 en ayant modifié le switch2 à 7,5 Kw. Ma prise ayant rendu l'âme j'envisage l'achat d'un GEN 3mais ne trouve pas dans le mode d'emploi le schéma de câblage afin de m'assurer que la connection en 3x230 sans neutre est toujours possible. Le Gen 3 permet-il de charger d'autres véhicules que les Tesla. merci d'avance pour vos réponses.
  4. Ah ouais pas cool du tout t'es avec un groupe genre Arval ou autre ? car t'as configure est basique je dirais mis à part l'attelage mais y'en a qui ont eu leur vin avec attelages également donc bon c'est pas ça qui bloque. Tu t'es renseigné sinon auprés de ton DA ?
  5. Je vais tenter d'installer la màj, la précédente n'était déjà pas passée. Pas eu le courage d'aller jusque chez le concessionnaire juste pour "ça".
  6. Oui.... J'ai cru à un bug lors de mon dernier trajet "longue" distance ne justifiant pas l'abbo premium (400km A/R).... Mais c'est plus affiché en version gratuite... 😭
  7. Eh oui, Niro ça sonne has been... Hein Robert!? https://fr.wikipedia.org/wiki/Le_Nouveau_Stagiaire Quelle maltraitance des aînés! 😅 Bye bye Gen5W... Voyons d'ici 1 an ce que le ccNC sera devenu! Le PV5 n'est déjà plus sur cette plateforme 😂
  8. J'ai cru voir je sais pas ou, qu'ils ont eu un souci avec la sncf... Vin 23/01 livraison prévu le 14/02 🙈🙈🙈 Et rien à voir, niveau sono, vous savez ce qu'il faut faire pour mettre un ampli et un caisson de basse comme les awd ou perf ? C'est precable ? Si oui, ça doit pouvoir se faire pour pas trop cher ?
  9. Je suis dépité quand je regarde le suivi dans le tableau Excel. On dirait que Tesla a oublié mon dossier, les personnes avant et après moi ont déjà une date fixe voir même une carte grise, moi je n'ai ni l'un ni l'autre. Une date fixe s'il vous plait !!!! 😅
  10. J'avais short listé la EV3 avant d'acheter ma Mégane, un peu refroidi par la planche à découper le saucisson, l'aménagement intérieur et l'OS. Le reste a été dit, pour être honnête, il faut quand même reconnaître que Kia EV3 apporte le support de Apple CarKey. Et c'est pas demain la veille chez Renault qui est beaucoup trop « fier » de ses solutions IT maison pour accepter l'assistance d'une petite boîte californienne…
  11. 🤞apparemment c'est pas le vin qui me préoccupe le plus c'est plutôt le jour de livraison, on peut avoir un vin mais attendre plus de 3 semaine pour être livré -_- ça serait intéressant de savoir se qui les retiens si seulement on avait des petits espions chez eux mdr
  12. Trés compliqué cette voiture, conception hatée, desinteret de la marque, peu de communication client, pas de mise à jour OTA. J’en suis à 2 ou 3 rappels en moins de 2 ans. Ça a l’air laborieux en concession, je n’irai pas au dernier rappel, ils le feront à l’entretien, au moins ils auront un truc de concret à faire.
  13. Je trouve l'esthétique moins fine... Mais il a un argument de taille... Une garantie totale de 8 ans !! Ça change des 2 ans de Renault.... Surtout que c'est le même véhicule (même base mécanique, électrique, et même tdb aussi !) 😱😍
  14. Sinon Cele, pour le VIN ça devrait tomber rapidement. Après Quicksilver c'est sûrement pas la couleur la + demandé 😁
  15. Ah oui le mode sombre ça serait au top 😁
  16. Le fait qu'il n'y ait pas de mise à jour est différent d'une obsolescence. L'obsolescence serait que la voiture soit inutilisable. Ils se sont par contre clirement foiré sur le soft. Une option pour upgrader serait intéréssante, ils ont beaucoup à apprendre sur ce point.
  17. Razormark

    ID3 MY 2025

    En 20 pouces les suspensions DCC permettent d'offrir un excellent confort ! Mais pour avoir essayé une ID.3 en 20 pouces sans suspension DCC je suis d'accord avec vous !
  18. C'est par ce que la Mégane lit les panneaux avec la caméra ET Google Maps ! Quand on a le malheur de se retrouver hors connexion (et qu'on a pas dit oui à la sauvegarde de la carte hors connexion) on remarque tout de suite que la caméra seule ne vois pas grand chose. 😅 Mais quand ça marche, c'est top👌... Manque que l'arrêt aux stop et feux rouges 😅😇
  19. Sur la plateforme MEB+ (ID.Polo) il s'agit d'une traction avec le freinage régénératif via le moteur sur le train avant. Il y a donc un intérêt aux 4 disques. La plateforme MEB ayant le moteur principal sur le train arrière, le gros de la décélération sur l'arrière se fait via cela et non les freins (puissance de freinage de 0,25G). La sensation à la pédale pourrait être meilleure et en conduite sportive prolongée cela doit avoir des limites mais une ID.3 passe de 100km/h à zéro en 34m environ ce qui est bon. Cela pourrait être bien de cocher l'option à la commande. Il y a une logique aux deux 😉.
  20. Oui j'allais le dire, le mode sombre serait cool 😁😎
  21. Peut être que pas grand monde ne souhaite réduire son train de vie, mais il y a pourtant déjà un paquet de personnes qui le font, parce que leurs revenus stagnent, mais les charges augmentent : nourriture, énergie, loyers, mutuelles ...
  22. Aujourd’hui
  23. C'est vrai que c'est plus tranquille ici pour lancé des infos sans se faire taper sur les doigts je me sent moins oppressé XD. Aujourd'hui je pense que j'ai abusé sur le rafraichissement de TOST mais t'en qu'il n'y aura pas de quicksilver je pense ne pas avoir de chance d'avoir un vin snif Edit : par contre y'a pas moyen de le balancer en mode nuit le forum ?
  24. J'ai retrouvé, c'est affiché sur les trajets en vélo ou à pieds, pas en voiture. 🙄
  25. De même que @riton72 et @Mathieu82 Passage chez GdB mi-novembre est HC toujours de 22h à 6h.
  26. Quand je vois comment certains véhicules sont livrés (carrosserie qui a déjà des coups, pièces manquantes : je pense à ma licorne 2021 par ex qui n’avait pas les usb dans la console centrale,..) je me dis que ça doit être vachement sérieux pour ne pas les livrer !
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