JAG

non non. Pas de Linky mais de compteur à disque non plus. Ma maison est récente

ah... j'ai pas (encore) Linky. Mais ça change rien je présume

Ah ok ok ! Impeccable !! Merci beaucoup !!

8 ??... il ne me semble pas en avoir vu autant.. Je vais y retourner dès lundi

bonjour, j'ai les cables en 10mm2. Pour le cable réseau, dans la GSB où je vais, j'ai posé la question au vendeur qui m'a montré un cable blanc... avec 5-6 fils. Pouvez vous me confirmer que c'est celui-ci ? je suppose que tous les fils ne seront pas utilisés..... mais il n'y avait que ça. merci beaucoup.

bonjour, Peut être... Une recharge complète par semaine... ou une petite tous les jours... je ne sais pas... n'ayant pas encore de VE, je ne sais pas comment je fonctionnerais. Je fais entre 15 et 17000km/an. Soit 40/jour. la semaine, pour le boulot c'est 36/jour. (4 nuits). Soit 144k (hors weekend) Les weekend je peux ne faire que 10km, ou 50. Et parfois en faire 160 (juste 5-6 fois dans l'année). C'est tout à fait ça. 12kva mono. Je suis tout électrique. Pour mon abonnement, effectivement, je me pose des questions... Avec mes horaires c'est pas évident. Non je n'ai pas Linky. Mais je vis seul donc pas beaucoup de conso.... Effectivement. Une simple green up me suffirait. Mais je pensais installer une WB pour 2 raisons : -ne sachant pas quelle VE je vais acquérir, je ne sais pas si celle que j'aurai aura des possibilités de programmations de recharges. Et j'aimerai, pour mes charges quotidiennes, ne pas dépasser les 80%. J'aurai donc voulu une WB communicante pour programmer mes recharges. -cette VE sera mon unique véhicule. En cas de besoin... ça me rassurerai de charger plus vite que sur une green up.

Excusez moi mais je n'ai pas bien compris. pas besoin de délestage avec un abo de 6kva ?.... je pensais que c'était plutôt le contraire ! C'est justement pour cela que je pose la question, sachant que je suis en 12kva. la nuit... ce qui marche chez moi c'est principalement le chauffe eau et la pac. mais en semaine je travaille la nuit alors je rechargerais au petit matin. Ou alors en week-end si l'autonomie de ma future VE me permet de faire la semaine sans recharger.

Ah ben si je peux passer que les fils... ça m'arrangerai car j'ai déjà les gaines mais pour du 6mm2.... et pas sûr que le câble en 10 passe... surtout si je dois en plus passer un 4ème fil de communication. pour info... j'ai un abonnement hp-hc, 12kva. Je fais cette précision pour le délestage... nécessaire ou pas..

Ah ok ok... oui en fil seul il y en a. Mais j'aurai voulu en cable car j'ai 25m à tirer. Pour une WB c'est bien 3 fils qu'il faut, je ne me trompe pas ?... Un Rexel, il y en a un pas loin de chez moi ça tombe bien. merci

Bonjour, c'est a dire ?... du 10mm2 en 2 ou 3 fils ? Car quand je suis allé chez LM, ils n'y avait que du 2 fils. le vendeur m'a dit que pour du 3x10, je devais aller chez un spécialiste de matériel électrique....

ou alors comme dans une station essence près de chez moi. Pas de ticket. Mais au moment du paiement, si on désir un reçu, la pompe demande au client d'entrer son numéro de téléphone et la facture est envoyée par SMS. Alors il y en a surement qui seront réfractaire a donner leur numéro, mais c'est une solution....

"En matière de monétique, le lecteur de carte n’est pas prévu" toujours pas .....

Ça se tient aussi

Entièrement d'accord également !! pas loin de chez moi il y a 2 bornes (22et 43kw). Une sur le parking de Auchan, une autre sur le parking du ciné. Des charges rapide ici... j'aurai trouvé ça étrange... En revanche oui effectivement sur les grands axes la charge rapide est vital !

Ah mince.... ça va obliger ceux qui prennent la N10 à changer leurs habitudes et j'en connais un paquet......