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  1. Dernière heure
  2. On va finir par l'avoir, c'est les derniers reports. Maintenant qu'au moins une livraison a été confirmé et validé avec des photos, on y est presque ! (j'ai été repoussé au 19 avec aucune date de livraison fixe encore).
  3. MAJ = à minima faire un reset du multimédia (via le petit bouton) - c'est une pratique que j'applique à chaque fois qu'il y a une intervention sur la voiture (OTA, MAJ via clé USB ou intervention en CC). Et quand je sais que cela va plus loin que la MAJ du multimédia alors cela passe par un reset/reboot du 12V. Clairement, on ne devrait pas faire cela mais nos voitures sont des "ordinateurs" roulants et donc un redémarrage de temps en temps n'est pas un luxe (surtout quand on connait le niveau de la programmation chez HKM).
  4. Avec la 87 j’ai sensiblement les même conso au quotidien. Sur autoroute par contre je pense que tu peux ajouter 1 à 2 kWh/100 En tout cas c’est moins que ce qu’a mesuré lachaineev. Je suis en techno 19’’, ils ont fais les tests en iconic 20’’. Ca vient peut-être de là.
  5. J’ai hésité à prendre l’attelage à la commande, et ai posé la question au SC Bayonne à l’époque. Réponse: c est le même prix, + 250€ pour la pose. Pour balader le VTT 3/4 fois l’année, je démonterai une roue et il ira faire la sieste dans la voiture pendant le trajet. C’est plus sécuritaire que le porte vélo si je dois m’arrêter en route, jamais eu confiance de laisser le vélo apparent même verrouillé à la voiture, à part pour récupérer la baguette chez le boulanger
  6. A priori c'est le même prix d'après le site Tesla : https://shop.tesla.com/fr_be/product/pack-de-remorquage-pour-model_y C'est bien précisé : Le prix comprend l'expédition et l'installation. Expédition au Service Center de votre choix. Pour toute question supplémentaire, consultez la FAQ du Tesla Shop.
  7. C'est un peu ça mais il faut lire "accord de non-concurrence" Ça dépend pour qui. De façon rigolote, les bornes Tesla sont les seules à faire monter la Ioniq 38 à 50kW en charge (145A en 340V) alors que la plupart des autres plafonnent à 42kW (limitation d'intensité à 125A)
  8. Je confirme que je les ai prise sur Ali. La qualité me paraît bien, par contre différent de la vidéo de teslastuce: pas d autocollants derrière pour coller le support: c est des clips qui doivent mordre les grilles horizontales d origine. Sûrement plus facile à démonter que des collés , mais ça a l air costaud. Trouvé à ~15€
  9. C'est ballot ça Fred. Mais pas de soucis MrLolan t'a tout dit
  10. Vous savez combien cela coute de l'installer via tesla après coup? Parce que de base c'est 1350€...alors je ne veux pas avoir à payer 2500€!
  11. frozenpunk

    MG4 2026 / V4

    Peut-être mais honnêtement j'ai jamais eu l'impression d'en manquer pour le moment
  12. Loi Montagne : ce flou méconnu qui fait que personne n’est verbalisé sans pneus hiver
  13. J'ai pris avec l'attelage aussi. Durant ces quelques mois d'attente, j'ai vu le sujet revenir plusieurs fois. Certains ont dis que l'avantage de l'avoir à la commande c'est que c'est directement indiqué sur la carte grise. Je ne peux pas t'en dire plus par contre, je ne fais que relayer😁
  14. C'est KYC = Know Your Customer = une vérification qu'ils font pour vérifier ton identité, rien d'inquiétant, ils travaillent sur ton dossier, plutôt bon signe
  15. En fait c’est le manual review qui me fait poser des questions, car certains ont à la place « approved » et d’autres encore « refused »
  16. OK je m'y colle
  17. Bonjour, si quelqu’un peut m’en dire plus : : : J'ai eu ça .dans TOST : details.tasks.registration.regData.regDetails.primaryRegistrantIdentityInfo "contactType": "ORDER", "countryOfBirth": "FR", "dateOfBirth": "XXX0:00:00", "dateOfIssue": "xxx--01T00:00:00",=", "firstName": "x", "gender": "MALE", "idExpirationDate": "-", "idType": "PASSPORT", "issuingCountry": "FR", "kycVerificationStatus": "manualreview", "lastName": "x", "nationality": "FR", "placeOfBirth": "x" bon signe? Mauvais signe??
  18. Jjcc

    Voyant EV allumé - Eniro 2020

    Et la suite, réparé ou pas ? Merci
  19. Du moment que tu as commandé durant le bonus, OUI aucun souci. Ce sont les commandes après disparition du bonus qui n'obtiennent pas le bonus, fort heureusement... Donc aucun souci là-dessus, tu peux te le faire confirmer par ton TA normalement, sans aucun souci, mais ils sont un peu sous l'eau... Mais clairement, ça met un coup sur les RWD LR, ils ne doivent pas réussir à suivre, alors ils suppriment le bonus... Tu m'étonnes...
  20. Merci encore Fly 😊 Très bonne idée pour le topic dédié comme tu dit ça éviteras de flooder ce canal 😊
  21. J'ai pris les moins chers que j'avais trouvé sur Temu, 55€ avec l'intégral: arrière, avant, intérieur, recouvrant l'arrière des sièges, je suis ravi de la qualité (les dimensions j'en sais rien, j'ai pas encore le véhicule........)
  22. Effectivement, je pense qu'ils n'arrivent plus à suivre sur les Model Y Premium, et ils préfèrent que les gens achètent des Standard, probablement la raison de ce revirement...
  23. [MODÉRATION] Merci de rester dans l'échange constructif sans jugement grossier (charte du forum) [/MODÉRATION]
  24. Hello la team, J’ai commandé une MY Grande Autonomie Premium pour moi le 23/01 et ma mère le meme modele le 11/02. J’ai une question : vu qu’elle est en train de faire la reprise de son véhicule sur l’application, est-ce qu’elle va quand même bénéficier du fameux bonus reprise (parrainage) de 3 000 € une fois la reprise de Tesla accepté car au moment de l'achat elle avais coché bonus reprise 3000€ Car ce matin, le bonus a disparu du site Tesla pour les Model Y Grande Autonomie Premium.
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