Toute l’activité

@Ghostinet @Nec N'oubliez pas de mettre à jour le tableau https://tesla-delivery-tracking-app.vercel.app ou alors nous le dire qu'on le fasse pour vous, que ça soit à jour pour les autres et les stats, merci !!

Vraiment de très belles modifications, bravo Nico et merci !!!

Je n'y manquerai pas

Carrément oui, je trouve que le gris est mieux, mais on se dit peut-être ça car on a gris ! Lol Tu as un peu eu le pied lourd à ce que je vois de ta consommation... Alors c'est tout simple à prendre en main n'est-ce pas ?

Félicitations !! vraiment hâte de recevoir

Bonjour à tous, Avez-vous déjà rencontré une situation où les prix sont différents d'un connecteur à l'autre? Exemple en Belgique, une station Engie: Connecteur 1: 0,51€/kWh Connecteur 2: 0,75€/kWh Connecteur 3: 0,51€/kWh Connecteur 4: 0,75€/kWh. Sur la même station avec Chargemap, 0,82€/kWh sur tous les connecteurs. Qui croire? 😁

Et plein de standard sur le parking, et aussi quelques premium dont plusieurs bleues 🙈 🙈 🙈

Bonjour , Depuis hier je ne peux plus ni ouvrir ni fermer les 2 portes avant en appuyant sur la poignée , tandis que le coffre oui . Heureusement que la clé fonctionne . Est ce que quelqu'un aurait eu ce souci ? Merci de vos réponses

La blanche c'était bien la mienne 😁 Au final la remise s'est passé nickel, le gars m'a expliqué (car oui je suis noob 😁) Ça semble bien fonctionner 😁 😁 😁 Le ciel gris au final, j'ai l'impression que ça va être mieux que noir 🙈 Et conso à 140 au retour, je vous montre (départ à 78%, elle était chargé à 80%)

Huyndai France a été très réactif de mon côté pour un petit problème. J'ai été surpris de leur réactivité.

J'aimerai bien qu'ils sortent une mise à jour de l'AP pour remettre le maintient du regulateur lors du changement de voie...Faudrait qu'on gueule tous sur le sujet!

MàJ faite hier. C’était très rapide (moins de 10 minutes). Aucune nouveauté visible. Y compris sur la carte : des ronds points qui sont là depuis très longtemps désormais ne sont toujours pas sur la carte. Aucun bug non plus, pour l’instant (ce qui est plutôt rassurant, mais c’était aussi ma principale préoccupation). Ah si un truc : sur l’écran d’acceptation de la mise à jour, ils disent que si je coupe le contact, la mise à jour continue quand-même. Et lorsque je la lance, ils me disent de laisser la voiture tourner. À faire chez soi, donc, pas sur un parking de supermarché pendant que vous faites vos courses…

A l'occasion dit leur de se bouger pour la mienne Lol 😁

C'était il y a 1 an. J'avais tapé "essuies glace Enyaq" et je les ai acheté sur 1 site dont j'ai oublié le nom 🙄

oups !!! il y a au moins une victime 😟

Ça semble être le cas, effectivement. J’ai déjà pris des RDV en ligne, et après l’on me rappelle pour avoir les détails de ce qu’il y a à faire (alors que j’ai tout écrit dans le formulaire). L’on me dit qu’ils reçoivent la notif avec mes contacts, mais pas les détails, ni le besoin, ni la date/heure du RDV demandé. Tout s’est bien passé lors de ces RDV, mais ça semble être effectivement encore une absurdité à la Hyundai. Au moins pour certaines concessions (c’était celle de Vichy pour ma part, à l’époque).

Il doit me manquer une info. Parce que c'est le principe des cartes (de Chargemap à Electroverse en passant par Ulys), tu charges n'importe où ou presque (interopérabilité, tout ça). Si l'idée est de payer partout ou presque au même tarif, avec l'annonce d'hier de Mobilize, on commence à avoir un réseau de bornes étendu à un tarif unique (0.39 euros le kWh pour Ionity, Mobilize et Electra). C'est encore la jungle, beaucoup (de fournisseurs) sont en mode startup et il va y voir des consolidations dans les mois qui viennent. Atlante veut péter le marcher avec son nouveau principe 1=1, ils vont tenir combien de temps ?

Oui j'ai acheté la voiture neuve, et à part ma compagne qui conduit calmement, personne d'autre ne la conduit...

Je crois que j avais pas vu ce message, elle était chargée à 78%, écran 16 pouces et ciel de toit gris clair

@bambou trop fort 😁 @okidok ah le professionnalisme des concessions Peugeot 🤣

tu as defoncé un daim?

Bonjour, J'ajoute ma pierre à l'édifice pour les prochains qui liraient ce topic. Un autre intérêt d'avoir une Zoé AVEC prise CCS pour faire des long trajets : Souvent, sur les aires d'autoroute, il y a beaucoup de bornes CCS (entre 6 et 20+) pour une seule borne tri-standard (type 2/chademo/CCS 50). - on attendra beaucoup moins pour avoir une borne libre si la tri-standard est occupée. - si la tri-standard est en panne, on peut se retrouve coincé si l'on n'a pas l'option CCS !

Félicitation à ceux qui ont récupéré leur voiture aujourd'hui.🍾 @Ghostinet ne donne pas de nouvelle il doit faire le tour de la France pour bien l'essayer 😁 J'ai eu un appel de TESLA il y a quelque minutes et un SMS de confirmation pour ma livraison de demain. Donc plus que 1 dodo à attendre 😇

Comme promis précédemment, voici une photo du menu de commande du préconditionnement sur la E-C AIRCROSS

lol : a crash with a bus while the Tesla was stationary electreck quoi